Practica I – Entrevista

Tema 1: Simulación de entrevista de trabajo

Temas de la entrevista: Derecho Aeronáutico – Adoctrinamiento – Inglés

Práctica II – Supervivencia y servicio a bordo

Materias:

• TDC04 – Factores humanos
• TDC05 – Obligaciones y responsabilidades
• TDC06 – Procedimientos de emergencia
• TDC07 – Transporte de mercancías peligrosas
• TDC08 – Prevención de accidentes
• TDC09 – Higiene, medicina de aviación y primeros auxilios
• TDC12 – Instrucción práctica

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO: TRIPULANTE DE CABINA

MATERIA: INGLÉS

HORAS TEÓRICAS: 40

HORAS PRÁCTICAS: 00

TOTAL HORAS: 40

CÓDIGO MATERIA: TDC10

OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno hablará inglés con cierta fluidez y vocabulario, realizará traducciones sencillas de textos aeronáuticos, manejará términos usados en el área aeronáutica, tanto en manuales como en instructivos y dominará un glosario básico de terminología para tripulante de cabina.

NIVEL POR ALCANZAR El alumno demostrará fluidez en el idioma inglés, referente al desenvolvimiento de las funciones de un tripulante de cabina.

TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1:
INGLÉS TÉCNICO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Realizará lecturas y traducciones de textos aeronáuticos. 2. Aplicará Vocablos, verbos y expresiones sencillas dirigidas a los pasajeros. 3. Aplicará Vocablos, oraciones y expresiones de seguridad y emergencia dirigidas a los pasajeros.

CONTENIDO

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1.1 VOCABULARIO BASICO: Saludos, respuestas rápidas; verbo “TO BE”; pronombres: uso en tiempo presente; ejecución de traducciones: textos de usos frecuentes al atender pasajeros a bordo de la aeronave. 1.2 TIEMPOS VERBALES: Tiempo pasado: uso verbal de los tiempos, frases y expresiones; expresiones combinadas: tiempo presente y pasado, ejercicios combinados para ejecutar posteriormente comunicaciones entre tripulantes y pasajeros; tiempo futuro: ejercicios, frases varias, usos cotidianos de tiempos verbales, frases y creaciones defensivas de atención al pasajero, utilización del verbo en los diferentes tiempos; uso de gerundio: ejercicios combinados, construcción de frases y oraciones; verbos de uso frecuente para uso cotidiano en la comunicación entre tripulantes y pasajeros. 1.3 DIÁLOGOS: Terminología básica utilizada en operaciones aeronáuticas, incluyendo las partes de una aeronave, maniobras de vuelo, cabina de piloto y fraseología con los pasajeros. Frases de atención al pasajero, uso de expresiones defensivas para uso abordo: atención e instrucción básica al pasajero, prácticas orales de diálogos, soltura verbal en la comunicación con pasajeros y en diferentes situaciones del ambiente laboral. diálogos entre tripulante de cabina y pasajeros, expresiones varias: elaboración de preguntas y respuestas de atención al pasajero, frases de instrucciones al pasajero: comunicación de información del vuelo, así como también del servicio a bordo; instrucciones de seguridad: comunicación entre los tripulantes de cabina y el pasajero dándole a este los pasos a seguir en caso de emergencia Informar al pasajero la manera correcta de actuar en emergencia.

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO: TRIPULANTE DE CABINA

MATERIA: HIGIENE MEDICINA DE AVIACIÓN Y PRIMEROS AUXILIOS

HORAS TEÓRICAS: 40

HORAS PRÁCTICAS: 00

TOTAL HORAS: 40

CÓDIGO MATERIA: TDC09

OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno describirá los aspectos médicos relacionados con las operaciones de transporte aéreo, identificará el fundamento de enfermedades transmisibles y protegerse a sí mismo y a sus pasajeros de estas enfermedades, así como realizará los procedimientos básicos de primeros auxilios y soporte de vida.

NIVEL POR ALCANZAR El alumno actuará apegado al manual de procedimientos del explotador, a la LAC y al reglamento sanitario internacional.

TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1:
TERMINOLOGÍA, PRIMEROS AUXILIOS E HIGIENE

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Definirá los diferentes términos relacionados con la medicina y los primeros auxilios. 2. Enunciará las normas con respecto a higiene personal 3. Reconocerá las diferencias en cuanto a higiene personal se refiere en las condiciones climáticas y reconocerá las medidas de protección.

CONTENIDO

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1.1 TERMINOLOGÍA / ANATOMIA: Explicación de los términos y expresiones: Historial, indicios, síntomas, Signos vitales, tensión arterial, diagnosis, anatomía humana, sistema oseo, circulatorio, respiratorio y digestivo, control, profilaxis, diagnosis, prognosis. 1.2 PRIMEROS AUXILIOS Primeros auxilios: Introducción – botiquín de primeros auxilios – clasificación – objetivos, principios básicos, etapas – que hacer y que no hacer – valoración primaria – como actuar en casos de primeros auxilios 1.3 HIGIENE PERSONAL Y TROPICAL: Cuidado personal, aseo e higiene personal – Higiene y condiciones climáticas: variedad de entornos tropicales y árticos; influencia de los factores climáticos: temperatura, humedad, radiación electromagnética y solar, medidas de protección.

