Preguntas




  • 10.4 TDC-85-MJ-CD-BRM

  • Tasa de cambio

    S.C IDEA, toma como referencia de cambio la tasa del Banco Central de Venezuela.

  • 28. Actividad Práctica ➡ Taller (TMA)

    ÍNDICE

    Por favor, no olvides utilizar nuestro índice.
    Te ayudará a ubicar mejor dentro de esta sección y encontrar la práctica en específico que estas buscando.


    Practicas de taller de TMA

    Las prácticas de taller de mantenimiento aeronáutico se llevarán a cabo una o dos veces al año, cada una con una duración de cuatro semanas. Durante este período, los estudiantes tendrán la oportunidad de aplicar los conocimientos teóricos adquiridos en un entorno práctico y realista. Estas prácticas son fundamentales para el desarrollo de habilidades técnicas y la preparación para desafíos futuros en la industria aeronáutica.

    Validación de pasantías como parte de las practicas

    Están destinadas para aquellos alumnos que estén realizando pasantías en una OMA certificada o una Organización de Mantenimiento titular de un CETA. Dichos alumnos deberán subir al sistema, la respectiva planilla, en el área correspondiente para que el departamento académico pueda calificarlos en el sistema.

    Nota: Se les solicitamos amablemente que traigan una carpeta oficio marrón, junto con las planillas de evaluación que se encuentran disponibles en el siguiente enlace. Además, les pedimos que traigan un par de ganchos para asegurar correctamente los documentos.

    División de grupos.

    1. Se dividen los grupos, por sede y promoción.
    2. A los grupos se les asignaran tareas de acuerdo a su avance en el curso (las jornadas están diseñadas para aplicarse de acuerdo a las materias vistas y en algunos casos materias que no han visto pero que cuya practica puede ser realizadas)
    3. Hay estaciones prácticas repetitivas, los cuales se consideran necesarias para reforzar la formación del alumno.
    4. Se debe notificar a los estudiantes, a través de los medios regulares con un mes y medio de anticipación, los consumibles que deben traer.
    5. Es importante resaltar que el instituto no se hace responsable por la estadía de los estudiantes.

    Estaciones practicas

    Las estaciones serán obligatorias para los alumnos que corresponda y por ningún motivo, pueden intercambiar estación, excepto si el instructor lo autoriza. Los grupos rotaran en las estaciones para que cada uno obtenga el nivel de aprendizaje

    Alumnos de cada trimestre deben realizar su practicas, en cada una de las estaciones designadas para dicha jornada .

    En sucesión cada alumno o promoción, lograrán culminar exitosamente las cuatro (4) jornadas de prácticas destinadas en cuatro semana para los TMA, por tal motivo es exageradamente importante asignar las promociones a las estaciones correspondientes.

    Materias a evaluar durante la jornada de practicas.

    1. TMA01-Derecho Aeronáutico
    2. TMA02-Matemáticas
    3. TMA03-Física
    4. TMA04-Teoría de taller y elementos máquina
    5. TMA05-Materiales de aviación
    6. TMA06-Electricidad básica
    7. TMA07-Inglés
    8. TMA08-Estructuras de aeronaves
    9. TMA09-Planos de aeronaves
    10. TMA10-Factores humanos
    11. TMA11-Peso y balance
    12. TMA12-Materiales y procesos
    13. TMA13-Servicios y operaciones en tierra
    14. TMA14-Formularios y registros mantenimiento
    15. TMA15-Literatura técnica
    16. TAM16-Privilegios y limitaciones del TMA
    17. TMA17-Estructuras de madera
    1. TMA18-Revestimiento de aeronaves
    2. TMA19-Acabado de aeronaves
    3. TMA20-Estructura de láminas metálicas y no metálicas.
    4. TMA21-Ensamblaje y reglaje
    5. TMA22-Inspección de estructura
    6. TMA23-Tren aterrizaje y sistemas asociados
    7. TMA24-Sistema hidráulico y neumático
    8. TMA25-Sistema control atmosférico y oxígeno
    9. TMA26-Sistema de instrumentos
    10. TMA27-Sistema comunicación y navegación
    11. TMA28-Sistema de combustible
    12. TMA29-Sistema eléctrico
    13. TMA30-Sistema de posición y advertencia
    14. TMA31-Sistema de control de lluvia y hielo
    15. TAM32-Sistema de protección de fuego
    16. TMA33-Sistema moto propulsor y hélice
    17. TMA34-Sistema de ala rotativa

    Fecha de las jornadas

    Las jornadas serán realizadas solamente en fechas determinadas por la jefatura académica de la institución. Estas fechas estarán disponibles mediante la información estándar la cual sera suministrada en una fecha determinada.

    Planillas de evaluación y control de grupos

    Control de grupo por jornada

    Suministros por parte del alumno y vestimenta.

    Las herramientas, materiales y suministros con los que el estudiante debe contar y poseer durante las prácticas son los siguientes:

    Vestimenta:

    • Lentes de seguridad.
    • Bata de prácticas de TMA (Opcional, si su situación económica se lo permite)
    • Botas de seguridad para taller (Recomendado, si su situación económica se lo permite) o sapatos deportivos negros que sean cerrados.
    • Pantalón negro
    • Chemise de IDEA

    Herramientas:

    • Martillo.
    • Cinta Métrica 8m o 12m.
    • Cuchilla Exacto con una Hoja.
    • Alicate universal.
    • Llave ajustable.
    • Juegos de Dados y llaves de unidades anglosajonas, en unidades de pulgadas
    • Extensión para Dados.
    • Mango Para Diferentes Puntas de Destornilladores.
    • Punta de destornilladores: -4, -5, -6, +ph1, +ph2, *pz1, *pz2, Estrella T15, Estrella T16, ADP). Opcional (taladro portátil, para uso de puntas de destornillador y brocas)
    • Brochas de 1’’ y 2’’
    • Pinza Frenadora
    • Set de Brocas desde 1/8 hasta 5/16
    • Cautín o estación soldadora
    • Alicates de corte
    • Juegos de llaves L en pulgadas

    Adicionalmente, los alumnos se les solicitarán consumibles que usarán todos los integrantes del grupo Estos consumibles son:

    • Rollo de Teípe Negro.
    • 1 litro de jabón líquido o desengrasante.
    • Lentes de seguridad.
    • Pliegos de lijas (3 hojas por gramo: 80, 100, 120, 140, 160, 180, 280, 400, 1500, 2000).
    • Rollos de estaño
    • Flux para soldadura
    • 5 bombillos LED de 3v
    • 30 hojas por estudiantes
    • 1 carpeta marrón por estudiante y gancho
    • 1 lapicero por estudiante.
    • 4 pares de pilas AA y AAA
    • 4 diodo LED de cualquier color
    • Alcohol pequeño y algodón.

    NOTA: Estos consumibles son por personas

    Herramientas aportada por IDEA según estaciones

    Las estaciones que se crearán para realizar las prácticas de TMA serán casi permanentes y se repetirán en cada jornada de taller.

    Las herramientas a utilizar son los siguientes:

    • Llaves anglosajonas para el desensamble y ensamble de cilindros en motores recíprocos.
    • Botadores de Bronce.
    • Pistolas de aire.
    • Dado para bujías.
    • Cardanes.
    • Manguera de aire.
    • Pinza para anillos.
    • Vernier.
    • Aceitera.
    • Suncho para pistones.
    • Plano grande.
    • Imán.
    • Aceitera.
    • Mandarria.
    • Taladro neumático.
    • Pinza extractora de retenes (compresión y de expansión).
    • Torquímetro.
    • Tijera de corte de laminas.

    Implementos a utilizar por Jornada en las materias puntuales

    Para completar la experiencia de aprendizaje en las estaciones restantes, se dispondrán de diversos implementos, materiales y recursos específicos que facilitarán la comprensión y práctica de los conceptos abordados en cada materia. A continuación, se presenta un ejemplo detallado de las materias específicas junto con los implementos correspondientes en cada estación de prácticas. Este ejemplo proporciona una visión clara de cómo se estructuran las actividades y recursos para facilitar el aprendizaje integral de los estudiantes en el campo del mantenimiento aeronáutico

    TMA-100-15 – LITERATURA TÉCNICA Manuales técnicos
    AC, SB, STC
    Laptops
    PC
    Televisores.
    TMA 100-04- TEORÍA DE TALLER Y ELEMENTOS DE MÁQUINAS Torquímetros
    Frenadoras
    Compresor
    Mangueras
    TMA-100- 06 – ELECTRICIDAD BASICA
    1 Multímetro
    5 Cautín o estación soldadora
    3 Rollos de estaño
    3 Alicates de corte
    3 Flux para soldadura
    15 Bombillos LED de 3v
    TMA 100-20-EST. DE LAMINAS METALICAS Y NO METALICAS
    3 Remachadoras neumáticas,
    Kits de remaches,
    Taladro neumático,
    Brocas de 1/8″, 7/64″, 9/64″
    botadores
    cinceles
    martillos
    maso
    TMA 100-18-REVESTMIENTO DE AERONAVES
    Laminas de aluminio
    Remaches
    Taladro Neumático
    Pintura
    TMA 100-19-ACABADOS DE AERONAVESPliego de Lijas
    Lubricantes
    TMA-100-22-INSPECCION DE ESTRUCTURASPor observación directa
    Instrumentos de inspección.

    Distribución de estaciones

    Estaciones de soldadura

    Estación N°1
    • 6 mts tubos de hierro 1″
    • 1 máquina soldadora
    • 2 Kg electrodos
    • 1 esmeril
    • 5 disco de corte de hierro
    • 2 cintas métricas
    • 5 disco de esmerilar superficie
    • 2 trazadores
    • 1 segueta
    • 3 hojas de segueta
    Estación N°2
    • 6 mts tubos de hierro 1″
    • 1 máquina soldadora
    • 2 Kg electrodos
    • 1 esmeril
    • 5 disco de corte de hierro
    • 2 cintas métricas
    • 5 disco de esmerilar superficie
    • 2 trazadores
    • 1 segueta
    • 3 hojas de segueta

    Frenado y torqueo de motor

    Estación N°3
    • 2 frenadoras
    • 2 rollo de alambre de frenado 0.32″
    • 2 torquímetros
    • Motor JT8D
    Estación N°4
    • 2 frenadoras
    • 2 rollo de alambre de frenado 0.32″
    • 2 torquímetros
    • Motor JT8D

    Uso de Manual de Mantenimiento Aeronáutico

    Estación N°5
    • 1 computadora con manual C500
    • 1 televisor
    • 5 carpetas 3 aros
    • 5 lapiceros
    • hojas blancas
    • 1 mesas de plástico
    Estación N°6
    • AMM físico de Cessna C500
    • 5 carpetas 3 aros
    • 5 lapiceros
    • hojas blancas
    • 1 mesas de plástico

    Análisis de carpeta de avión

    ESTACIÓN N°7
    • 5 carpetas con su documentación.
    • 30 formatos impresos de proyección
    • 5 lapiceros
    • 1/2 resma de papel
    • 1 mesas de plástico
    ESTACIÓN N°8
    • 5 carpetas con su documentación.
    • 30 formatos impresos de proyección
    • 5 lapiceros
    • 1/2 resma de papel
    • 1 mesas de plástico

    Aplicación de orden de trabajo

    Estación N°9
    • 10 carpetas de inspección O.T.
    • 5 lapiceros
    • 1 mesas de plástico
    • 1 motor Lycoming
    Estación N°10
    • 10 carpetas de inspección O.T.
    • 5 lapiceros
    • Manual
    • 1 mesas de plástico
    • 1 motor Lycoming

    Uso del multímetro

    Estación N°11
    • 1 Multímetro
    • 30 Resistencia de 220 Ω a 1/2 w
    • 30 Resistencia de 330 Ω a 1/2 w
    • 30 Resistencia de 1 kΩ a 1/2 w
    • 15 Diodo LED de cualquier color
    • 15 Pilas AA/AAA de 1.5v
    • 5 metros cable N° 14
    Estación N°12
    • 1 Multímetro
    • 30 Resistencia de 220 Ω a 1/2 w
    • 30 Resistencia de 330 Ω a 1/2 w
    • 30 Resistencia de 1 kΩ a 1/2 w
    • 15 Diodo LED de cualquier color de 3V
    • 15 Pilas AA/AAA de 1.5v
    • 5 metros cable N° 14

    Estación N°13
    • 8 Diodo LED de cualquier color
    • 5 Cautín o estación soldadora
    • 3 Rollos de estaño
    • 3 Alicates de corte
    • 3 Flux para soldadura
    • 15 Pilas AA/AAA de 1.5v
    • 5 switches de paso eléctrico
    • 10 metros cable N° 14
    Estación N°14
    • 8 Diodo LED de cualquier color
    • 5 Cautín o estación soldadora
    • 3 Rollos de estaño
    • 3 Alicates de corte
    • 3 Flux para soldadura
    • 15 Pilas AA/AAA de 1.5v
    • 5 switches de paso eléctrico
    • 10 metros cable N° 14

    Des remachado y remachado

    Estación N°15
    • 40 láminas de acero inoxidable de 15cm x 10 cm
      • En total: 6 metros x 6 metros (2 láminas de 3 metros)
    • 1 remachadora neumática
    • 1 compresor neumático
    • 5 mts manguera presión neumática
    • 60 remaches de tamaño pequeño
    • 60 remaches de tamaño mediano
    • 60 remaches de tamaño grande
    • 3 taladros
    • 2 brocas pequeñas para remaches 1(Metal)
    • 2 brocas medias para remaches 2 (Metal)
    • 2 brocas grandes para remaches 3 (Metal)
    • Botadores
    • Cinceles
    • Martillos
    • Mazo
    Estación N°16
    • 40 láminas de latón e de 15cm x 10 cm
      • En total: 6 metros x 6 metros (2 láminas de 3 metros)
    • 3 remachadoras manuales
    • 60 remaches de tamaño pequeño
    • 60 remaches de tamaño mediano
    • 60 remaches de tamaño grande
    • 2 taladros
    • 2 brocas pequeñas para remaches 1(Metal)
    • 2 brocas medias para remaches 2 (Metal)
    • 2 brocas grandes para remaches 3 (Metal)
    • Botadores
    • Cinceles
    • Martillos
    • Mazo





    Corte y rotulado de láminas

    Estación N°17
    • 5 tijeras de aviación
    • 5 rotuladores/marcadores
    • 5 reglas
    • 5 pares de escuadras
    • 20m2 de cartón/cartulina

    Estación N°18
    • 60 metros de cuartones
    • 2 Kg de clavos de #####
    • 150 tornillos para madera ####
    • 3 prensas de sujeción
    • 3 potes de cola blanca 500ml
    • 20 pernos rosca continua de ###
    • Sellador de madera
    • Tinta
    • 9 pliegos lija de cada medida: 80, 120, 180
    • 4 brochas de 2″
    • 4 Gls thinner
    • Potes para diversas cosas
    • Tobos de agua para limpiar herramientas
    • 2 destornilladores Philips
    • 2 martillos
    • Taladro
    • 1 broca de madera de ####
    • 1 destornillador de taladro
    • 1 mesa de plástico
    • 2 montantes/mesa de trabajo

    Recubrimiento de superficie metálica

    Estación N°19
    • 1 compresor neumático
    • Pistola de pintura
    • 2 Gls pintura esmalte blanco
    • 2 Gls zinc cromato blanco
    • 5 lijas 3M 180
    • 5 Lijas 3M 320
    • 3 Gls thinner
    • 3 máscara de pintura

    Circuitos avanzados

    Estación N°20
    • 3 protoboard
    • 6 transistores C945
    • 8 condensadores 4.7 uF
    • 15 resistencias 330Ω
    • 15 resistencias 10KΩ
    • 10 resistencias 330KΩ
    • 8 transistores C945
    • 6 transistores A733
    • 5 batería 9v
    • 24 diodo LED de cualquier color
    • 3 alicates de corte
    • 5 switches de paso eléctrico
    • 5 metros cable N° 14
    • 3 protoboard
    • 8 transistores BC547
    • 6 LED de infrarrojos
    • 6 fotodiodo
    • 8 resistencias de 100 Ω
    • 8 resistencia 47ΩK
      12 diodo LED de cualquier color
    • 5 bateria de 9v
    • 3 alicates de corte
    • 5 switches de paso eléctrico
    • 5 metros cable N° 14

    Servicio a tren de nariz de Piper28

    Estación N°21
    • Banco con tren retráctil

    Observación

    Además, deseamos informar que las prácticas específicas de pintura dentro del curso de Técnicos en Mantenimiento Aeronáutico (TMA) conllevarán un costo adicional respecto a las demás prácticas del aula taller. Esto se debe al elevado costo de los materiales especializados requeridos para este tipo de actividades. Para proceder, solicitamos la conformidad de los estudiantes respecto a este costo adicional.


    Cómo leer la siguiente información

    A lo largo de este instructivo encontrarás información resaltada con un color.
    Esto se usará para distinguir aquellos pasos o actividades que serán realizados por los estudiantes de aquellos que realizará el instructor.

    La información que no se encuentre resaltada.

    Será un proceso o paso que realizará el estudiante.

    La información que se encuentre resaltada en color cyan (Azul claro).

    Será un proceso o paso que realizará el instructor.

    🔥🔥🔥Ausencia o reprobación de jornada de actividad práctica🔥🔥🔥

    1. En caso de que un estudiante pierda total o parcialmente su jornada, deberá adquirirla nuevamente a través de la tienda, si desea culminar su carrera.
    2. En caso de reprobar las actividades por tener un promedio menor al mínimo aprobatorio, deberá repetir dicha jornada de práctica en la próxima actividad pertinente.

    Organización para las prácticas

    Según el progreso académico que posea una promoción, le será asignada a cursar una jornada distinta, debido a esto puede ocurrir que se encuentren dos o tres promociones en una misma práctica. Por este motivo debemos mantener el orden, durante los días designados para las prácticas los estudiantes deben seguir las siguientes instrucciones:

    • Al llegar los estudiantes de cada promoción, deberán agruparse en un espacio de la institución designado por el coordinador de la sede o uno de los instructores de prácticas.
    • Los integrantes de cada promoción deberán organizarse en equipos de cinco (05) personas, estos serán sus compañeros de estación en la siguiente semana de práctica.
    • Una vez que se le sea indicado por los instructores de la práctica, se movilizarán ordenadamente hasta la zona de las estaciones.

    La organización tendrá un valor del 20% de la puntuación total de la jornada de práctica, en caso de desorden durante las instalaciones de la OMA 656, así como cualquier inconveniente o accidente causado por una mala conducta puede acarrear la pérdida de la calificación así como incurrir en una «Falta grave» que puede traer como consecuencia una «Sanción por falta grave» según lo establecido en «Términos y Condiciones para estudiantes«


    Solicitud de herramientas del almacén

    Dentro del área de prácticas se encontrará un despacho en el cual los estudiantes podrán solicitar alguna herramienta necesaria para su práctica, que no se cuente en su estación. Esta solicitud podrá realizarla dirigiéndose hacia la estación de almacén y realizando los siguientes pasos:

    1. Solicitará con exactitud la herramienta necesaria.
    2. Si se encuentra en el almacén, llenará el formulario respectivo. En este formulario se le aclarará que debe ser devuelta una vez haya terminado de utilizarla en su estación. En caso de pérdida, daño causado por un uso indebido o cualquier otra actividad no relativa al uso correcta de esta, el estudiante se verá sujeto a la responsabilidad de pagar el costo total de la herramienta de exactamente el mismo: a.-Tipo. b.-Modelo. c.-Fabricante.
    3. Al finalizar el uso de la herramienta llenará el formato nuevamente indicando que fue devuelta. En caso de que no sea así, será considerada extraviada o hurtada.

    Convalidación pasantías/trabajo en OMA por práctica

    Reconocimientos al mérito académico 

    • Reconocimiento de pasantías por prácticas
    • En cada una de las cuatro (04) jornadas, aquellos estudiantes que demuestren excelentes aptitudes en sus tareas, dominio de los temas, conocimientos más allá de los requeridos y buen manejo de las herramientas, obtendrán la posibilidad de que cada una de las prácticas se le reconozca como meses de pasantía en una Organización de Mantenimiento Aeronáutico (O.M.A.) hasta un máximo de 6 meses de los 12 meses de pasantías requeridos para obtener su licencia aeronáutica. Esta recompensa se repartirá de la siguiente manera:
      1. Primera jornada de prácticas de taller: reconocimiento de 1 mes de pasantía.
      2. Segunda jornada de prácticas de taller: reconocimiento de 1,5 meses de pasantía.
      3. Tercera jornada de prácticas de taller: reconocimiento de 1,5 meses de pasantía.
      4. Cuarta jornada de prácticas de taller: reconocimiento de 2 meses de pasantía.
    • Briefing de cabina: al finalizar cada estación de práctica, se le entregará una insignia a la mejor calificación de cada grupo. Al final de la jornada de la práctica de taller, el estudiante con más insignias tendrá la posibilidad de recibir una instrucción personalizada en el interior de la cabina de una aeronave de la escuela y, dependiendo de la disponibilidad, también experimentar encontrarse en una aeronave en movimiento donde verá el funcionamiento de sus instrumentos y manejo.
    • Este roconocimiento serà entregado al culminar su pasantia en OMA, por lo cual es obligatorio que el alumno al momento de solictar este reconocimiento, tenga la carta de culminaciòn de pasantia. Debido a que el periodo reflejado en la carta que estaria solicitando iniciarìa a partir del momento que el alumno culmine sus pasantias.

    Validación de pasantías como parte de las practicas

    Por medio de la presente IDEA reconoce las pasantías convalidadas satisfactoriamente en
    las jornadas de practicas de taller que se realizan en nuestra sede principal siempre y cuando el alumno cumpla con las funciones de pasante de Técnico Aeronáutico en una OMA certificada y se desenvuelva satisfactoriamente en diferentes sistemas.

    La presente es un aval que debe ser firmado por su supervisor inmediato además debe contener el sello de la OMA.

    Al descargar su Manual podra visualizar:

    1. Descripción.
    2. Pemsun.
    3. Listado de Organizaciones de mantenimiento.
    4. Planilla de validación de pasantias como práctica.
    5. Instrucciones de llenado de dichas planillas.

    Nueva modalidad de prácticas de TMA

    Estudiantes pertenecientes a la promoción TMA57, TMA-58, TMA-59, se le informa que las prácticas en la OMA de IDEA en Barquisimeto quedan eliminadas, se estará realizando alianza con OMA que estén cercanas a cada núcleo, para que los alumnos que estén cursando el programa de formación profesional para Técnico en Mantenimiento Aeronáutico puedan realizar prácticas y pasantías.

    Esta medida fue implementada considerando los gastos que generan el traslado y la estadía para los estudiantes del resto de las sedes (no central), y al mismo tiempo brinda la oportunidad al alumnado de pertenecer a una OMA de manera permanente, tomando en cuenta el rendimiento del alumno y la decisión final que dictamine la Organización en Mantenimiento Aeronáutico de la que se trate.

  • Suspensión de clase en sede Maracaibo 22 de Enero 2024

    Saludos cordiales a nuestra estimada comunidad estudiantil del Núcleo Maracaibo, en esta oportunidad nos dirigimos a ustedes con la finalidad de notificarles y, a su vez hacerles llegar nuestras más sinceras disculpas; Debido a una falla en el fluido eléctrico en la zona (Transformador quemado), el día de mañana Lunes 22 de Enero se suspenderá las actividades académicas, por motivo mencionado anteriormente. 

    Para los alumnos Nuevo ingreso será pospuesto su inicio de clases (en el transcurso del día  de mañana se le estará confirmando la fecha). 

    Para nuestros alumnos que inician el segundo trimestre de su curso la clase suspendida el día de mañana será reprogramada, según él la planificación de su horario. 

    Muy cordialmente, departamento de planificación IDEA. 

    🛫
  • Formulario de reporte de pago

    Formulario

    • Formulario de Google Sheet
      • Formulario utilizado para reportar los pagos.

    • Desde donde puedo reportar mi pago
      • Enlace directo en este articulo (enlace en la parte superior)
      • En el menú desplegable en la página principal de nuestra plataforma en «centro de soporte»
      • QR en cartelera de cada sede

    Preguntas frecuentes

    • ¿Cuántas veces debo reportar mi pago?
      • Un solo reporte es necesario, en caso de requerir información adicional te contactaremos.
    • ¿En cuanto tiempo confirmaran mi pago?
      • Tu pago será confirmado en el transcurso de 24 horas.

    Campos del formulario

    En el campo de correo electrónico deberá ir el correo del cliente, al correo colocado en este campo, llegará una copia de la respuesta del formulario.

    Sección 1: Datos del cliente.

    Sección 2: Categoria de pago.

    Sección 3: Subcategoría de pago.

    Según la opción elegida en la categoría de pago obtendrás diferentes opciones.

    Sección 4: Datos de pago

    Según tu método de pago usado tendrás que llenar la información solicitada.

    Sección 5: Enviar formulario

    Secciones importantes

    • ¿Estas pagando algo mas?

    En caso de que estés reportando el pago de más de 2 categorías, por ejemplo, Curso de TDC, y uniforme debes en este campo debes seleccionar “SÍ”, esto hará que regreses a la sección 2 «Sección 2: Categoría de pago.» Y seleccionar aerotienda, y seguir los mismos pasos anteriores, en caso de que no realizaste el pago de 2 categorías diferentes, debes seleccionar “NO” y seguirás a la sección 4 «Datos de pago».

    • ¿Utilizaste otro método de pago?

    En caso de que usaste más de 2 métodos de pago, si seleccionas «SÍ» regresaras a la sección 4 «Datos de pago» y te permitirá seleccionar tu otro método de pago. En caso de que selecciones “NO” te llevara a la sección final del formulario para enviarlo.

  • 47. Proceso de pago

    Resumen del procedimiento

    1. Realizar pedido (Es necesario registro en la plataforma).
    2. Realizar el pago (Metodos de pagos).
    3. Reportar el pago por nuestro formulario (Nota: no reportar el pago es igual a no haber pagado).
    4. Recibe tu certificado de pago.

    Reporte de pago

    Imporante: todos los pagos deben ser reportados por nuestro formulario de reporte de pago con la información solicitada (enlace directo al formulario).

    Archivos adjuntos aceptados como soportes de pago

    • Efectivo
    • Transferencias de bancos nacionales
    • Pago movil de bancos nacionales
    • Transferencias de bancos internacionales (Zelle).
    • Tarjeta de credito
    • Paypal
    • BINANCE

    Si el cliente no soporta su pago correspondiente dentro de las 48 horas después del pedido. Se activa el paso de rechazo de pedido, se cancela el pedido y el estudiante pierde los privilegios (Cupos o disponiblidad producto). El rechazo de pedido (No aplica a las cuotas)

    Si desea continuar con el proceso de pago, deberá realizar un nuevo pedido (puede estar sujeto a cambios de precios o promociones activas).

    Estados de pedido

    Un pedido también tiene un estado. Los estados de los pedidos te permiten saber qué tan avanzado está el pedido, comenzando con «Pendiente de pago» y terminando con «Completado». Se utilizan los siguientes estados de pedido:

    • Pendiente de pago: orden recibida, no se inició el pago. En espera de pago (sin pagar).
    • Fallido: el pago falló o se rechazó; requiere autenticación y verificacion de soporte enviado (Verificacion de numero de cedula del titular de la cuenta de pago, numero de confirmacion zelle segun aplique).
    • Procesando: Parte de pago recibido y confirmado, pendiente por confirmar el resto del pago. Pago completo pero sin pagar reactivacion de plan de pago y dias de mora (en caso que aplique).
    • Completado: Pago confirmado.
    • En espera: Se activa cuando se le da a pagar al pedido/cuota (El usuario), mas no reporta el pago y no se confirma en las proximas 48 horas luego de haber iniciado el proceso de pago desde «Mi administración».
    • Cancelado: Pedido anulado.
    • Reembolsado: Pedido reembolsado.