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CURSO: TRIPULANTE DE CABINA

MATERIA: PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

HORAS TEÓRICAS: 12

HORAS PRÁCTICAS: 00

TOTAL HORAS: 12

CÓDIGO MATERIA: TDC08

OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno conocerá los conceptos, actividades y organismos de prevención de accidentes, y aplicará los procedimientos en caso de incidentes o accidentes.

NIVEL POR ALCANZAR El alumno aplicará lo contenido en el manual del explotador referente a los niveles de amenaza y las distintas clasificaciones, seguridad, procedimientos y actitud (SMS).

TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1:
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: Conocerá los conceptos, actividades y organismos de prevención de accidentes y aplicará los procedimientos en caso de incidentes o accidentes a bordo de la aeronave.

CONTENIDO

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1. Introducción  2. Seguridad operacional  3. Fundamentos de la gestión de la seguridad operacional  4. Gestión de riesgos de seguridad operacional   5. Cultura de seguridad operacional  6. Gestión del rendimiento en materia de seguridad operacional  7.Sistemas de recopilación y procesamiento de datos sobre seguridad operacional 8. Taxonomías 9. Procesamiento de datos de seguridad operacional 10. Gestión de datos e información sobre seguridad operacional 11. Análisis de la seguridad operacional 12. Protección de datos e información 13. Gestión estatal de la seguridad operacional 14. Sistemas de gestión de la seguridad operacional (SMS)

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CURSO: TRIPULANTE DE CABINA

MATERIA: TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS

HORAS TEÓRICAS: 08

HORAS PRÁCTICAS: 00

TOTAL HORAS: 08

CÓDIGO MATERIA: TDC07

OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno identificará las disposiciones generales respecto al transporte de mercancías peligrosas por vía aérea que correspondan a las responsabilidades del tripulante de cabina, la manipulación en condiciones de seguridad de mercancías peligrosas en vuelo, la identificación de peligros que presentan las mercancías peligrosas y la aplicación de los procedimientos adecuados de respuesta en caso de emergencia.

NIVEL POR ALCANZAR Los procedimientos para respuestas de emergencia deben conformarse a la lista de verificación de los tripulantes de cabina en caso de incidentes de mercancías peligrosas en la cabina de pasajeros durante el vuelo y las correspondientes instrucciones del manual de operaciones de la aeronave, de las instrucciones técnicas de la OACI, etc.

TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1:
CONCEPTOS GENERALES

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El Alumno: 1. Identificará las disposiciones generales respecto al transporte de mercancías peligrosas y la manipulación en condiciones de seguridad de mercancías peligrosas en vuelo.

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1.1 REGLAMENTACIÒN NACIONAL E INTERNACIONAL Estudio de la RAV 110 y anexo 18, documento 9284 y 9481 de la OACI y los distintos artículos relacionados a mercancías peligrosas.

TEMA 2:
MERCANCÍAS PELIGROSAS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El Alumno: 1. Identificará los peligros que presentan las mercancías peligrosas.

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2.1 TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS: Conceptos generales, definición, clasificación y categoría, identificación de etiquetas, identificación de mercancías peligrosas, formas de embalaje, marcada y etiquetados, mercancías peligrosas ocultas, procedimientos de emergencia.

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO: TRIPULANTE DE CABINA

MATERIA: PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA

HORAS TEÓRICAS: 40

HORAS PRÁCTICAS: 00

TOTAL HORAS: 40

CÓDIGO MATERIA: TDC06

OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno identificará una situación de emergencia haciéndose consciente de la dinámica de la situación y predecirá otras fuentes de peligro que pudieran presentarse como resultado de las medidas por las que opten, tomando las medidas adecuadas para mitigar la situación.

NIVEL POR ALCANZAR El alumno identificará correctamente las situaciones de emergencia. Debe establecerse, un tiempo límite para identificar la clase de emergencia y para ejecutar los procedimientos correspondientes. El alumnoidentificará correctamente todo el equipo de seguridad a bordo y describirá las verificaciones previas al vuelo, los procedimientos para notificar deficiencias, el retiro de sujeciones de seguridad así como el uso primario del equipo y sus limitantes. El alumno identificará correctamente la clase de incendio y los procedimientos de extinción que haya de utilizarse, seleccionará y utilizará adecuadamente el equipo de extinción así como el modo de comportarse con los pasajeros y de comunicarse con la tripulación. El alumno aplicará correctamente los procedimientos de supresión de humo recomendados por el fabricante, utilizará correctamente el sistema disponible para cada situación anormal, usará las señales con luces para comunicarse con la tripulación. El alumno identificará cuándo puede ocurrir una descompresión rápida aplicando procedimientos adecuados y usando el equipo de emergencia acorde; todos los procedimientos deben conformarse al manual de operaciones de la aeronave y deben aplicarse en un orden prescrito según la prioridad requerida. Todos los procedimientos a ejecutarse en una condición de interferencia ilícita se deben hacer en conformidad con la política establecida por el gobierno o por el explotador.

TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1:
PROCEDIMIENTOS GENERALES DE EMERGENCIA Y PRINCIPIOS BÁSICOS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Identificará los procedimientos generales de emergencia que pueden ocurrir y responderá adecuadamente de acuerdo a los manuales de procedimientos.

CONTENIDO

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1.1 PROCEDIMIENTOS GENERALES DE EMERGENCIA: Comprensión de los elementos críticos de tiempo durante las emergencias; reconocimiento de las diversas clases de emergencia y capacidad para responder adecuadamente; necesidad de planes para los procedimientos y la asignación de funciones en una emergencia; coordinación y comunicaciones entre los miembros de la tripulación, confianza mutua; capacidad de tomar la iniciativa y de cumplir adecuadamente con los procedimientos de emergencia que correspondan, control de la situación y prevención de la condición de pánico de los pasajeros, necesidad de actuar como líderes dominando la situación y asumiendo nuevas responsabilidades si otros miembros de la tripulación están incapacitados o no pueden actuar por cualquier otra razón.

TEMA 2:
EQUIPO DE EMERGENCIA.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Aplicará correctamente el equipo de emergencia de acuerdo a sus limitantes y los procedimientos asociados a su funcionamiento y a lo establecido en las RAV.

CONTENIDO

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2.1 EQUIPO DE EMERGENCIA: Ubicación, verificación previa al vuelo y funcionamiento de los componentes de los sistemas de oxígeno de los pasajeros y tripulación y de los equipos portátiles de oxígeno; ubicación, verificación previa al vuelo y uso de máscaras anti humo (PBE) o antiparras en relación con el equipo portátil de oxígeno; ubicación, verificación previa al vuelo y uso del inhalador protector, ubicación, verificación previa al vuelo de extintores de incendio, tipos distintos, propiedades químicas, objetivos, duración, métodos de utilización, mantenimiento después de usarse y limitaciones; ubicación, verificación previa al vuelo y uso de hachas en caso de accidentes; ubicación, verificación previa al vuelo y funcionamiento de las instalaciones para iluminación de emergencia; iluminación de emergencia del trayecto a seguir por el piso, linternas; ubicación, verificación previa al vuelo y funcionamiento de las salidas de emergencia y la forma en la que el lugar que ocupan en relación con el ala el motor y los depósitos de combustible pueden influir en su disponibilidad y utilidad durante una emergencia; ubicación, verificación previa al vuelo y funcionamiento de salvavidas, cunas de supervivencia de bebés, cuerdas de escape, toboganes de escape, botes y lanchas salvavidas; ubicación, verificación previa al vuelo del suministro médico de primeros auxilios (botiquines de primeros auxilios y médicos); ubicación, verificación previa al vuelo y uso de megáfonos y transmisores de localización de emergencia.

TEMA 3:
EXTINCIÓN DE INCENDIOS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Aplicará, según corresponda, los procedimientos establecidos para la extinción de incendios.

CONTENIDO

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3.1 EXTINCIÓN DE INCENDIO: Identificación de las distintas clases de incendios, medios de detección de incendios, sistemas de extinción de incendios y procedimientos establecidos de extinción; comprensión de las técnicas de prevención de incendios (vigilancia de prohibición de fumar en cabina y en lavabos, inspeccionando la integridad de los extintores automáticos en los depósitos de basura en los lavabos, prevención de que materiales que pueden ser objeto de ignición se abandonen en carretillas de basura, identificando y eliminando materiales inflamables peligrosos); técnicas y procedimientos de extinción de incendios, incluidos la forma de encontrar y de acercarse a la fuente del incendio, tipos de extintores que hayan de utilizarse (p. e. C02, agua/glicol, halones, etc.), otro equipo de extinción de incendios necesarios tal como capuchas contra humo, técnicas del uso de extintores y de comunicarse al usar las capuchas contra humo; procedimientos de extinción de incendios para determinadas clases de incendios (p. e. en la cocina, hornos, lavabos, de origen eléctrico, de tapicería, etc.); responsabilidades de los TDC en caso de incendios declarados a bordo e importancia y responsabilidad de estar preparado para cumplir con procedimientos apropiados de extinción de incendios; importancia de comunicarse y coordinar con otros miembros de la tripulación en extinción de incendio en vuelo, proporcionar a piloto al mando, información precisa sobre la fuente del incendio, lugar, ubicación, amplitud, gravedad del fuego, humo y medidas de extinción aplicadas, si han o no de desplazarse los pasajeros; impedimentos para la extinción de incendios a bordo de la aeronave, incluida la visibilidad limitada debido al humo o vapores, extinción de incendios en lugares cerrados, dificultad de localizar y tener acceso a la fuente del incendio y recursos para extinguir el incendio; peligros asociados a los incendios a bordo, incluido la toxicidad de los humos, vapores, inflamabilidad de los materiales de la cabina, diversidad de materiales combustibles; incendios al exterior (p. e. en los motores, tubos de escape del combustible, incendios en la plataforma, incendios en las pasarelas telescópicas, incendios en los vehículos de servicios, etc.) que podrían influir en la seguridad del vuelo y procedimientos establecidos su atención.

TEMA 4:
PROCEDIMIENTOS PARA SUPRIMIR EL HUMO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Aplicará los procedimientos establecidos para la supresión de humos y vapores de la cabina según corresponda.