    Notificaciones por correo

    • Correo al realizar un nuevo pedido (soporte para el pago)
      • Frecuencia: 1 por pedido
    • Correo de calendario de pagos
      • Frecuencia: 1 por pedido con plan de pagos.
    • Correo de aviso de cuota por vencer 10 días antes de la fecha de pago
      • Frecuencia: 10 dias antes de la fecha de pago, y en los dias 10,1 dias antes de la fecha de pago.
    • Correo de aviso de plan de pago cancelado
      • Frecuencia: 1,6,10 dias antes de la fecha de pago, y en el dia 10 luego de la fecha de vencimiento de la fecha de pago.
  • Sistema de soporte al usuario (Centro de soporte)

    Base del conocimiento

    Consiste en una sección web que facilita toda la asesoría a nuestros usuarios, en cuanto a procedimientos, sistemas, términos y condiciones, y ademas formaliza cada caso de soporte al usuario a través de tickets de soporte

    Contiene:

    • Base del conocimiento (Manuales-Terminos y condiciones-Silabos)
    • Tickets de soporte
    • Calendarios

    Descripción General

    Descripción de secciones

    Términos y Condiciones
    • Se Divide en los capítulos siguientes
    • Estructura de servicio
      • Administrativo
      • Vuelos
      • Ética
      • Faltas y sanciones

    Algunos de sus artículos se dejan a continuación

    Vuelos
    Administrativas

    • 11. Proceso de Pago
    •  Becas otorgadas
    •  Concepto de pedido
    •  Costos adicionales
    •  Financiamiento de horas de vuelo
    •  Formas de pago
    •  Insolvencia administrativa
    •  Pago por monto incorrecto
    •  Política de reembolso
    •  Registros Digitales
    •  Responsabilidad por Daños
    •  Servicios y productos adicionales (trámites)
    •  Tasa de cambio

    Estructura del servicio

    Sílabos

    Aqui podrá visualizar el contenido programático de cada materia de cada programa de formación que imparte nuestro Centro de Instrucción IDEA y nuestro Centro de Capacitación

    Manual del usuario

    Manual de piloto de avión

    Ticket de Soporte

    Un sistema de tickets es un programa de software que utiliza un equipo de atención al cliente para crear, administrar y mantener una lista (o listas) de problemas de los clientes. Por supuesto, nuestro sistema de emisión de tickets también proporcionan otras funciones que incluyen, entre otras: … Gestión de la base de conocimientos y Automatización.

    Información relacionada al soporte

  • Protegido: Solicitud de visita a colegio


    Este contenido está protegido por contraseña. Para verlo, por favor, introduce tu contraseña a continuación:

  • Sistema de expediente digital 3.0
    • El sistema de Adobe Acrobat, es un software que te permite visualizar, llenar el formulario, firmar e imprimir PDF, a traves de este sistema se genero plantilla de Datos Personales (Expediente Digital) para facilidad del usuario
    • Acceso: Ingrese con su cuenta de usuario a ideaonline.aero ➡ lobby virtual ➡Tablero frecuente➡Expediente Digital 3.0

    ⚠️Al obtener su expediente en PDF en su correo electronico deberá llevarlo a la sede impreso de la siguiente manera⚠️:

    • Imprimir todo lo anexado al expediente (Planilla de datos, cedula, permiso de menor de edad si aplica, examen médico aeronautico y hoja de Terminos y condiciones previamente firmada); En caso de poseer licencia y Certificado medico anexar a la carpeta impreso.
    • Carpeta marron con gancho.
    • Funciones del sistema:
      • Que el usuario consigne y actualice sus recaudos de expediente requeridos por la regulación aeronáutica venezolana 141 y 147.
  • Sistema de Comunicaciones

    COMUNICACIONES

    Automáticas

    La comunicación y la inteligencia artificial (IA) están estrechamente relacionadas. … Las tecnologías como la traducción automática de lenguajes humanos, los sistemas de diálogo hablado como Siri, los algoritmos capaces de producir contenido periodístico publicable y los robots sociales están diseñados para comunicarse con los usuarios de una manera similar a la humana.

    Nuestro sistema de (IA) se llama EVA, te responderá lo mismo por facebook, instagram, chat de ideaonline.aero y whatsapp. Además todos los días la educamos para que pueda tener cada vez interacciones más avanzadas.

    • Brinda información de aspirantes
    • Explica procesos simples
    • Indica enlaces y videos tutoriales de procesos del CIA, como por ejemplo;
    • 📌Como cargar mi soporte de pago
    • 📌¿qué pasa si no pago?
    • 📌¿Cuanto debo?
    • 📌 Horarios

    Operador Humano

    Generalmente nos encontramos un poco ocupados y el tiempo estimado de espera puede llegar a ser de varias horas, Entedemos que esto puede ser molesto , por ello te rogamos que puedas consultar nuestro chatbot en whatsapp  https://wa.link/chatbot o ir a centro de Soporte al usuario para obtener más información. Nos hemos esforzado mucho en él, así que es seguro que la respuesta a tu pregunta ya esté ahí.»

  • Sistema administrativo
    • Es un e-commerce o comercio electrónico, y consiste en la formalización de venta, planes de pago, presentación de pasarela de pago, suministro de información de productos o servicios a través de Internet.
    • Nuestro sistema administrativo se denomina, tienda.
    • Los costos de nuestros servicios principales estarán disponibles en la tienda.
    • https://ideaonline.aero/store/shop/
  • Simulador San Cristóbal
  • Simulador reparatorio

    Adecuado para: Alumnos pilotos de línea de vuelo.

    Descripción: Consiste en simulaciones de vuelo debido a que el estudiante reprobó lecciones de vuelo real, o mostro desconocimiento en áreas que debería dominar.

  • Pensum Simulador – PBN (Performance Based Navigation)
  • Simulador Maracaibo
  • Simulador Caracas

    En sede Caracas disponemos de dos simuladores:  1 simulador básico y 1 simulador de Boeing 737 para las simulaciones de Boeing 737

  • Simulador Barquisimeto
  • Silabos

    Silabos de RPA

  • SILABO ( también llamado contenido programático)

    En él, se encuentra la información de la materia, esto es, objetivos generales, especificos, división en temas, contenido de temas, nivel por alcanzar del estudiante, y horas.

  • Nivel : Fundamental
    CURSO:
    INGLES
    NIVEL I :
    FUNDAMENTAL
    HORAS
    TEÓRICAS:
    72
    TOTAL
    HORAS:

    72
    CÓDIGO
    MATERIA:

    OBJETIVOS PRINCIPALES

    El nivel fundamental tiene como objetivo principal proporcionar a los estudiantes una base sólida en el idioma inglés para comunicarse de manera efectiva en situaciones cotidianas y laborales básicas. Se centra en desarrollar las habilidades de comprensión auditiva, expresión oral, lectura y escritura a través de actividades prácticas y situaciones contextualizadas. Además, busca fomentar la confianza del estudiante para que pueda participar en conversaciones simples y comprender textos básicos en inglés. El curso también tiene como meta introducir a los estudiantes en la cultura angloparlante para mejorar su comprensión global del idioma.
    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    La lección 1 del curso «Nombres y Ocupaciones del Top Notch Fundamental»
    introduce vocabulario esencial relacionado con nombres y ocupaciones en inglés. Cubre una variedad de profesiones comunes y enseña cómo usar correctamente los nombres en diferentes contextos. Además, proporciona práctica para ayudar a los estudiantes a familiarizarse con el vocabulario y desarrollar habilidades de comunicación básicas.
    CONTENIDOHTHPTH
    1. Introducción al vocabulario relacionado con nombres y ocupaciones.
    2. Aprendizaje de nombres de profesiones comunes como doctor, maestro, ingeniero, etc.
    3. Ejercicios prácticos para utilizar los nombres y ocupaciones en oraciones y conversaciones simples.
    4. Práctica de habilidades de escucha y pronunciación para reforzar el nuevo vocabulario.
    5. Posiblemente, ejercicios de lectura y escritura para consolidar el aprendizaje.
    060606

    LECCION 2 :
    Sobre las personas

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    La lección 2 del curso «Sobre las Personas del Top Notch Fundamental» se centra en el vocabulario relacionado con descripciones físicas, personalidades y relaciones interpersonales. Podría incluir temas como apariencia física, rasgos de personalidad, relaciones familiares y amistades. Los contenidos específicos pueden abarcar vocabulario para describir características físicas como altura, color de cabello, complexión, así como adjetivos para describir personalidades como amable, extrovertido, tímido, entre otros Además, es probable que la lección incluya prácticas para conversaciones cotidianas que impliquen hablar sobre personas, como presentar a alguien, describir a amigos o familiares, y hablar sobre relaciones personales.
    CONTENIDOHT: 04HP: 00TH: 04
    1. Introducción al vocabulario relacionado con descripciones físicas y personalidades.
    2. Aprendizaje de adjetivos y frases comunes para describir la apariencia física y los rasgos de personalidad de las personas.
    3. Práctica de expresiones para hablar sobre relaciones familiares y amistades.
    4. Ejercicios de escucha y pronunciación para mejorar la comprensión auditiva y la capacidad de hablar sobre personas en inglés.
    5. Actividades de lectura y escritura que involucren la descripción de personas y sus relaciones.
    Posiblemente, ejercicios de rol y simulaciones de conversaciones para practicar la aplicación del nuevo vocabulario en contextos reales.
    060606

    LECCION 3 :
    Hogar y Vecindario (Lugares y como llegar)

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    Esta lección se centra en equipar a los estudiantes con las habilidades lingüísticas necesarias para comunicarse eficazmente sobre lugares, direcciones y ubicaciones en inglés dentro del contexto del hogar y el vecindario.
    CONTENIDOHT: 04HP: 00TH: 04
    1. Introducción al vocabulario: Presentación de palabras y frases relacionadas con lugares en el hogar y el vecindario, como «house», «apartment», «park», «supermarket», etc.
    2. Estructuras gramaticales: Explicación y práctica de preposiciones de lugar (on, in, under, next to, etc.) y frases para dar y seguir direcciones (turn left, go straight, it’s on your right, etc.).
    3. Práctica de escucha: Ejercicios auditivos donde los estudiantes escuchan instrucciones para llegar a diferentes lugares y deben comprender y seguir esas direcciones.
    4. Role-plays y simulaciones: Actividades de práctica donde los estudiantes actúan como guías turísticos, dando direcciones a lugares específicos, y como turistas, siguiendo esas direcciones.
    5. Actividades de lectura y escritura: Lectura de mapas simples y escritura de instrucciones para llegar a diferentes lugares dentro del vecindario.
    6. Ejercicios de consolidación: Ejercicios de práctica adicionales, como crucigramas, completar espacios en blanco y juegos de vocabulario relacionados con la temática de la lección.
    060606

    LECCION 4 :
    Familia

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    La lección 4 tiene como objetivo equipar a los estudiantes con el vocabulario y las habilidades lingüísticas necesarias para hablar sobre la familia, así como promover la comprensión cultural y el respeto por las diferencias familiares.
    CONTENIDOHT: 08HP: 00TH: 08
    1. Introducción al vocabulario familiar: Presentación de palabras y frases relacionadas con los miembros de la familia, como «mother», «father», «brother», «sister», «grandparents», «cousins», etc.
    2. Estructuras gramaticales: Explicación y práctica de posesivos (my, your, his, her, our, their) y pronombres (he, she, they) en el contexto de la familia, así como verbos para describir relaciones familiares (have, be).
    3. Desarrollo de habilidades de descripción: Actividades para que los estudiantes puedan describir física y emocionalmente a los miembros de su familia utilizando adjetivos y frases descriptivas.
    4. Práctica de conversación: Ejercicios y role-plays donde los estudiantes practican presentaciones familiares y discuten actividades y eventos familiares utilizando el vocabulario y las estructuras gramaticales aprendidas.
    5. Comprensión auditiva y de lectura: Ejercicios que involucran escuchar diálogos sobre la familia y leer textos relacionados para mejorar la comprensión auditiva y de lectura sobre este tema.
    6. Aspectos culturales: Discusión sobre diferentes estructuras familiares y roles familiares en diversas culturas, fomentando la comprensión y el respeto por las diferencias culturales en relación con la familia.
    060606

    LECCION 5
    Eventos y Horas (Actividades y planes)

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    La lección 5 busca equipar a los estudiantes con el vocabulario y las habilidades necesarias para hablar sobre eventos y actividades, así como para hacer y discutir planes en inglés en una variedad de contextos.
    CONTENIDOHT: 04HP: 00TH: 04
    1. Introducción al vocabulario de acontecimientos y actividades: Presentación y práctica de palabras y frases relacionadas con eventos y actividades, como «birthday party», «concert», «meeting», «going to the movies», «playing sports», etc.
    2. Expresiones de tiempo: Explicación y práctica de expresiones temporales para hablar sobre eventos en el presente, pasado y futuro, como «yesterday», «last week», «next month», «tomorrow», etc.
    3. Estructuras gramaticales para hacer planes: Introducción y práctica de estructuras gramaticales para hacer planes, incluyendo el presente simple y continuo para hablar de horarios regulares y planes futuros, y el pasado simple para hablar de eventos pasados.
    4. Habilidades de planificación: Desarrollo de habilidades para hacer y discutir planes, incluyendo cómo hacer sugerencias, aceptar o rechazar invitaciones y coordinar horarios con otras personas.
    5. Comprensión auditiva y de lectura: Ejercicios y actividades que involucran escuchar diálogos y leer textos relacionados con eventos, actividades y planes para mejorar la comprensión auditiva y de lectura.
    6. Práctica de conversación: Role-plays y actividades de conversación donde los estudiantes practican hablar sobre eventos y actividades en el presente, pasado y futuro, así como hacer y discutir planes en situaciones cotidianas.
    060606

    LECCION 6
    Ropa

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    La lección sobre «Ropa» tiene como objetivo equipar a los estudiantes con el vocabulario y las habilidades necesarias para hablar sobre prendas de vestir, describir la ropa y participar en conversaciones relacionadas con la moda y las compras de ropa en inglés.
    CONTENIDOHT: 04HP: 00TH: 04
    1. Introducción al vocabulario de ropa: Presentación de palabras y frases relacionadas con diferentes prendas de vestir, como camisas, pantalones, vestidos, zapatos, sombreros, chaquetas, calcetines, etc.
    2. Descripción de la ropa: Enseñanza de adjetivos y estructuras gramaticales para describir la ropa, como colores, tamaños, estilos, materiales, etc.
    3. Compras de ropa: Role-plays y actividades de simulación donde los estudiantes practican cómo comprar ropa en una tienda física o en línea, incluyendo la interacción con el personal de la tienda y la búsqueda de tallas y estilos.
    4. Instrucciones de cuidado y etiquetado: Explicación de las etiquetas de cuidado en la ropa y las instrucciones para lavado, secado, planchado, etc.
    5. Conversaciones sobre preferencias de moda: Práctica de conversaciones sobre gustos y preferencias de moda, incluyendo discusiones sobre estilos de ropa favoritos, tendencias actuales y ocasiones para vestirse formal o informalmente.
    6. Aspectos culturales: Exploración de la moda y las preferencias de vestimenta en diferentes culturas y países, así como la importancia de la vestimenta en diversas situaciones sociales y profesionales.
    060606