CONTENIDO

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4.1 PROCEDIMIENTOS DE SUPRESIÓN DE HUMO: Peligros posibles para los pasajeros y para la aeronave asociados con el humo y/o gases en la cabina, reconocimiento de las fuentes posibles de humo y procedimientos para atender al humo o gases, incluidos la localización de la fuente, la notificación al piloto al mando, la coordinación de la tripulación, medios para asegurar que los pasajeros respiran con facilidad (p. e. uso trapos mojados), peligros asociados al uso de oxígeno en situación de incendio y preparación para evacuación rápida; procedimientos para suprimir el humo, incluidos comunicación y coordinación con la tripulación y control de los pasajeros; precauciones que han de adoptarse antes de abrir las salidas de emergencia para fines de supresión del humo y métodos de abrir y reemplazar las salidas de emergencia.

TEMA 5:
SISTEMA DE ILUMINACIÓN DE EMERGENCIA

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Actuará adecuadamente en distintas condiciones de anormalidad utilizando los sistemas de iluminación de emergencia disponibles, y se comunicará utilizando señales luminosas con otros miembros de la tripulación.

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5.1 ILUMINACIÓN DE EMERGENCIA: Interrupción de la energía eléctrica; funcionamiento y uso de las luces de evacuación de emergencia, luces del trayecto a seguir por el suelo y linternas; conocimiento de las limitaciones en cuanto a la iluminación de emergencia; uso de luces de señales; transmisión de señales SOS.

TEMA 6:
PÉRDIDA DE PRESIÓN – LENTA/RÁPIDA, TURBULENCIAS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Identificará un problema de pérdida de presurización lenta o rápida en la cabina; aplicará procedimientos adecuados.

CONTENIDO

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6.1 DESCOMPRESÍÓN RÁPIDA, PROBLEMA DE PRESÍONIZACIÓN EN CABINA, TURBULENCIAS: Reconocimiento de situación en cabina y la amenaza posible para seguridad del vuelo en consecuencia de descompresiones rápidas y lentas; concepto de perfiles de altitud en cabina durante casos de descompresión rápida y de problemas de presionización en cabina, causas posibles de una descompresión (p.e. fallo del fuselaje, rotura de una ventana o puerta, fallo del air pack) y problemas de presionización de la cabina (p. e. fugas de los cierres de la puerta, ventanas con grietas, funcionamiento defectuoso de sistemas, etc.); medidas que han de adoptarse inmediatamente en caso de descompresión rápida, fugas de presión en la cabina, funcionamiento de sistema oxígeno para pasajeros controlados barostáticamente y manuales, funcionamiento y usos de unidades portátiles de oxígeno, uso de máscaras de oxígeno; procedimientos de comunicaciones y de coordinación entre los miembros de la tripulación, comunicación con los pasajeros durante la descompresión rápida y cuando hay problemas de presionización en la cabina, identificación de la información concreta que ha de trasmitirse a la tripulación de vuelo y medios secundarios de comunicaciones si dejaran de funcionar los sistemas normales (p. e. daños estructurales); conocimiento de las reacciones previstas por parte de la tripulación de vuelo (p. e. descenso rápido o despresurización) y su influjo en la cabina y en sus ocupantes; necesidad de que obtengan en primer lugar oxígeno los tripulantes de cabina antes de que puedan atender las necesidades de los pasajeros; influjo de descompresión rápida en los objetos que no estén asegurados o en personas en la zona de un problema de descompresión; efectos en el cuerpo humano de una presión atmosférica reducida, hipoxia: fisiología elemental de la toma de oxígeno y de la utilización de oxígeno; efectos generales de la hipoxia, reconocimiento y peligros asociados con el efecto eufórico de la hipoxia, empeoramiento del problema el ejercitarse, susceptibilidad individual en personas de buena salud, susceptibilidad aumentada en determinadas condiciones médicas, distinción entre oxígeno suplementario y oxígeno para fines médicos, relación entre la altitud y el tiempo en que puede mantenerse el uso de la conciencia.

TEMA 7:
PROCEDIMIENTOS DE EVACUACIÓN

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Identificará las clases de evacuación y sus preparativos. 2. Actuará de acuerdo a las responsabilidades de la tripulación y aplicará procedimientos relacionados con tipos de situaciones de evacuación. 3. Identificará situaciones de evacuaciones injustificadas.

CONTENIDO

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7.1 PREPARATIVOS PARA ATERRIZAR DE EMERGENCIA: Identificación de los letreros y órdenes de evacuación, medios de notificación y coordinación con la tripulación; mantenerse conscientes de la situación y ser capaces de prever y adaptarse a los sucesos que se desarrollen en una emergencia; preparación de la evacuación de emergencia sobre tierra o sobre agua: funciones de los auxiliares de a bordo, posición de las piezas de sujeción, precaución y modificaciones para pasajeros con necesidades especiales, el elemento tiempo y la gestión del tiempo, indumentarias sintéticas y el fuego o calor excesivo, colocación de los chalecos salvavidas, diversas actitudes posibles de la aeronave y los correspondientes procedimientos de evacuación; importancia de seleccionar y de dar instrucciones a los pasajeros en buena condición física (ABP) a los que se asignen las siguientes tareas: Atender a los pasajeros con necesidades especiales, impedir que los pasajeros se amontonen en las salidas hasta que éstas hayan sido evaluadas y abiertas, deslizase los primeros por el tobogán (con un tripulante de cabina) y esperar en la parte inferior del tobogán para ayudar a otros pasajeros, así como para mantener el tobogán firme en caso de que lo bambolee el viento; necesidad de comunicarse con la tripulación de vuelo y de obtener información específica (p. e. el tiempo disponible, instrucciones especiales necesarias, etc.);importancia de establecer y de seguir procedimientos en un orden concreto para asegurar que se señalan los elementos prioritarios y que éstos se realizan en primer lugar, importancia de seguir en las emergencias proyectadas el orden de la lista de verificación; necesidad de evaluar las salidas antes de abrirlas e identificar alternativas, importancia de utilizar las salidas disponibles. 7.2 EVACUACIÓN DE EMERGENCIA SOBRE AGUA/TIERRA: Obligaciones de la tripulación, evacuación sobre tierra, sobre agua, rutas de escape, el elemento tiempo. Problemas que plantean los pasajeros en la evacuación: reconocer las distintas clases de conducta de los pasajeros (p. e. pasivos, agresivos, histéricos, etc.) y controlar la reacción de los pasajeros, control de la circulación, uso del sistema público de anuncios, tipos de anuncios a los pasajeros, evitar el pánico, impartir confianza, utilizar órdenes verbales y no verbales; el elemento tiempo de la evacuación: aleccionamiento adecuado de los pasajeros respecto al ritmo de evacuación, número de impactos, señales y órdenes para empezar la evacuación, etc, efectos del humo y de gases nocivos, métodos de acelerar la evacuación; factores que influyen en la supervivencia en una evacuación por motivos tales como la rotura del fuselaje, humo, incendio, etc.; capacidad de responder en un entorno hostil (humo, oscuridad, incendio, etc.); responsabilidad de los miembros de la tripulación de prestar ayuda a los pasajeros y compañeros incapacitados de la tripulación en una evacuación, limitaciones de esta responsabilidad y condiciones según las cuales los miembros de la tripulación deben procurar su propia evacuación; importancia de las comunicaciones entre la tripulación en una evacuación y señales establecidas de comunicación en las evacuaciones; conciencia de la situación por parte de los miembros de la tripulación y requisitos de que conozcan su obligaciones y funciones, así como las de otros miembros de la tripulación durante la evacuación, y obligación de asumir las funciones de otros miembros de la tripulación de ser necesario; responsabilidad de los miembros de la tripulación después de la evacuación (p. e. agrupar a los pasajeros, prestar ayuda con primeros auxilios, etc.);procedimientos después de un accidente para que aumente el índice de supervivencia en cualquiera condiciones del mar, desierto, zonas polares y montañosas. 7.3 EVACUACIÓN INJUSTIFICADA: Causas y control.

TEMA 8:
USO DE BOTES SALVAVIDAS Y TOBOGANES

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Aplicará los procedimientos adecuados en el uso del equipo de supervivencia y demostrará pericia en uso de los equipos salvavidas de la aeronave.

CONTENIDO

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8.1 USO DE BOTES SALVAVIDAS Y TOBOGANES: Armar, activar y desplegar adecuadamente los toboganes y botes salvavidas; importancia de armar adecuadamente y oportunamente todas las puertas y toboganes, la importancia de asegurarse de que las puertas/toboganes no se desarman accidentalmente antes de que se abran en una emergencia; método de activación automática y manual; retirar de los puntos donde se almacenan y colocación en las salidas, tiempo, colocación de los arneses, colocación de las cuerdas de amarre, flotabilidad de las balsas, tensión de rotura de las cuerdas, peligro de inflar prematuramente, distribución de paquetes emergencia, lanzamiento de balsas salvavidas, métodos para inflarlas y embarcarse; transporte de personas incapacitadas desde aeronave a balsas; prevención de pinchazos, reparaciones de emergencia; método izar las antenas, método de funcionamiento de la radio de emergencia, transmisores de localización de emergencia, frecuencias de transmisión, alcance de las señales, efectos de la longitud de las antenas; precauciones que han de observarse con las antenas en caso de tormentas de rayos, períodos de escucha a la frecuencia internacional de emergencia, sistema automático de alarma; señalización de socorro, radio, heliógrafos, artificios pirotécnicos, bandas visuales; técnicas de supervivencia en el agua y limitaciones fisiológicas humanas; transmisión de señales a la salida o a la puesta del sol, o uso de la salida o puesta de la luna como ayuda para establecer la posición.

TEMA 9:
INTERFERENCIA ILÍCITA – DEFENSA PERSONAL

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Identificará los programas de seguridad del explotador, las medidas y procedimientos elaborados para asegurar la protección a bordo de la aeronave y de actuar de la forma más apropiada para reducir a un mínimo las consecuencias de la interferencia ilícita. 2. Comprenderá la utilidad de dominar la defensa personal como ayuda en situaciones de interferencia ilícita.