    LECCION 7
    Actividades

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    Esta lección pretende proporcionar a los estudiantes una comprensión integral de las actividades recreativas y de ocio en inglés, así como las habilidades necesarias para participar en conversaciones y hacer planes relacionados con actividades en una variedad de contextos sociales y culturales.
    CONTENIDOHT: 04HP: 00TH: 04
    1.Introducción al vocabulario de actividades: Presentación de una variedad de palabras y frases relacionadas con actividades recreativas y de ocio, como deportes (soccer, basketball, swimming), pasatiempos (reading, painting, gardening), actividades al aire libre (hiking, camping, biking), entre otros.
    2.Estructuras gramaticales para hablar de actividades: Enseñanza de estructuras gramaticales relevantes para hablar sobre actividades en diferentes tiempos verbales, como presente simple (I play tennis), presente continuo (She is swimming), pasado simple (They went hiking), y futuro con «going to» (We are going to watch a movie).
    3.Habilidades de planificación y coordinación: Desarrollo de habilidades prácticas para hacer planes y coordinar actividades, incluyendo expresiones para proponer actividades (Let’s go bowling), hacer sugerencias (Why don’t we go for a hike?), y responder a invitaciones (Sure, I’d love to join).
    4.Comprensión de instrucciones y recomendaciones: Práctica de comprensión auditiva y lectura de instrucciones para actividades específicas, así como dar y recibir recomendaciones sobre lugares para realizar actividades o recursos útiles.
    5.Práctica de conversación y role-plays: Realización de actividades de conversación en parejas o grupos pequeños donde los estudiantes puedan hablar sobre sus actividades favoritas, hacer planes para el fin de semana, y discutir preferencias y experiencias relacionadas con las actividades de ocio.
    6.Exploración cultural y comparaciones: Discusión sobre las diferencias culturales en cuanto a actividades de ocio y recreativas en diferentes países, así como compartir y comparar las preferencias personales de los estudiantes en cuanto a actividades y pasatiempos.
    060606

    LECCION 8
    Eventos pasados

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    La lección sobre «Acontecimientos Pasados» tiene como objetivo principal desarrollar las habilidades lingüísticas de los estudiantes en el contexto del tiempo pasado, permitiéndoles comunicarse de manera efectiva sobre eventos pasados y experiencias personales con precisión y fluidez.
    CONTENIDOHT: 04HP: 00TH: 04
    1.Introducción al vocabulario de actividades: Presentación de una variedad de palabras y frases relacionadas con actividades recreativas y de ocio, como deportes (soccer, basketball, swimming), pasatiempos (reading, painting, gardening), actividades al aire libre (hiking, camping, biking), entre otros.
    2.Estructuras gramaticales para hablar de actividades: Enseñanza de estructuras gramaticales relevantes para hablar sobre actividades en diferentes tiempos verbales, como presente simple (I play tennis), presente continuo (She is swimming), pasado simple (They went hiking), y futuro con «going to» (We are going to watch a movie).
    3.Habilidades de planificación y coordinación: Desarrollo de habilidades prácticas para hacer planes y coordinar actividades, incluyendo expresiones para proponer actividades (Let’s go bowling), hacer sugerencias (Why don’t we go for a hike?), y responder a invitaciones (Sure, I’d love to join).
    4.Comprensión de instrucciones y recomendaciones: Práctica de comprensión auditiva y lectura de instrucciones para actividades específicas, así como dar y recibir recomendaciones sobre lugares para realizar actividades o recursos útiles.
    5.Práctica de conversación y role-plays: Realización de actividades de conversación en parejas o grupos pequeños donde los estudiantes puedan hablar sobre sus actividades favoritas, hacer planes para el fin de semana, y discutir preferencias y experiencias relacionadas con las actividades de ocio.
    6.Exploración cultural y comparaciones: Discusión sobre las diferencias culturales en cuanto a actividades de ocio y recreativas en diferentes países, así como compartir y comparar las preferencias personales de los estudiantes en cuanto a actividades y pasatiempos.
    060606

    LECCION 9
    Apariencia y Salud

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    La lección 9 sobre «Apariencia y Salud» tiene como objetivo principal equipar a los estudiantes con el vocabulario y las habilidades necesarias para hablar sobre aspectos relacionados con la apariencia física, el bienestar y la salud en inglés.
    CONTENIDOHT: 04HP: 00TH: 04
    1.Vocabulario relacionado con la apariencia física: Presentación y práctica de palabras y frases relacionadas con características físicas como altura, peso, color de ojos, color de cabello, tipo de cabello, entre otros.
    2.Vocabulario relacionado con la salud y el bienestar: Introducción y práctica de términos y expresiones relacionados con la salud, como enfermedades comunes (resfriado, gripe, dolor de cabeza), partes del cuerpo, síntomas (fiebre, tos, dolor de garganta), y acciones para mantenerse saludable (ejercicio, alimentación balanceada, descanso adecuado).
    3.Estructuras gramaticales para describir la apariencia y hablar sobre la salud: Enseñanza de adjetivos y otras estructuras gramaticales para describir la apariencia física de las personas, así como para expresar síntomas y hablar sobre la salud en diferentes contextos gramaticales.
    4.Situaciones de la vida real: Simulación de situaciones de la vida real relacionadas con la salud, como visitas al médico, conversaciones sobre síntomas y molestias, pedir y dar consejos de salud, y hablar sobre rutinas y hábitos para mantenerse saludable.
    5.Comprensión auditiva y de lectura: Ejercicios que involucran escuchar diálogos relacionados con situaciones médicas y de bienestar, y la lectura de textos informativos sobre temas de salud y autocuidado.
    6.Práctica de conversación y escritura: Actividades que fomentan la práctica activa de conversaciones sobre temas de salud y bienestar, así como ejercicios de escritura que les permiten a los estudiantes expresar sus propias opiniones y experiencias relacionadas con la salud.
    060606

    LECCION 10
    Acontecimientos y Planes de Vida

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    La lección sobre «Acontecimientos y Planes de Vida» tiene como objetivo principal equipar a los estudiantes con el vocabulario y las habilidades necesarias para hablar sobre eventos importantes en la vida y para expresar sus planes y metas futuras en inglés.
    CONTENIDOHT: 04HP: 00TH: 04
    1.Vocabulario relacionado con acontecimientos de la vida: Presentación y práctica de palabras y frases relacionadas con eventos importantes en la vida de las personas, como graduaciones, bodas, nacimientos, mudanzas, jubilaciones, entre otros.
    2.Estructuras gramaticales para hablar sobre planes futuros: Enseñanza y práctica de estructuras gramaticales necesarias para expresar planes y aspiraciones futuras, como el futuro simple (will), el futuro continuo (will be + -ing form), el uso de «going to» para expresar intenciones, y el presente continuo para planes ya establecidos.
    3.Desarrollo de habilidades para expresar metas y ambiciones: Fomento de la capacidad de los estudiantes para hablar sobre sus objetivos y planes de vida a largo plazo, así como para discutir sus deseos y aspiraciones para el futuro.
    4.Comprensión auditiva y de lectura: Ejercicios que involucran escuchar diálogos y leer textos relacionados con la planificación de la vida, incluyendo consejos para establecer metas y hacer planes realistas.
    5.Práctica de conversación y role-plays: Actividades que proporcionan oportunidades para que los estudiantes practiquen conversaciones sobre sus propios planes de vida y compartan sus ideas y aspiraciones con otros en el aula, a través de role-plays que simulan situaciones de planificación de la vida.
    6.Reflexión personal y discusión en grupo: Fomento de la reflexión personal sobre las metas y planes de vida de los estudiantes, así como la participación en discusiones en grupo sobre la importancia de la planificación a largo plazo y la toma de decisiones informadas para alcanzar el éxito personal y profesional.
    060606
  • SILABO DE CURSO DE INGLES FUNDAMENTAL PARA TÉCNICOS EN MANTENIMIENTO AERONÁUTICO

    INFORMACIÓN GENERAL

    CURSO:
    CURSO DE INGLES FUNDAMENTAL PARA TÉCNICOS EN MANTENIMIENTO AERONÁUTICO
    MATERIA:
    CURSO DE INGLES FUNDAMENTAL PARA TÉCNICOS EN MANTENIMIENTO AERONÁUTICO
    HORAS
    TEÓRICAS:
    40
    HORAS
    PRÁCTICAS:
    0
    TOTAL
    HORAS:
    40
    CÓDIGO
    MATERIA:
    JI-ES-005-145

    OBJETIVOS GENERALES

    Al finalizar el curso el estudiante estará en la capacidad de utilizar fácilmente los manuales de aeronáutica. Está diseñado para técnicos, ingenieros y mecánicos.

    NIVEL POR ALCANZAR

    En este curso de ingles básico para técnicos de mantenimiento aeronáutico el estudiante comenzará a adquirir conocimientos para una interpretación fluida de los manuales de aeronáutica.

    PARTE 1

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    La primera parte contiene los aspectos básicos del inglés que encontrarás en casi todas las líneas de cualquier texto técnico.

    Nuestro objetivo aquí es revisar y consolidar su utilización de estas partes del lenguaje. cualquier error es más grave porque causa errores completos de interpretación.
    CONTENIDOTH: 10
    1. IDENTIFICACIÓN (MODULO A: WORD ORDER) (si no identifica la palabra correcta en un grupo de palabras).

    2. POSICIÓN (MODULO B: LOCATION) (si confundes «superior» e «inferior»).

    3. TIEMPO Y USO (MODULO C: VERB TENSES) (si mezclas «conectar», «está conectado», etc.).

    4. PEDIDOS (MODULO D: INSTRUCTIONS , PROCEDURES) (si no reconoce una instrucción y conoce las acciones más comunes como «quitar», «instalar», «liberar», apretar», etc.).

    5. PARTES DE UNA FRASE (MODULO E: SENTENCE STRUCTURE) (para encontrar información de forma rápida y correcta hay que saber cómo se construye el inglés).

    6. FUNCIÓN (MODULO F: WORD ENDINGS) (Si no distingue entre «actuar», «actuador», «actuando», «actúa» y conoce el significado de la diferencia; y si no distingue entre «aguas arriba» y «aguas abajo»).

    7. FUNCIÓN (MODULO G: PREFIXES, SUFFIXES) (Si no distingue entre «actuar», «actuador», «actuando», «actúa» y conoce el significado de la diferencia; y si no distingue entre «aguas arriba» y «aguas abajo»).
    1


    1

    1


    1



    2


    2



    2

    PARTE 2

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    Las funciones lingüísticas necesitan más tiempo y concentración.

    En el modulo J, nos fijaremos en las distintas formas de hablar de los objetivos, las metas, las finalidades, las funciones de un sistema, etc.

    En el Modulo K, trataremos de distinguir entre las diferentes «palabras de enlace»: palabras que conectan las partes de una frase e introducen causa, efecto, comparación, adición, etc. No te preocupes se necesita mucho tiempo para asimilarlas todas. Apréndalas progresivamente, de una en una, empezando por las más comunes.

    En el modulo M, utilizaremos palabras cortas pero importantes: «puede», «puede», «debe». » deberá», «necesita», «debería», «si», etc.
    CONTENIDOTH: 10
    1. INFORMACIÓN GENERAL (MODULO H: PHYSICAL CHARACTERISTICS)
    2. INFORMACIÓN GENERAL (MODULO I: DIMENSIONS)
    3. FUNCIONES LINGÜÍSTICAS IMPORTANTES (MODULO J: PURPOSE)
    4. FUNCIONES LINGÜÍSTICAS IMPORTANTES (MODULO K: CONJUCTIONS)
    5. VOCABULARIO TÉCNICO (MODULO L: ACTIONS)
    6. FUNCIONES LINGÜÍSTICAS IMPORTANTES (MODULO M: POSSIBILITY, PROBABILITY, NECESSITY, CONDITIONS)
    2
    2
    2
    2
    1
    1

    PARTE 3

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    En las partes uno y dos has visto la mayoría de los aspectos básicos del inglés. en los módulos A a M había más lenguaje que tecnología. En la tercera parte veremos los dos últimos puntos del inglés general.
    Estaremos construyendo términos y lenguaje más especializados sobre los fundamentos básicos con los que nos hemos familiarizado en las partes primera y segunda.
    CONTENIDOTH: 10
    1. COMPARACIONES (MODULO N: COMPARISONS)
    2. MOVIMIENTO (MODULO O: MOVEMENT) acciones («subir», «fluir», «efectuar», «desviar», etc.) y otras palabras («sobre», «alternar», «horario»).
    3. ACTIVO Y PASIVO (MODULO P: ACTIVE AND PASSIVE)
    4. PROCESOS (MODULO Q: PROCESSES) secuencias, causa-efecto, etc. utilizando varias conjunciones que ya vimos en el módulo k.
    5. FUNCIONES (MODULO R: FUNCTIONS) expresar la cantidad, el tiempo, la indicación, la composición, el cálculo de la prevención, etc.
    6. ESTADOS, FALLOS, DAÑOS (MODULO S: STATES, FAILURES, DAMAGE) ejemplos de las condiciones normales y anormales más comunes agrupadas por los principales sistemas de la aeronave.
    2
    2

    2


    2

    1

    PARTE 4

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    Ver las dos últimas funciones técnicas importantes, las conexiones (módulo t) y la instalación (módulo u), que empezamos a tratar en la tercera parte.

    Darle algo de información práctica y algo más de vocabulario verbal en unidades, números, abreviaturas (módulo v), falsos amigos (módulo w) y palabras de mantenimiento (módulo y).

    Darle algo de información general sobre los principios básicos del inglés simplificado (módulo x) que se utiliza en las últimas generaciones de aviones y sobre cómo puede seguir mejorando su capacidad de lectura (módulo z).
    CONTENIDOTH: 10
    1. CONEXIONES (MODULO T: CONNECTIONS)
    2. INSTALACIÓN (MODULO U: INSTALLATION)
    3. UNIDADES (MODULO V: UNITS, NUMBERS, ABBREVIATIONS)
    4. FALSOS AMIGOS (MODULO W: FALSE FRIENDS)
    5. INGLÉS SIMPLIFICADO (MODULO X: SIMPLIFIED ENGLISH)
    6. PALABRAS DE MANTENIMIENTO (MODULO Y: MAINTENANCE WORDS)
    7. CONSEJOS PARA SEGUIR LEYENDO (MODULO Z: TIPS FOR FURTHER READING)
    2
    2
    2
    1
    1
    1
    1

  • SILABO CURSO BÁSICO DE INGLÉS INTRO LEVEL

    INFORMACIÓN GENERAL

    CURSO:
    ENGLISH INTERCHANGE WORKSHEETS
    MATERIA:
    CURSO BÁSICO DE INGLÉS INTRO LEVEL
    HORAS
    TEÓRICAS:
    64
    HORAS
    PRÁCTICAS:
    32
    TOTAL
    HORAS:
    96
    CÓDIGO
    MATERIA:
    JI-ES-005-66

    OBJETIVOS GENERALES

    Al finalizar el curso el estudiante estará en la capacidad de aplicar y expresar ideas básicas en inglés, podrá presentarse y presentar a los demás de manera fluida. Además, podrá reconocer ideas en tiempo presente, pasado y futuro simple.