CONTENIDO

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9.1 INTERFERENCIA ILÍCITA: Medidas y técnicas preventivas en relación con los pasajeros, equipaje, suministros y provisiones destinados a ser transportados en un avión; procedimientos para hacer un barrido de seguridad de la cabina de la aeronave al iniciarse el embarque a la aeronave, cuando una aeronave se haya abandonado durante una parada de escala sin seguridad o cuando lo juzguen apropiado el explotador o las autoridades estatales; procedimientos para controlar pasajeros intoxicados que pudieran interferir en el funcionamiento normal de la aeronave y/o amenazaran el bienestar de los pasajeros y/o de los miembros de la tripulación; procedimientos para controlar pasajeros perturbadores o con problemas utilizando un enfoque de equipo o técnicas específicas diseñadas para atenuar tales situaciones; procedimientos para comportarse con los fumadores en vuelos con prohibición de fumar; procedimientos que han de seguirse en caso de asalto a miembros de la tripulación; procedimientos para enfrentarse a piratas aéreos, si lo permiten las circunstancias, y técnicas para controlar (tratar) a los pasajeros excitados y a aquellos que pudieran poner en peligro a la seguridad de los pasajeros; procedimientos de manipulación de equipaje sospechoso a bordo de una aeronave; procedimientos en caso de amenaza de bomba en tierra y en aire; procedimientos para informar (avisar) a las tripulaciones de vuelo acerca de un acto de interferencia ilícita en la cabina de pasajeros, incluida la presencia de equipaje sospechoso. 9.2 DEFENSA PERSONAL: Importancia del uso de la defensa personal en situaciones de interferencia ilícita.

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO: TRIPULANTE DE CABINA

MATERIA: OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES

HORAS TEÓRICAS: 16

HORAS PRÁCTICAS: 00

TOTAL HORAS: 16

CÓDIGO MATERIA: TDC05

OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno reconocerá la importancia de las funciones relacionadas con la seguridad que se les exigen y las aplicarán de conformidad con los procedimientos operacionales estándar aprobados por la compañía. El alumno aplicará con eficacia procedimientos diseñados para asegurar la seguridad de los pasajeros durante las operaciones de embarque, rodaje, despegue, ascenso, descenso, aterrizaje y desembarque; identificará situaciones anormales relacionadas con su entorno de trabajo, de comunicarse y coordinar con la tripulación de vuelo y de atender adecuadamente a los problemas que se presenten.

NIVEL POR ALCANZAR Los procedimientos relacionados con la seguridad deben ser correctos al 100%, para otros procedimientos pueden aceptarse niveles inferiores; el alumno identificará correctamente todas las situaciones anormales.

TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1:
AUTORIDAD DEL PILOTO AL MANDO – RESPONSABILIDADES GENERALES DEL TDC

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

El alumno: 1. Identificará al piloto al mando de la aeronave como la primera autoridad en el vuelo y responsable de la aeronave, tripulación y sus pasajeros. 2. Identificará los procedimientos de seguridad y de emergencias, relacionadas con su entorno de trabajo; reconocer la autoridad del piloto al mando de la aeronave. 3. Valorará su relación con el resto del personal de operaciones y con los funcionarios, oficiales y personal de seguridad de diversas instituciones relacionadas.

CONTENIDO

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1.1 AUTORIDAD DEL PILOTO AL MANDO: Reconocimiento de la autoridad del piloto al mando de la aeronave por parte del TDC. 1.2 OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES GENERALES DEL PERSONAL TDC: Aleccionamiento previo al vuelo en materia de seguridad, responsabilidad con respecto al pasajero. 1.3 RESPONSABILIDADES GENERALES DEL PERSONAL TDC CON RESPECTO AL RESTO DEL PERSONAL DE OPERACIONES: Relación y responsabilidades con el resto del personal de tripulación de vuelo, expedidores de carga, personal de mantenimiento, etc., y con personal externo a la línea aérea, funcionarios de aduana y emigración, oficiales de salud y sanitarios, encargados de seguridad del aeropuerto, etc.; influjo de estas relaciones y responsabilidades con respecto a la seguridad.

TEMA 2:
OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES DEL TDC ANTES DEL VUELO Y DESPUÉS DEL VUELO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Valorará las funciones relacionadas con la seguridad que se le exige y desempeñarlas de conformidad con los procedimientos operacionales estándar aprobados por la aerolínea. 2. Aplicará con eficiencia los procedimientos diseñados para asegurar la seguridad de los pasajeros durante las operaciones de embarque, rodaje y desembarque.

CONTENIDO

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2.1 OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES EN TIERRA: Obligaciones y responsabilidades antes y después del vuelo incluido el rodaje; aleccionamiento previo al vuelo, componentes de la seguridad en la plataforma, responsabilidades con respecto al movimiento de los pasajeros en las plataformas del aeropuerto,procedimientos establecidos para facilitar el movimiento de los pasajeros en las plataformas del aeropuerto, en los salones de espera, en las pasarelas telescópicas, etc.; comprobación y verificación del contenido de todos los documentos de la aeronave, publicaciones y manuales necesarios; comprobación y verificación de la ubicación y condiciones de servicio de todo el equipo de seguridad requerido; comprobación y verificación de la ubicación y condiciones de servicio de todo el equipo personal de seguridad requerido; comprobación y verificación de la disponibilidad de todo el equipo de seguridad y emergencia requerido a bordo de la aeronave, procedimientos para notificación de discrepancias; verificación de las condiciones que pueden repercutir en la aeronavegabilidad y que deberían ponerse inmediatamente en conocimiento del piloto al mando, procedimientos para notificar y/o anotar equipo fuera de servicio durante las fases del vuelo. 2.2 PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD RESPECTO A LOS PASAJEROS: Aleccionamiento de seguridad a pasajeros; requisitos de aleccionamiento a los pasajeros que requieren un tratamiento especial, procedimientos; supervisión de los pasajeros mientras la aeronave está en tierra; reabastecimiento de combustible con pasajeros a bordo; procedimientos de seguridad asociados a la aeronave en tierra, en movimiento o estática; reglamentación pertinente a la aeronave en tierra con respecto a los procedimientos relativos a; manejo de equipaje de mano de tripulación y pasajeros, restricciones, identificación de artículos prohibidos; notificación a la tripulación de vuelo con respecto a que la cabina de pasajeros está o no está en condiciones de seguridad para el despegue; notificación a la tripulación nueva con respecto a los equipos fuera de servicio, pasajeros especiales, seguridad, documentación e informes relativos a la seguridad.

TEMA 3:
OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES EN VUELO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Aplicará las funciones requeridas en vuelo relacionadas con la seguridad, de conformidad con los procedimientos operacionales estándar aprobados por la aerolínea.

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3.1 OBLIGACIÓN Y RESPONSABILIDADES EN VUELO: Procedimientos seguridad en situaciones de vuelo normal y emergencia, habilidad de aplicarlos; importancia de escuchar los anuncios, señales, información de emergencia, importancia de estar alerta respecto a cualquier posible situación que influya en seguridad de vuelo, pasajeros y tripulación; procedimientos para notificar de anormalidades al piloto al mando; procedimientos para retransmitir información crítica para la seguridad a los miembros de la tripulación de vuelo; procedimientos asociados a la entrada en el puesto de pilotaje, autoridad del piloto al mando para conceder la entrada; definición e implicaciones de seguridad de fases criticas del vuelo y de procedimientos asociados al concepto de puesto de pilotaje estéril; procedimientos de asegurar y mantener cerrada la puerta del puesto de pilotaje; procedimientos para aceptar y utilizar dispositivos electrónicos, identificación de transgresiones alusar dispositivos, imposición de reglamentación; procedimientos en incapacidad de algún miembro de tripulación, repercusión en la seguridad, comunicación y coordinación para suplir las obligaciones de tripulante de cabina incapacitado; requisitos y responsabilidades de los TDC a bordorespecto a pasajeros que se encuentren bajo el efecto de alcohol, drogas; hipoxia, reconocimiento, empeoramiento, susceptibilidad particular de personas con buena salud, aumento de susceptibilidad en condiciones médicas, distinción entre oxígeno suplementario y para fines médicos, relación entre altitud y tiempo en que puede mantenerse uso de conciencia; procedimientos para administración oxígeno, situaciones que requieren su uso; peligros asociados con la turbulencia y procedimiento para la seguridad de pasajeros y tripulación, reglamentación en cuanto a cinturones de seguridad, técnicas, responsabilidades, seguridad equipaje de servicio pasajeros en caso de turbulencia, fijación carretillas, categoría de turbulencias y su efectos en personas y objetos, comunicación y coordinación entre los miembros de la tripulación durante las turbulencias, puestos adecuados durante turbulencias, en aterrizaje y rodajes.

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO: TRIPULANTE DE CABINA

MATERIA: FACTORES HUMANOS

HORAS TEÓRICAS: 16.8

HORAS PRÁCTICAS: 00

TOTAL HORAS: 16.8

CÓDIGO MATERIA: TDC04

OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno aplicará los conceptos relativos de factores humanos y el CRM al desempeñar sus funciones y responsabilidades como tripulante de cabina; reconocerá lo que es una actuación “buena”, por contraposición a una actuación “deficiente”, aceptará la necesidad de la interrelación de apoyo y de cooperación entre los miembros de la tripulación.

NIVEL POR ALCANZAR Durante la instrucción, la actuación realizada por el alumno se comparará con modelos que se proporcionan como referencia.

TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1:
CONCEPTOS FUNDAMENTALES – CRM

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Definirá los conceptos del factor humano en la aviación. Comprenderá y aplicará estos conceptos en su entorno laboral. 1.2 CRM: Definición, importancia, conceptos, factores esenciales, características de un CRM efectivo, su implementación. Factores que afectan el comportamiento.

CONTENIDO

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1.1 FACTORES HUMANOS: Conceptos fundamentales: La actuación humana, su influencia en la causa de accidentes de aeronaves; concepto de sinergia; habilidades para comunicarse; habilidades para establecer relaciones personales (Doc. OACI 9683-AN/950, cap. 1, parte 1). 1.2 CRM: Definición, importancia, conceptos, factores esenciales, características de un CRM efectivo, su implementación. Factores que afectan el comportamiento.

TEMA 2:
CONCIENCIA SITUACIONAL EN LAS OPERACIONES AÉREAS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Aplicará los procedimientos de las operaciones aéreas y su influencia en el comportamiento del personal tripulante de cabina. 2. Aplicará los principios de la gestión de recursos humanos. 3. Recopilará información de utilidad sobre el estudio de un caso tipo. 4. Aplicará los principios de manejo de amenazas y errores.