    NIVEL POR ALCANZAR

    En este curso introductorio el estudiante comenzará a adquirir las nociones básicas del idioma en cuanto a los tiempos verbales, sus patrones y aplicaciones, también tendrá la oportunidad de desarrollar vocabulario común que le conducirá a poder articular frases e ideas sencillas.

    TEMA 1: ES UN PLACER CONOCERTE

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Diferenciar las principales diferencias entre el inglés americano y británico.
    2. Establecer herramientas de presentación personal.
    3. Brindar herramientas básicas de presentación para otras personas.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Importancia del inglés en el mundo moderno.
    – El alfabeto: Sonidos cortos y Sonidos largos.
    1.2 Saludos.
    – Despedidas.
    – Preguntas sobre la salud y el bienestar.
    – Agradecimientos.
    1.3 Nombres y apellidos.
    – Títulos.
    – Diferencias entre la numeración cardinal y ordinal.
    – Numeración cardinal.
    – Números telefónicos y correos.
    

    TEMA 2: ¿QUÉ ES ESTO?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Nombrar objetos comunes en el ámbito educativo utilizando demostrativos.
    2. Reconocer las estructuras gramaticales del idioma.
    3. Aplicar el Verbo TO BE en oraciones del tiempo presente simple.
    4. Utilizar preposiciones.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Vocabulario de útiles escolares y mobiliario.
    – Partes de la oración: Sujeto, verbo, complemento.
    – Pronombres personales o nominativos.
    – Verbo TO BE (Ser o estar) en presente simple: Am, is, are.
    – Estructuras de oraciones afirmativas, negativas e interrogativas.
    – Entonación en preguntas.
    – Adjetivos: Clasificación, Reglas de adjetivos en inglés y su diferencia con el español.
    – Adjetivos demostrativos: This, That, These, Those.
    – Artículos.
    – Articulo definido, traducción y pronunciación: The.
    – Artículos indefinidos, traducción y pronunciación: A, An.
    – Preposiciones: In, On, At, Under, Behind, Next to, In front of, With, Without, Above, Through, Near, Close to, Around.
    

    TEMA 3: ¿DE DONDE ERES?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Aplicar el verbo TO BE en oraciones del tiempo presente simple.
    2. Diferenciar formas del verbo TO BE en afirmativo y negativo.
    3. Emplear las contracciones como herramienta de fluidez.
    4. Preguntar utilizando palabras WH.
    5. Describir a las personas según su apariencia.
    6. Nombrar ciudades y países del mundo.
    7. Conocer las nacionalidades e idiomas del mundo.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH:
    6
    1.1 Verbo TO BE (Ser o estar) en presente simple: Am, Is, Are.
    – Contracción: Usos y aplicaciones de las contracciones.
    – Preguntas WH: Who, What, Where, Diferencias con las preguntas YES/NO.
    – Vocabulario de apariencia para describir personas.
    – Vocabulario de ciudades y países del mundo.
    – Vocabulario de nacionalidades e idiomas del mundo.
    

    TEMA 4: ¿DE QUIEN SON ESTOS JEANS?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Emplear las formas adjetivos posesivos y regla del genitivo sajón.
    2. Desarrollar las estructuras gramaticales en tiempo Presente Continuo.
    3. Aplicar conjunciones como palabras de conexión entre oraciones.
    4. Hablar y preguntar sobre prendas de vestir y sus colores.
    5. Conocer vocabulario del clima y las temporadas.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Adjetivos posesivos: My, Your, His, Her, Its, Our, Your, Their.
    – Regla del genitivo sajón o de los sustantivos posesivos.
    – Tiempo presente continuo: Gerundio, Conjugación de los verbos, Patrones de estructuras gramaticales, Expresiones de tiempo.
    – Conjunción: Definición, Clasificación, Uso de AND, BUT y SO.
    

    TEMA 5: ¿QUÉ ESTAS HACIENDO?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Preguntar y decir la hora.
    2. Hablar sobre actividades comunes en tiempo presente continuo.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 ¿Que estas haciendo?
    -Sistema PAST/TO: Momentos del día.
    – Presente continuo: Patrones, Expresiones de tiempo.
    

    TEMA 6: MI HERMANA TRABAJA EN EL CENTRO.

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Hablar sobre los medios de transporte.
    2. Expresar rutinas y relaciones familiares.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Presente simple con verbos auxiliares DO/DOES, Patrones, Expresiones de tiempo.
    – Preguntas Wh
    – Vocabulario de los miembros de la familia
    

    TEMA 7: ¿TIENE UNA VISTA?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Hablar sobre casas y zonas residenciales.
    2. Aplicar expresiones impersonales en oraciones del presente simple.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Expresiones impersonales THERE IS y THERE ARE: Patrones, Any, Some.
    – Vocabulario de casas, apartamentos y mueblería.
    

    TEMA 8: ¿QUÉ HACES?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Reconocer la comunicación en el área laboral.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Preguntas Wh en presente simple con DO/DOES, Patrones.
    – Ubicación de adjetivos antes y después de sustantivos.
    

    TEMA 9: ¿NECESITAMOS ALGUNOS HUEVOS?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Conocer alimentos básicos y platos comunes.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Sustantivos contables e incontables: Some, Any,
    – Adverbios de frecuencia: Posición de los adverbios en oraciones con BE, Posición de los adverbios en oraciones con otros verbos.
    

    TEMA 10: ¿QUÉ DEPORTES JUEGAS?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Reconocer y expresar talentos de manera individual.
    2. Hablar sobre los deportes y otras actividades físicas.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Preguntas Wh con DO/DOES.
    – Verbo auxiliar CAN: Usos, Habilidades, Patrones.
    – Vocabulario de deportes y otras actividades físicas.
    

    TEMA 11: ¿QUÉ VAS A HACER?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Hablar sobre meses, fechas, días feriados, festivales y momentos especiales en tiempo futuro.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Futuro BE GOING TO: Usos, Patrones, Expresiones de tiempo.

    TEMA 12: ¿CUAL ES PROBLEMA?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Identificar las partes del cuerpo.
    2. Hablar sobre la salud y el bienestar.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Have + Enfermedad o malestar.
    – Feel+ Estado físico; Oraciones imperativas, Patrones, Usos.
    

    TEMA 13: NO PUEDES PERDERTELO

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Hablar sobre destinos y atracciones turísticas.
    2. Dar direcciones.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Preposiciones II.
    – Oraciones imperativas.
    – Vocabulario de turismo.
    

    TEMA 14: ¿TE DIVERTISTE?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Hacer oraciones y preguntas en tiempo pasado simple.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Tiempo pasado simple: Patrones, Expresiones de tiempo, Aplicaciones.

    TEMA 15: ¿DONDE CRECISTE?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Hacer preguntas específicas en tiempo pasado simple.
    2. Dar información biográfica.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Preguntas Wh en tiempo pasado simple con VBE y auxiliar DID.

    TEMA 16: ¿PUEDE ELLA LLAMARTE MÁS TARDE?

    OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    El alumno deberá:
    1. Hacer y rechazar invitaciones a salidas.
    CONTENIDOHT: 4HP: 2TH: 6
    1.1 Frases preposicionales; Would you like to + verbo, Do you want to + verbo, Patrones, Usos.
  • Servicios y productos adicionales (trámites)
    • Uniformes
    • Supervivencia
    • Actos de grado
    • Libros impresos
    • Trámites
    • Pedido de ticket de trámite administrativo
    • Tipo II -Reactivación de plan de pago
    • Tipo II – Cambio de turno o sede.
    • Tipo II – Constancia Personalizada
    • Tipo II – Días de mora
    • Tipo II – Reconversión de pedido
    • Tipo II-Carta de postulación de pasantías
    • Tipo II– Notas certificadas (Firmadas y selladas)
    • Tipo III – Actividades Prácticas
    • Tipo III– Documentos en archivos histórico (No más de 3 años) aplica a constancias de graduación
    • Tipo III– Reingreso
    • Tipo III– Repitencia de Materia
    • Tipo III– Retiro papeles de egreso
    • Tipo IV– Reconocimiento de horas de vuelo
    • Tipo IV– Vuelo de chequeo – Reconocimiento de Instrucción
    • Revisión
    • Revisión R1 – Fecha 23/01/2023
  • Divisiones
    • Somos una corporación dedicada principalmente a la aviación, nuestras divisiones son:
      • Centro de instrucción aeronáutica
      • Centro de capacitación (formación no aeronáutica)
      • Organización de mantenimiento aeronáutico
      • Aerotienda
      • Nautica
      • Bistro
    • División CIA – Formación: Con todo esto somos el centro de instrucción aeronáutico de Venezuela Nº 10 certificad por el INAC para impartir las siguientes carreras:
      • Piloto (privado y comercial – Habilitación instrumental – Instructor de vuelo – especializaciones)
      • Técnico aeronáutico (ala fija y ala rotativa, motor reciproco, a reacción y aviónica)
      • Técnico aeronáutico 
      • Despachador de vuelo
      • Tripulante de cabina
    • División CC: Centro de capacitación, para formar integralmente a los profesionales del futuro: cursos, entre los que destacan:
      • Ingles
      • Inteligencia emocional
      • Oratoria
      • Psicología del cliente
    • División CIA – Especialización: La división CIA-Especializaciones antiguamente llamada CCA (Centro de ciencias aeronáuticas) se dedica a la investigación, desarrollo de manuales de entrenamiento interactivos, cursos y libros, e instrucción en diversos campos de la aeronáutica.
    • Especialmente en las áreas de mantenimiento, pilotaje, y operaciones.
    • Nuestros equipos de CCA están exclusivamente dedicado a la investigación, para ello pasan intensas jornadas dentro de los aviones, para poder obtener los mejores videos y fotos para el diseño de los cursos con alto contenido dinámico.
    • Nuestra Institución cuenta con aviones, motores, instrumentos y toda clase de equipos destinados exclusivamente a ser estudiados. Y usados para la enseñanza.
    • Nuestro Personal de diseño mezcla juventud y experiencia. Para fusionar las nuevas tecnologías con la experiencia y vivencia de trabajo.
    • Técnicos, pilotos e ingenieros, con curso del tema de desarrollo, 100% bilingües, con dominio de una amplia variedad de softwares.
    • Tener una OMA nos permiten total acceso a muchas aeronaves.
    • Nuestro CCA provee la base de nuestro CIA, pues representa el diseño y actualización de más de 100 cursos que dictamos. Impartiendo conocimiento a nivel nacional e internacional en sobre una amplia gama de aeronaves, que se expande continuamente.
    • División O.M.A: Somos la Organización de mantenimiento aeronáutico certificado N.º 656, nuestra lista de capacidades abarca:
      • Aeronaves:
        • Familia Citation
        • King
        • Learjet
        • Westwing
        • Turbocomander
      • Motores de aeronaves clase I:
        • Todos los motores de pistón opuestos de 4 y 6 cilindros marcan Lycoming y Continental.
      • Accesorios clase II
        • Alternadores
        • Magnetos
        • Arranques.
  • P6 TDC – Servicio a bordo

    R

    Las prácticas serán realizadas solamente en fechas determinadas por la jefatura académica de la institución. Estas fechas estarán disponibles para su revisión en el calendario de IDEA. Para ver el calendario, haz clic en el siguiente botón:

    Esta práctica se encarga de simular el ambiente de trabajo dentro de una aeronave y de evaluar las habilidades y desempeño del tripulante de cabina para afrontar situaciones complejas y aquellas que hay que tener máxima concentración y conocimientos de proceder.

    PUNTOS A EVALUAR:

    • PROGRAMADAS:
    • NO PROGRAMADAS:
      • Actividad: Simulación de pasajero hostil .
      • Actividad: Simulación de emergencia de la aeronave.
      • Actividad: Simulación de emergencia médica.
      • Actividad: Interrogatorio de conocimiento.
      • Actividad: Pasajero de habla inglesa.

    Fase 4: Llenado de formulario de evaluación y observaciones finales

    RESUMEN DE LOS PROCEDIMIENTOS GENERALES DE LOS ALUMNOS:

    Días antes de la práctica

    • Formación de equipos (Alumnos Cuatro integrantes para aplicar CRM)
    • Se asignan responsabilidades (El instructor asignará estas obligaciones TDC 01, 02, 03, 04)
    • Preparar el servicio a bordo (Los tres servicios y notificarlo a los instructores)
    • Ponerse de acuerdo con el regalo/detalle final para los pasajeros (Opcional y no debe ser costoso)
    • Formar una aerolínea y su respectiva ruta (Vuelo número – Cantidad de pasajeros – Salida – Destino – Aeronave – Duración en ruta – Altitud – Velocidad crucero)
    • Notificar a los instructores sus dos acompañantes para el vuelo (Solo se permiten 2 – Pasar sus datos)

    Al momento de la practica:

    • Embarcar los pasajeros
    • Asignar puestos
    • En un solo momento:

    – Anuncio de bienvenidas (jefe de cabina) y discurso de equipos de seguridad
    – Los demás harán:
    – Darles identificaciones de las salidas de emergencias
    – Dar las demostraciones de los equipos de seguridad (con respecto a libre asignación de puesto, prohibido fumar en la aeronave)

    • Anuncio de permanecer sentado
    • Anuncio de servicio de ruta
    • Mover el trolley hacia adelante
    • Inicia el servicio a bordo (Serán 3 servicios a bordo, se tendrán que poner de acuerdo)
    • Luego dos tripulantes diferentes, una vez que terminé el primer servicio, que el trolley llegue hacia atrás, entran ellas y ofrecen el servicio de cafe y recogen el servicio anterior
    • Simultáneamente se realizarán preguntas de las Fichas y se pueden simular casos de emergencias (Como un pasajero mala conducta, bajo los efectos del alcohol «Casos muy puntuales»)
    • Discurso de aproximación
    • En este mismo momento el TDC 02 y TDC 04 hacen un chequeo a la cabina
    • Anuncio de tomar posiciones para aterrizaje
    • Apagan las luces y encienden las de emergencia
    • Se ofrece el regalo de la aerolínea a sus pasajeros
    • Se desconectan toboganes

    EJEMPLO DE UNA AEROLÍNEA

    TDC 01

    • Recibe pasajero
    • Despide a tráfico
    • Anuncio conectar toboganes y cerrar puertas
    • Discurso de bienvenida
    • Orden de posición de despegue
    • Apagar luces y encender linternas
    • Ofrecer servicio a bordo
    • Recoge post café
    • Orden de posicion de aterrizaje
    • Apagar luces enciende linternas aterrizaje
    • Entrego obsequios
    • Desconectar toboganes y abrir puertas

    TDC02

    • Anuncio de asignación de asientos
    • Recoge el servicio de welcome drinks
    • Demostraciones de equipos
    • Anuncio de aparatos electrónicos
    • Ofrece servicio a bordo
    • Ofrece el post cafe
    • Chequeo de respaldo y cinturones
    • Discursos de despedida

    TDC03

    • Recibe a los pasajeros a la altura de salidas de emergencias intermediarias
    • Entrega las fichas a los pasajeros sobre las salidas de emergencia intermediarias
    • Ofrece welcome Drinks
    • Coloca equipos de seguridad para la demostración
    • Anuncio de servicio a bordo
    • Recoge el servicio a bordo
    • Recoge el post café
    • Discurso de aproximación

    TDC04

    • Recibe a los pasajeros a la altura de salidas de emergencias intermediarias
    • Se retira del galley trasero
    • Informa al jefe de cabina sobre la cantidad de pasajeros
    • Coloca equipos de seguridad para la demostración
    • Discurso de equipos de seguridad
    • Recoge el servicio a bordo
    • Ofrece el Post Café
    • Anuncio de cinturones de seguridad
    • Chequeo de respaldo y cinturones

    MATERIALES

    Para la cabina de vuelo dispondrán:

    • Cinturones de seguridad
    • Máscara de oxigeno
    • Chalecos salvavidas
    • Tarjetas de instructivos de seguridad
    • Trolley
    • Extintor de agua

    Ambientacción de la cabina:

    Para ambientar la cabina los estudiantes deberán ponerse de acuerdo toda la promoción.

    • Cintas para el piso
    • Letrero de entrada y salida
    • Letreros con salidas de emergencia
    • Sonidos
    • Simulación de ventanas y ventanillas de emergencia

    Para el servicio a bordo tendrán que traer (Se puede cambiar las opciones pero tendrán que notificar al instructor – esta a su disposición)

    • Café
    • Snacks
    • Gaseosas o Jugo naturales
    • Mini lunch o ponquecitos
    • Agua potable

    DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD

    En este apartado explicaremos detalladamente el procedimiento de como realizarlas para fase y paso, además de asignar la puntuación de cada parámetro a evaluar.

    Como fue mencionado anteriormente, material referencial e informativo para realizar esta actividad se encuentra en la materia «TDC100 – INSTRUCCIÓN PRACTICA«. No olvide consultarla

    Determinar de tripulación:

    Esta fase consta de conocimiento general por parte del tripulante de cabina, es decir, tendrá que conocer los diversos términos, definiciones, procedimientos a realizar e incluso si se requiere o se evalúa, el ampliamiento de estos conocimientos dado en la materia de TDC100 – INSTRUCCIÓN PRACTICA (Ficha)

    El instructor deberá evaluar conceptos básicos y generales de cada termino dado, puede incluir procedimientos y/o procesos de como utilizarlo, funciones con su respectivo análisis y restricciones o reglas que se deban cumplir. El instructor evaluará los siguientes puntos:

    • Conocimiento y desarrollo: Al momento de que el alumno sea cuestionado por el agente encargado o en este caso «el instructor», se evaluará el desempeño y/o conocimiento que se expuso en el material ofrecido por nuestra parte (Ficha).
    • Vocabulario: Se evaluará el vocabulario presentado por parte alumno al momento de expresarse durante el desarrollo de esta fase, por ejemplo: Vocabulario utilizado al momento del «Briefing»
    • Análisis: El evaluador tomará nota de los alumnos al momento de realizar alguna pregunta, es decir, el saber interpretar la situación o termino expuesto (Esto adicional mente de conocer su significado o definición como tal.

    Diseño del vuelo

    Esta fase consta de un requerimiento de atención crítica a los términos expresados por parte de los alumnos, donde se evaluará dominio y desenvolvimiento en el contenido para el momento de ser cuestionados.

    El instructor deberá evaluar conceptos básicos y generales de cada término dado, puede incluir procedimientos, procesos y ejemplos de como utilizarlo, funciones con su respectivo análisis y restricciones o reglas que se deban cumplir, adicionalmente se evaluarás una lista donde estará expuesto los equipos de emergencia y de que manera utilizarla. Se evaluará el conocimiento con la ficha

    • Dominio de contenido: Se evaluara el contenido de dicho material otorgado, donde el Instructor procederá a realizar preguntas sobre los términos, procedimientos, entre otros.
    • Desenvolvimiento en el área de servicio a bordo: El alumno tendrá que identificar a la perfección que procedimientos podrá realizar ante una demoras, como y cuando utilizar el Trolley y a su vez conocer la ley expuesta en el material ofrecido por parte de nosotros.
    • Lista de revisión de equipo de emergencia: El alumno tendrá que llevar una hoja impresa o a mano (Cuidando la pulcritud en ella) de la lista de equipos de emergencia dada por nuestra parte ( Puede elaborarla a tu gusto, con Canvas, con PowerPoint, con Word, entre otros programas) Posteriormente tendrá que definir su función y de que manera utilizarlo.

    Lista de pasajeros

    El instructor le hará entrega de una lista de pasajeros a los alumnos y evaluara el procedimiento que tendrá que realizar. El instructor lo evaluará de la siguiente manera:

    • Verificar pasajero infiltrado
    • Verificar si se encuentran ubicados en su respectivo asiento

    Ambientación de sala de clase

    Esta fase consta desde el proceso de llegada de los alumnos a la institución, como a la hora de ingreso a el área de simulación de servicio a bordo, donde se tendrá que asimilar un salón de clase a lo mas posible a una cabina de vuelo (Avión).
    El instructor evaluará la organización, pulcritud, desarrollo y esfuerzo por parte de los alumnos al momento de organizar un área de nuestra institución (Salón) para la simulación de servicio a bordo (De todas formas tendrá que brindar apoyo). Adicionalmente sumará o restara 2 puntos si algún alumno no presenta su Cheklist. El instructor evaluará los siguientes aspectos:

    • Organización y comunicación: Dentro de cada uno de los pasos a realizar; Recuerden que la comunicación y previa organización entre los tripulantes de cabina es un método muy efectivo e importante para llevar a cabo un vuelo en un aerolínea, por esta razón se evaluara dicho proceso
    • Checklist: El alumno tendrá que llevar un lapicero junto con una lista (impreso o a mano), en este caso, de los pasos para realizar para la organización de la cabina de mando (Salón en Idea) y de esta manera ir marcando cada paso realizado. «La lista debe contener de nombre de titulo: CHECKLIST DE LA AMBIENTACIÓN DE SALA DE CLASE»

    Fase 4: Chequeo pre vuelo

    Fase 5: Llamada al abordaje

    Esta fase consta de el procedimiento que empieza por parte de la tripulación una vez se anuncie la primera Llamada al abordaje.
    El instructor evaluara al alumno de tal forma que tendrá que ponerse en posiciones para posteriormente cuando empiece el abordaje, estar preparado y listos. Anteriormente a esto, tendrá que identificar quienes serán los encargados de optar por estas posiciones.
    Adicionalmente se nombrara a dos alumnos que harán presencia a personas discapacitadas. El instructor evaluará los siguientes puntos:

    • Trabajo en equipo: «Recuerden que la comunicación es la base entre todos» «La nota es tanto grupal como individual». Mientras y posterior a que el instructor seleccione los Puestos de Jefe de cabina; TDC Nº 2, Nº 3 y Nº 4 los restantes alumnos deberán formar una fila para el ingreso a el la cabina de mando de vuelo.

    Fase 6: Abordaje

    Durante esta fase se evaluará el momento de que van a ingresar los pasajeros (alumnos) a la cabina de vuelo, hasta el respectivo asiento que toma cada uno de los individuos. Empezara después de 5 minuto que se haya anunciado el 3er ultimo llamado al abordaje.
    En este momento, dos alumnos del equipo estaran en la puerta de entrada (Recibirá a los pasajeros, es decir, a sus alumnos,) y las dos persona encargadas de ubicar o guiar a cada uno de los pasajeros a sus respectivos puestos (Medio y final). Evaluará Todo este proceso que ocurre antes, en el transcurso y final del ingreso a la evaluación y eventualmente (Si el instructor lo desea) se simulara casos de personas con discapacidad que necesiten ayuda en el momento de ingreso a cada uno de ellos

    Vocabulario de los tripulantes de cabina: Al momento de ingresar a los pasajeros y ubicarlos en sus respectivos asientos, deberán cuidar su tono y vocabulario hacia ellos, siendo el mejor trato siempre.

    Orden y estabilidad al momento de ingresar: Se evaluará el trabajo en equipo en este momento, el ordén y la disciplina al momento de ingresar a los pasajeros al área

    • Persona seleccionada para caso de discapacidad (Es Si el instructor desea hacerlo): El o ell@s mismo, al momento de ingresar a la cabina de vuelo, expondrá los procedimientos que tendrán que realizarse en un caso similar a el expuesto. Es decir, como su compañero seleccionado para recibir a los pasajeros deberá conocer los procedimientos, el solamente tendrá que efectuarlos mientras el otro compañero (Discapacitado) expone. De esta manera se evaluará a los dos.

    Fase 7: Procedimientos durante taxeo y pre vuelo:

    Durante está fase se evaluará los conocimientos y desempeño general al momento de realizar los anuncios de emergencia de seguridad, se evaluara la organización de los alumnos al momento de realizar los chequeos y por ultimo, se evaluará la correcta postura al momento de que los tripulantes de cabina tomen asientos para el despegue

    Fase 8: Procedimientos durante el ascenso

    En esta fase, los instructores procederán a prepararse una simulación de vuelo (Puede ser con sonido reales, el alumno será el encargado) y evaluarán el conocimiento de los alumnos para saber en que momento tienen levantarse del jump seats

    Fase 9: Procedimientos de vuelo crucero

    En esta fase, se evalúa lo que serán los servicios a bordo, los anuncios correspondiente a esta etapa y los procedimientos que se tienen que realizar durante esta fase. Para mayor consulta verifique en la materia de TDC100-FASE 09

    El instructor mayormente en esta fase, se fijara en las preguntas de las fichas, las cuales se evaluaran a cada alumno integrante del equipo, con un numero de 4 preguntas mínimas por Tripulante

    Fase 10: Procedimiento de aproximación, aterrizaje y desembarque

    En esta etapa, el instructor se encargara de evaluar los anuncios/discursos correspondientes a esta fase, adicionalmente el instructor tendrá que evaluar la manera y el desempeño de los chequeos finales y los procedimientos generales

  • Manuales IDEA (PDF)

    Biblioteca

    El la biblioteca podrás observar el contenido estandarizado de instrucción, manuales FAA para pilotos y técnicos, libros de IDEA, material de instructores, material de apoyo en formato de video y más!

    Manuales para todos los usuarios.

    Manuales para pilotos

    Manuales de TMA

    Manuales de programa de trabajo (Vendedor-referidos)

  • Sanciones

    Sanción por falta leve

    • La sanción por falta leve será la amonestación oral; será aplicada por cualquier personal de este CIA que observó la falta (lo pueden aplicar instructores, y personal académico en conformidad con el reporte de cualquier personal de este CIA).
    • Se hará constancia formal y anexar a expediente digital del estudiante

    Sanción por falta grave

    Hacer caso omiso a una sanción leve

    La sanción dependerá de la falta grave cometida y puede ser:

    • Amonestación escrita; será aplicada por supervisor general del CIA.
    • Retiro del estudiante del lugar donde se realiza la prueba y su anulación (0 puntos.); será aplicada por el instructor.
    • Retiro temporal del estudiante del CIA; será de tiempo definido y ejecutado por el jefe de departamento académico.
    • Expulsión definitiva del estudiante del CIA; será ejecutado por el jefe de departamento académico. No aplica reembolso
    • Incurrir en una falta grave generará inmediata expulsión definitiva del estudiante de este CIA; será aplicada por el jefe de departamento académico.
    • Consecuencias del Fraude e Incumplimiento Ético:
      En caso de comprobarse cualquier acción que constituya fraude o incumplimiento ético, se aplicará una sanción grave. Esta incluye la suspensión del curso por un período de seis meses, durante el cual el alumno no podrá acceder a los materiales, ni participar en ninguna actividad del curso.
      Notificación de la Sanción:
      En caso de que se imponga la suspensión del curso, el alumno será notificado de manera clara y oportuna sobre la decisión y los motivos que la fundamentan. Se proporcionará información sobre los pasos a seguir durante el período de suspensión y sobre cualquier proceso de apelación disponible.
  • Riesgos más importantes
    1. Hielo en el carburador:
    1. Conocimiento profundo de la teoría asociada y de la posibilidad real de formación. Para reforzar conocimiento ingresa a Teoría de 🚨Sistema de combustible. 🚨
    2. Atención especial a indicador y capacitación en reacción rápida de uso del carb heat
    1. No tener conocimiento de lo que se va a hacer:  Estudiantes se pueden congelar en vuelo.
    1. Emergencias: Desconocimiento de la teoría asociada y de la reacción requerida
    1. Viraje de base a final: teoría asociada y conocimiento de posibilidad de accidente.
    1. Viento cruzado: Conocimiento de teoría a asociada a vientos, y vientos de más de 8 nudos.
    1. Aceite: Chequear cantidad de aceite.
    1. Tapa de aceite o combustible: Deben estar muy bien cerradas.
    1. Viraje de base a final
    1. No alcanzar Altitud de seguridad
    1. Altitud de seguridad: Durante el ascenso inicial no virar hasta alcanzar los 600 pies sobre el terreno, a menos que sea una orden estrictamente necesaria por ATC.
    1. Viraje de la Muerte (Regresivas): esta es una maniobra de mucho riesgo operacional y en vista de eso hemos decidido no realizarlas en prácticas de vuelo durante el despegue.
    1. Aceite: Atención especial y permanente al indicador
    1. Combustible:
      • Cantidad: Las aeronaves deben Volar al menos con 3/4 de tanque, a menos que sea requerido para una Navegación larga donde si se podrá abastecer full tanque.
      • Alcohol: Combustible con alcohol: Prueba en tierra, es critico que en combustible automotriz, pues originaria que se apaguen los motores en pleno vuelo.
      • Octanaje: Combustible con bajo octanaje: Prueba en tierra
      • Agua: Combustible con agua y/o sucio
    1. Despegue: Conocimiento de la teoría asociada
    1. Aterrizaje: Conocimiento de la teoría asociada

  • Revisiones al Sistema

    Todas las secciones del presente manual deben mejorarse hasta llegar a la perfección. Estas necesidades de mejoras iran surgiendo a medida que se aplique los preceptos del sistema.

  • Restricciones en la instrucción de vuelo
    1. Restricciones condiciones meteorológicas desfavorables: S.C. IDEA no permitirá la realización de ningún vuelo de instrucción si, para el momento del inicio del vuelo existen condiciones meteorológicas desfavorables, o si los pronósticos indican que pueden existir condiciones que puedan afectar al vuelo seguro de la aeronave durante el desarrollo del mismo.
    2. Exceder Número máximo de horas de instrucción por alumnos en vuelo:
      • Dispositivo de instrucción para simulación de vuelo: Máximo cuatro (04) horas de vuelo diario, dividido en dos (02) sesiones, una en la mañana y otra en la tarde de dos (02) horas cada sesión; este régimen puede ser desarrollado en estas condiciones, por el tiempo requerido (semanas y meses) hasta la finalización del entrenamiento.
      • En vuelo: Máximo cuatro (04) horas de vuelo diario, dividido en dos (02) sesiones, una en la mañana y otra en la tarde de dos (02) horas cada sesión, o cuatro (04) horas de vuelo continuo dividido lo más cercano a la mitad del tiempo de vuelo con un (01) intervalo de descanso; este régimen puede ser desarrollado, en estas condiciones por el tiempo requerido (semanas y meses) hasta la finalización del entrenamiento.
    3. Cumplimiento con RAV`S: Este CIA cumplirá estrictamente con las restricciones al personal de vuelo establecidas por las RAV’s aplicables.
    4. Vuelo nocturno: En vuelos de instrucción no está permitido el vuelo nocturno VFR.
    5. Máximo número de alumnos en instrucción:  (aula, vuelo, práctica en talleres):
    6. Aula: Veinte (20) alumnos por aula, con un (01) instructor.
    7. Vuelo, Simulador de vuelo: Un (01) alumno con un (01) instructor
    8. Documentos que debe llevar el alumno piloto en cada vuelo de instrucción: Además de lo previsto en la RAV 91 (siguiente ítem), el alumno piloto llevará los siguientes documentos en cada aeronave usada para vuelos de instrucción:
      • Una lista de verificación antes del despegue y aterrizaje.
      • El manual de referencia AOM o el AFM de la aeronave, provisto por el fabricante y suministrado por el CIA.
  • Restricción de Acceso a clase

    El estudiante pierde el privilegio de ingresar a clases, cuando entra en insolvencia administrativa.

  • Responsabilidad por Daños

    El estudiante es responsable de reponer los daños causados a equipos e infraestructura: Daños frecuentes son: Daño de Mesas sillas, paredes, baños, equipos de instrucción, Aeronaves.

  • Resgistros Digitales

    En nuestro sitio web tendrá un registro de las transacciones realizadas a partir del 08/08/2020, registrar pagos, status de pago (confirmado, rechazado, en espera) etc.

  • Requisitos para renovación

    RAV 60.65

  • Requisitos para optar por la licencia de TDC
    • Que el usuario pueda Cumplir con la RAV 60
    • Cedula de identidad (Ser mayor de edad) 
    • Título de bachiller.
    • Certificado de graduación de TDC.
    • Certificado médico Aeronáutico.
  • Atribuciones para licencia de TMA nivel I

    Las atribuciones de los titulares de licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves conforme a las habilitaciones contenidas en la licencia, serán las siguientes:

    1.  Realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo de estructuras, plantas de poder, hélices y dispositivos y asentar los mismos en los registros de mantenimiento.
    2.  Realizar cambios de partes y componentes en estructuras, plantas de poder, hélices y dispositivos y asentar los mismos en los registros de mantenimiento.
    3. Un Técnico de Mantenimiento de Aeronaves con habilitaciones nivel I, no puede ejercer las atribuciones de su licencia, a menos que entienda las instrucciones del fabricante y los datos de mantenimiento para la tarea específica que le concierne.
  • Requisitos para obtención de licencia de TMA

    SECCIÓN 60.39 REQUISITOS PARA OTORGAR LA LICENCIA DE MECÁNICO DE A BORDO

    (a) Edad mínima de dieciocho (18) años.

    (b) Ser titular de la licencia de Piloto comercial o de Técnico en Mantenimiento de aeronaves.

     (c) Haber aprobado un curso teórico y práctico de mecánico de a bordo en un Centro de Instrucción certificado por la Autoridad Aeronáutica, dentro de los doce (12) meses precedentes a la solicitud.

    (d) Acreditar un mínimo de cien (100) horas de vuelo, o cincuenta (50) horas de vuelo y cincuenta (50) horas en un simulador de vuelo, desempeñando las funciones de mecánico de a bordo, bajo la supervisión de un instructor.

    (e) Poseer un Certificado Médico Clase 2 vigente.

     (f) Haber aprobado la evaluación teórica aplicada por la Autoridad Aeronáutica o por quien ésta delegue. La evaluación práctica podrá realizarse en la aeronave o en un simulador de vuelo autorizado por la Autoridad Aeronáutica.

    (g) Cuando el solicitante de una Licencia haya acumulado horas de vuelo como piloto en las categorías de avión o helicóptero, la Autoridad Aeronáutica determinará si dicha experiencia es aceptable. Se reconocerá un porcentaje que no exceda del 30% de las horas de vuelo requeridas para el otorgamiento de la Licencia solicitada.

     (h) Demostrar ante la Autoridad Aeronáutica el nivel de competencia lingüística mínimo requerido en el idioma inglés mediante una evaluación, en caso de ser requerido para el cumplimiento de sus funciones.

  • Requisitos para habilitaciones de TMA
  • Requisitos para estudiar en este CIA

    Requisitos

    Técnico de mantenimiento Aeronáutico

    Estos requisitos aplican para todo aspirante al curso básico de formación para personal TMA, sin instrucción y/o experiencia previa:

    Los requisitos al aspirante al curso básico de formación para personal TMA que no tiene conocimiento y/o experiencia previa, de acuerdo con lo establecido en la RAV-60, Secciones 60.32 y 60.39, son:

    1. Ser mayor de dieciocho (18) años.
    2. Cédula Identidad Venezolana.
    3. Titulo Bachiller o Constancia de Culminación de Educación Secundaria o su Equivalente.
    4. Autorización de representantes bachilleres y menores de edad.
    5. Descargar Planilla de Autorización aquí

    Excepciones:

    1. Se puede admitir a estudiantes de menos edad que lo requerido, siempre y cuando el aspirante o su representante legal, si es el caso, se manifieste de acuerdo en que su representado no podrá obtener la licencia respectiva de la AA y/o laborar en una empresa, hasta que no tenga dieciocho (18) años de edad.
    2. Se puede admitir a un estudiante cursante del último año de educación media pero no se le otorgará el certificado del curso aprobado, hasta tanto no se gradúe de bachiller y consigne el título en este CIA.

    Linea de vuelo

    Los requisitos al aspirante en concordancia a los requerimientos obligatorios básicos (Ver Recaudos para educación teórica presencial/online) y en base a con lo establecido en la RAV 141, apéndice C, son;

    • Tener edad mínima de dieciocho (18) años.
    • Tener licencia de alumno piloto si cursa estudios en un CIA (y haber culminado satisfactoriamente las horas de instrucción teórica y de vuelo del curso de piloto privado), o si ya es piloto privado, licencia de piloto privado.
    • Ser titular de la habilitación especial de vuelo instrumental de avión o estar inscrito en un curso especial de vuelo instrumental.

    Piloto comercial de aviones

    Los requisitos al aspirante en concordancia a los requerimientos obligatorios básicos (Ver Recaudos para educación teórica presencial/online) y en base a con lo establecido en la RAV 141, apéndice C, son;

    • Tener edad mínima de dieciocho (18) años.
    • Tener licencia de alumno piloto si cursa estudios en un CIA (y haber culminado satisfactoriamente las horas de instrucción teórica y de vuelo del curso de piloto privado), o si ya es piloto privado, licencia de piloto privado.
    • Ser titular de la habilitación especial de vuelo instrumental de avión o estar inscrito en un curso especial de vuelo instrumental.

    Piloto privado

    Los requisitos al aspirante al curso de formación para PPA que dicta este CIA, que no tiene conocimiento y/o experiencia previa, adicionalmente a lo requerido en los requerimientos obligatorios básicos en base de la RAV 141, son:

    • Cédula Identidad Venezolana.
    • Titulo Bachiller o Constancia de Culminación de Estudios.
    • Aprobar una evaluación médica aeronáutica.
    • Obtener la licencia de alumno piloto antes de inscribirse en la parte de vuelo.
    • Autorización de representantes bachilleres y menores de edad.
    • Descargar Planilla de Autorización aquí

    Tripulante de cabina de pasajeros

    Los requisitos al aspirante al curso de formación para TDC que dicta este CIA, que no tiene conocimiento y/o experiencia previa, adicionalmente a los requerimientos obligatorios básicos y en base a lo requerido por la RAV 141, son:

    • Documento de identidad: Copias simple y del representante legal (menor de edad)
    • Autorización del representante para estudiar el curso en caso de ser menor de edad (Descarga aquí) (A estudiantes menores de edad el curso básico le incluye un curso recurrente al cumplir 18 años)
    • Copia de título de Bachiller, carta de culminación de estudio, o constancia de estudio de bachillerato 
    • Exámenes médicos aeronáutico (Pueden ser consignados hasta 2 meses después de haber iniciado el curso

    Información relacionada a Certificado médico

    (TDC Y PILOTOS) Y LICENCIA DE ALUMNO PILOTO

    Nuestro CIA exige públicamente a través de sus sitio web, folletos, emails, etc., para aspirantes a estudiantes TDC y piloto el requisito de certificado médico y licencia aeronáutica, sin embargo constantemente nuestros estudiantes no pueden realizar el viaje a Caracas, viaje costoso, y de alto nivel de estrés debido a que los aspirantes no están familiarizados con los procesos aeronáuticos relacionados con la obtención de los mencionados, por lo que nuestro CIA basándose en lo estipulado en lo estipulado en la  RAV 141 sección 39, en los apartados “d” y “e”, y con la intención de hacer la experiencia posible, realmente costeable y no traumática permite a los aspirantes ver clases, conocerse, y coordinar un viaje en conjunto a Caracas para obtener sus recaudos, y luego formalizar la inscripción.

    Resumen: Los aspirantes no son formalmente estudiantes hasta que obtengan su evaluación médica.

    Esto se hace siempre bajo la siguiente premisa;

    EL ÚNICO MÓTIVO DE REEMBOLSO DE DINERO A UN CLIENTE DE CIA ES QUE UN ESTUDIANTE NO SEA APTO PSICOFÍSICAMENTE. EL ESTUDIANTE DEBE ENTREGARNOS SUS PRUEBAS Y SE HACE EL REINTEGRO DEL 100%

    NUESTRO CIA NUNCA HA TENIDO NI UNA SOLA CONTROVERSIA CON ESTE TEMA, NI UNA SOLA DENUNCIA AL INAC, Y QUE A LO LARGO DE LOS AÑOS DE HAN HECHO VARIOS REEMBOLSOS.


    Requisitos si proviene de otro CIA

    •  Calificaciones del CIA proveniente obtenidas por materia.
    • Segmentos del entrenamiento practico realizado en horas de vuelo, presentar bitácora, lecciones de vuelo y planes de vuelo (aplica solo para piloto).
    • Currículo del CIA donde realizó el curso.
    • Debes adquirir el producto de recurrente o convalidación y luego adjuntar el certificado de que aprobaste el curso.
    • Aspirante al curso de formación para personal aeronáutico, con instrucción y/o experiencia previa remitido de otro CIAC venezolano o similar: Si un alumno proviene de otro CIAC, sin haber completado su instrucción en curso de formación para personal aeronáutico, debe cumplir el siguiente procedimiento:
      • S.C. IDEA puede aceptar y homologar, en el porcentaje que se considere apropiado y sólo en base a los contenidos del currículo propio aprobado por la AA, el entrenamiento, experiencia y conocimiento previos, a un alumno proveniente de otro CIA que cumpla con lo requerido por la RAV 141.
      • S.C. IDEA también puede aceptar y otorgar una homologación en el porcentaje que se considere apropiado y sólo en base a los contenidos del currículo propio aprobado por la AA, a un alumno su instrucción o experiencia previa, cuando la instrucción sea aprobada por:
        • Una Universidad o Instituto Tecnológico Universitario.
        • Una Escuela Técnica acreditada.
        • Una Escuela Militar.
        • Nota: En este caso el alumno proveniente de algún organismo de los anteriormente descritos, solamente presentará la prueba de ingreso.
      • El alumno presentará suficiente documentación que demuestre la porción concluida del curso, calificaciones obtenidas por materia y segmentos del entrenamiento práctico realizado, además deberá presentar el currículo del CIA donde realizó el curso; esta documentación formará parte del expediente del alumno y debe cumplir con los requerimientos de la RAV 141.
      • S.C. IDEA determinará la cantidad de estudios que serán reconocidos, basándose en un examen de conocimientos o prueba de verificación de competencia equivalente a la aplicada a los alumnos regulares que aprueban el currículo propio.
      • Para todos los casos señalados, la instrucción o experiencia previa presentada por el alumno, deberá estar certificada por escrito por el CIA responsable.

    Recaudos adicionales para inscripción en IDEA si no eres venezolano

    • Copia de pasaporte
    • Visa de transeúnte TR-E
    • Título académico de bachillerato debidamente legalizado o apostillado según sea el caso
    • En concordancia con la carta que se anexa, debidamente firmada por el presidente de la autoridad aeronáutica Venezolana (INAC), los aspirantes de otros países, podrán estudiar en nuestra institución en Venezuela, y realizar examen para obtener su licencia ante el INAC, siempre que provengan de estados que proveen de tratamiento reciproco a nacionales venezolanos (afortunadamente no se conoce información de ningún estado que no brinde tratamiento reciproco).

    Información relacionada al expediente

  • Requisitos para emisión de certificación internacional de Licencia Emitida por el INAC para ejercer en otro país
    • Carta de exposición de motivo solicitando Certificación de Licencia y Certificado Médico Aeronáutico, dirigida al presidente del Instituto, que contenta número telefónico y dirección de correo electrónico.
    • Copia de la Cédula de Identidad.
    • Copia de la Licencia y Certificado Médico Aeronáutico por ambos lados (en una sola hoja).
    • Autorización por parte de la empresa explotadora, donde indique la aprobación para realizar dicha solicitud ante la oficina del Área de trabajo de Licencias Aeronáuticas.
    • Constancia de Trabajo.

    Más información en: 

    CERTIFICACIÓN DE LICENCIAS Y CERTIFICADOS MÉDICOS AERONÁUTICOS –                 Página web INAC autoridad Aeronáutica Venezolana.

  • Requisitos para convalidar o reconocer licencias o habilitaciones otorgadas por otro estado contratante a venezolanos. (RAV 60.68) 
    1. Ser venezolano o nacional de un Estado que otorgue tratamiento
      recíproco a los venezolanos.
    2. Acreditar constancia donde se evidencie la aprobación de los estudios
      de educación secundaria o su equivalente, en el caso de los
      extranjeros y venezolanos que cursaron sus estudios en el exterior
      debidamente apostillado y traducido al idioma castellano por un
      intérprete público.
    3. Mantener vigente la licencia o habilitaciones y el certificado médico aeronáutico, emitidos por otro Estado contratante.
    4. Acreditar la licencia o habilitaciones y certificado médico aeronáutico,
      debidamente apostillado y traducido al idioma castellano por un
      intérprete público.
    5. Acreditar el certificado médico aeronáutico correspondiente, emitido
      por la Autoridad Aeronáutica venezolana.
    6. Acreditar constancia de haber aprobado un curso teórico de
      Legislaciones y Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas, impartido por
      un centro de instrucción aeronáutico certificado por la Autoridad
      Aeronáutica en el caso de personal aeronáutico extranjero y personal
      aeronáutico venezolano que no posea licencia venezolana vigente.
    7. Acreditar que la instrucción fue impartida por un centro de instrucción
      aeronáutica o centro de entrenamiento aeronáutico que cuenta con la
      certificación multinacional.
    8. Haber aprobado la evaluación teórico-práctica correspondiente, en el
      caso de convalidación de licencia.
  • Requisitos de inscripción para aspirantes extranjeros

    Aspirante al curso de formación para personal aeronáutico, con instrucción y/o experiencia previa remitido de otro CIAC extranjero:

    • La AA venezolana podrá convalidar o acreditar instrucción inicial o experiencia previa a un alumno de un curso de formación para personal aeronáutico, impartido por un CIA extranjero, que debe estar certificado por la AA del Estado de origen, el cual debe ser signatario OACI; para que pueda proceder tal acreditación, el solicitante presentará estos requerimientos a la AA venezolana:
      1. Fotocopia de CFCIA emitido por la AA del Estado de origen, y
      2. Contenido programático del curso.
    • La documentación requerida debe estar traducida al Castellano por intérprete público en caso de estar en un idioma distinto y certificado por la Embajada de la República Bolivariana de Venezuela en el país donde realizó el curso.
    • Una vez aprobado el ingreso a este CIA por parte de la AA, el aspirante deberá cumplir con lo requerido en la sección 6.2(A)(1) y (2), (3) o (4) de este capítulo.

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  • Requisitos de inscripción

    Recaudos

    Los recaudos digitalizados, deben ser cargados en buen estado sin fondo y en formato PDF. se recomienda usar una app como camscanner, la puedes descargar aquí y en un archivo diferente cada recaudo.

    Características de los recaudos

    Los recaudos digitalizados, deben ser cargados en buen estado sin fondo y en formato PNG o JPG (formatos comunes de fotografía) se recomienda usar una app como camscanner, la puedes descargar aquí.

    Linea de vuelo

    Los requisitos al aspirante en concordancia a los requerimientos obligatorios básicos (Ver Recaudos para educación teórica presencial/online) y en base a con lo establecido en la RAV 141, apéndice C, son;

    • Tener edad mínima de dieciocho (18) años
    • Tener licencia de alumno piloto si cursa estudios en un CIA (y haber culminado satisfactoriamente las horas de instrucción teórica y de vuelo del curso de piloto privado), o si ya es piloto privado, licencia de piloto privado
    • Ser titular de la habilitación especial de vuelo instrumental de avión o estar inscrito en un curso especial de vuelo instrumental

    Piloto comercial de avion

    Los requisitos al aspirante en concordancia a los requerimientos obligatorios básicos (Ver Recaudos para educación teórica presencial/online) y en base a con lo establecido en la RAV 141, apéndice C, son;

    • Tener edad mínima de dieciocho (18) años
    • Tener licencia de alumno piloto si cursa estudios en un CIA (y haber culminado satisfactoriamente las horas de instrucción teórica y de vuelo del curso de piloto privado), o si ya es piloto privado, licencia de piloto privado
    • Ser titular de la habilitación especial de vuelo instrumental de avión o estar inscrito en un curso especial de vuelo instrumental

    Piloto privado de avión

    Los requisitos al aspirante al curso de formación para PPA que dicta este CIA, que no tiene conocimiento y/o experiencia previa, adicionalmente a lo requerido en los requerimientos obligatorios básicos en base de la RAV 141, son:

    • Cédula Identidad Venezolana
    • Titulo Bachiller o Constancia de Culminación de Estudios
    • Aprobar una evaluación médica aeronáutica (Pueden ser consignados hasta 2 meses después de haber iniciado el curso)
    • Obtener la licencia de alumno piloto antes de inscribirse en la parte de vuelo
    • Autorización de representantes bachilleres y menores de edad (Descarga aquí)

    Tripulante de cabina

    Los requisitos al aspirante al curso de formación para TDC que dicta este CIA, que no tiene conocimiento y/o experiencia previa, adicionalmente a los requerimientos obligatorios básicos y en base a lo requerido por la RAV 141, son:

    • Documento de identidad: Copias simple y del representante legal (menor de edad)
    • Autorización del representante para estudiar el curso en caso de ser menor de edad (Descarga aquí) (A estudiantes menores de edad el curso básico le incluye un curso recurrente al cumplir 18 años)
    • Copia de título de Bachiller, carta de culminación de estudio, o constancia de estudio de bachillerato 
    • Exámenes médicos aeronáutico (Pueden ser consignados hasta 2 meses después de haber iniciado el curso)

    Respecto al certificado medico

    (TDC Y PILOTOS) Y LICENCIA DE ALUMNO PILOTO

    Nuestro CIA exige públicamente a través de sus sitio web, folletos, emails, etc, para aspirantes a estudiantes TDC y piloto el requisito de certificado médico y licencia aeronáutica, sin embargo constantemente nuestros estudiantes no pueden realizar el viaje a Caracas, viaje costoso, y de alto nivel de estrés debido a que los aspirantes no están familiarizados con los procesos aeronáuticos relacionados con la obtención de los mencionados, por lo que nuestro CIA basándose en lo estipulado en lo estipulado en la  RAV 141 sección 39, en los apartados “d” y “e”, y con la intención de hacer la experiencia posible, realmente costeable y no traumática permite a los aspirantes ver clases, conocerse, y coordinar un viaje en conjunto a Caracas para obtener sus recaudos, y luego formalizar la inscripción.

    Resumen: Los aspirantes no son formalmente estudiantes hasta que obtengan su evaluación médica, Esto se hace siempre bajo la siguiente premisa;

    EL ÚNICO MÓTIVO DE REEMBOLSO DE DINERO A UN CLIENTE DE CIA ES QUE UN ESTUDIANTE NO SEA APTO PSICOFÍSICAMENTE EL ESTUDIANTE DEBE ENTREGARNOS SUS PRUEBAS Y SE HACE EL REINTEGRO DEL 100.

    NUESTRO CIA NUNCA HA TENIDO NI UNA SOLA CONTROVERSIA CON ESTE TEMA, NI UNA SOLA DENUNCIA AL INAC, Y QUE A LO LARGO DE LOS AÑOS DE HAN HECHO VARIOS REEMBOLSOS.

    TMA

    Estos requisitos aplican para todo aspirante al curso básico de formación para personal TMA, sin instrucción y/o experiencia previa:

    Los requisitos al aspirante al curso básico de formación para personal TMA que no tiene conocimiento y/o experiencia previa, de acuerdo con lo establecido en la RAV-60, Secciones 6032 y 6039, son:

    1. Ser mayor de dieciocho (18) años
    2. Cédula Identidad Venezolana
    3. Titulo Bachiller o Constancia de Culminación de Educación Secundaria o su Equivalente
    4. Autorización de representantes bachilleres y menores de edad(Descarga aquí)

    Excepciones:

    1. Se puede admitir a estudiantes de menos edad que lo requerido, siempre y cuando el aspirante o su representante legal, si es el caso, se manifieste de acuerdo en que su representado no podrá obtener la licencia respectiva de la AA y/o laborar en una empresa, hasta que no tenga dieciocho (18) años de edad
    2. Se puede admitir a un estudiante cursante del último año de educación media pero no se le otorgará el certificado del curso aprobado, hasta tanto no se gradúe de bachiller y consigne el título en este CIA.
  • Requisitos adicionales para renovación de licencia si posee la habilitación de vuelo instrumental
    • Quieres saber los requisitos adicionales si posees la 👉👉👉habilitación de vuelo instrumental 👈👈👈👀👀👀
    • ✈Acreditar Constancia de un mínimo de ocho (8) horas de vuelo instrumental efectuadas en un entrenador sintético de vuelo para renovar la habilitación especial de vuelo instrumental o acreditar constancia de simulador de vuelo en un centro de entrenamiento reconocido por la Autoridad Aeronáutica en la habilitación de tipo a renovar, con una vigencia no mayor a doce (12) meses al momento de la renovación.
    • ✈ (En otras palabras, debe acreditar 8 horas de vuelo en simulador cada vez que vaya a renovar habilitación de vuelo instrumental.) 😎😎😎
  • Requiero las notas certificadas ¿Que debo hacer?
  • Requiero las notas certificadas
    •  Trámite administrativo tipo II – Notas certificadas (Firmadas y selladas)

      Puedes verlo en la siguiente sección
  • requerimientos para todos los vuelos
    1. Todas las aeronaves deben estar equipadas con instrumentos de vuelo y de navegación que permitan a la tripulación:
      • Controlar la trayectoria de vuelo de la aeronave;
      • Realizar cualquiera de las maniobras reglamentarias requeridas;
      • Observar las limitaciones operacionales de la aeronave en las condiciones operacionales previstas.
    2. Para todos los vuelos, las aeronaves deben tener el siguiente equipo:
      • Un botiquín adecuado de primeros auxilios, situado en lugar accesible;
      • Extintores portátiles de un tipo que, cuando se descarguen, no causen contaminación peligrosa del aire dentro de la aeronave, de los cuales al menos uno estará ubicado e identificado en el compartimiento de pilotos; y en cada compartimiento de pasajeros que esté separado del compartimiento de pilotos y que no sea fácilmente accesible al piloto o copiloto;
      • Un asiento o litera para cada persona que sea mayor de dos años y un cinturón de seguridad aprobado para cada asiento o litera;
      • Fusibles eléctricos de repuesto, cuando corresponda y de los amperajes apropiados, para sustituir en vuelo a los que están ubicados en lugares accesibles
  • Requerimientos para existencia de fuego.

    Se requieren tres cosas para un incendio: (1) combustible: algo que, en presencia de calor, se combinará con oxígeno, liberando así más calor y, como resultado, se reducirá a otros compuestos químicos; (2) calor, acelera la combinación de oxígeno con combustible, lo que a su vez libera más calor; y (3) oxígeno: el elemento que se combina químicamente con otra sustancia a través del proceso de oxidación. La oxidación rápida, acompañada de una liberación notable de calor y luz, se llama combustión o combustión (Ilustración). Elimine cualquiera de estas cosas y el fuego se extingue

  • Requerimientos de combustible y aceite

     

    1. De acuerdo a lo establecido en la sección 91.38(a) de la RAV 91, los vuelos que deban efectuarse de acuerdo a las reglas de vuelo visual sólo se iniciarán cuando, se considere el viento, las condiciones meteorológicas pronosticadas y se tenga suficiente combustible para volar 45 minutos adicionales del aeródromo de destino, manteniendo una velocidad de crucero normal.
    2. Reserva de combustible y aceite para vuelos VFR, aviones:
      • De acuerdo a lo establecido en la sección 91.38(c) de la RAV 91, para iniciar un vuelo, los aviones deberán llevar suficiente combustible y aceite para completar el vuelo sin peligro, teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas y todo retraso que se prevea en vuelo; además, llevará una reserva para prever contingencias
      • La cantidad de combustible que ha de llevarse debe permitir, cuando el vuelo se realice de acuerdo con las reglas de vuelo visual diurno:
        • Volar al aeródromo de aterrizaje previsto; y después,
        • Durante por lo menos 45 minutos a altitud normal de crucero.
    3. Factores para calcular el combustible y aceite de las aeronaves: Según lo establecido en la sección 91.38(f) de la RAV 91, al calcular el combustible y aceite de la aeronave, se tendrá en cuenta, por lo menos:
      • Las condiciones meteorológicas pronosticadas;
      • Los encaminamientos del control de tránsito aéreo y las demoras de tránsito posibles;
      • Los procedimientos establecidos en el manual de operaciones, respecto a pérdidas de presión en la cabina, cuando corresponda, o parada de un grupo motor en ruta; y
      • Cualquier otra condición que pueda demorar el aterrizaje de la aeronave o aumentar el consumo de combustible o aceite.

  • Reprogramación

    Estatus de vuelo reprogramado: Vuelo no realizado porque el alumno piloto solicito formalmente no realizar determinado(s) vuelo(s) previamente planificados.

    Si no asistirá al vuelo aplica como un “no show” y se COBRARA la leccion de vuelo, a menos que solicite la re programación a través de ticket de soporte, con al menos 24 horas de antelación

    IDEA se reserva el derecho de autorizar la solicitud de reprogramación si el estudiante muestra conductas repetitivas en cuanto a respetar la planificación de sus vuelos.

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