CONTENIDO

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2.1 CONCIENCIA SITUACIONAL EN LAS OPERACIONES AÉREAS: El impacto de la organización; principios de política y de estilo de vida de la línea aérea; recursos disponibles; identificación y uso; identificación y asignación de prioridades; el puesto que por ley y por el reglamento ocupa el piloto al mando de la aeronave como jefe y comandante del equipo; políticas y procedimientos que han de seguirse en las operaciones de la empresa; glosario de términos y expresiones comunes de las líneas aéreas. 2.2 GESTIÓN DE RECURSOS DE LA TRIPULACIÓN: Conceptos CRM, compromiso del individuo en seguir los principios CRM; directrices para que el individuo continúe mejorando su actuación; conciencia de la situación, entorno circundante, realidad y percepción de la realidad; fijeza/distracción, supervisión (constante, regular), incapacitación (parcial/total, física/mental, evidente y sutil); resolución de problemas, toma de decisiones, juicio; liderazgo/subordinación; control de la situación, presiones, carga de trabajo/fatiga, condiciones para volar (mental y física); incapacidad de diversos niveles; influencia en el trabajo en equipo de actitudes y comportamientos individuales, del exceso de autosuficiencia y de las relaciones personales; problemas que solamente pueden resolverse en equipo, problemas que pueden resolverse individualmente. 2.3 ESTUDIO DE UN CASO TIPO: Estudio de un caso tipo. 2.4 PRINCIPIOS DE AMENAZAS Y ERRORES: Concepto de amenaza y de error, aplicación de los principios de amenazas y errores en la operación de aeronaves, responsabilidad del TDC.

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO: TRIPULANTE DE CABINA

MATERIA: ADOCTRINAMIENTO AERONÁUTICO

HORAS TEÓRICAS: 44.4

HORAS PRÁCTICAS: 00

TOTAL HORAS: 44.4

CÓDIGO MATERIA: TDC03

OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno dominará los conceptos asociados a la terminología aeronáutica, teoría de vuelo y operación de aeronaves, masa y centrado de aeronaves, meteorología básica, navegación, equipos de comunicaciones, control de tránsito aéreo y fisiología de vuelo, de forma tal que puedan notificar cualquier anormalidad que pudieran observar en relación con los componentes de la aeronave, la operación de vuelo o condiciones climatológicas, utilizando para ello los términos aeronáuticos comúnmente utilizados.

NIVEL POR ALCANZAR Respecto a elementos relacionados con la terminología, los aspectos relacionados con la seguridad otros que sean ordinariamente de uso diario, se requiere una respuesta correcta al 100%; respecto a otros elementos puede establecerse un nivel distinto; los componentes básicos de una aeronave deben relacionarse correctamente con su uso y funcionamiento básico; las respuestas relacionadas con temas de seguridad tales como, superficies críticas, formación de hielo, contaminación de la superficie, etc, deben ser correctas al 100%. El alumno identificará correctamente los síntomas y los problemas fisiológicos correspondientes a la altitud; las descripciones y demostraciones de procedimientos para reducir los efectos de estos síntomas deben conformarse a un nivel aceptable.

TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1:
TERMINOLOGÍA AERONÁUTICA Y TÉRMINOS DE REFERENCIA

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Definirá términos generales aeronáuticos en las operaciones de transporte aéreo; señalará los términos de referencia comunes pertinentes a las operaciones de aeronaves y aplicarlos al contexto apropiado.

CONTENIDO

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1.1 TERMINOLOGÍA Y TÉRMINOS DE REFERENCIA: Términos comunes de las operaciones de transporte aéreo, términos utilizados dentro y fuera de la cabina, aplicación, al contexto utilizado; importancia del uso de la terminología, correcta, posibles confusiones y sus consecuencias para la seguridad del vuelo. Unidades de medida normalizadas que se aplican a las operaciones de aeronaves; reloj de veinticuatro horas, cambios de hora en función de la longitud, significado de tiempo universal coordinado (UTC), husos horarios, etc., y su aplicación a la aviación. Aplicación correcta del alfabeto fonético en las comunicaciones relacionadas con la aviación, ejemplos de confusiones que pueden surgir por del uso inadecuado y sus consecuencias en la seguridad de los vuelos. Comprensión del término “lista de equipo mínimo (MEL)” y de los artículos de la cabina de pasajeros que se incluyen en la lista, procedimientos que utiliza el personal tripulante de cabina para notificar, retirar y reparar todos los artículos fuera de servicio.

TEMA 2:
TEORÍA DE VUELO Y OPERACIÓN DE AERONAVES – COMPONENTES PRINCIPALES DE LA AERONAVE – SUPERFICIES CRÍTICAS – SISTEMAS DE PRESURIZACIÓN

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

El alumno: 1. Reconocerá los conceptos generales asociados a la teoría del vuelo y operación de aeronaves. 2. Demostrará familiarización sobre los componentes básicos de las aeronaves y su influjo de éstos en las condiciones de vuelo. 3. Describirá los conceptos asociados a la operación de aeronaves y sus superficies críticas. 4. Reconocerá los sistemas de presurización utilizados en una aeronave y el deber de informar condiciones anormales durante el vuelo.

CONTENIDO

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2.1 TEORÍA DE VUELO Y OPERACIÓN DE AERONAVES: Las cuatro fuerzas (empuje, sustentación, resistencia al avance, peso) que actúan sobre el avión; los tres ejes del avión (guiñada, cabeceo y balanceo) y los movimientos en torno a cada eje. Equipo del puesto de pilotaje incluido el radar meteorológico, el registrador de voz en el puesto de pilotaje, instrumentos de vuelo. Características de excesiva velocidad de la hélice, explosiones en los motores de reacción y otras anormalidades en vuelo tales como humo, fuego, escape de combustible, etc., y procedimientos adecuados para estas situaciones. 2.2 COMPONENTES PRINCIPALES DE UNA AERONAVE: Identificación de los componentes principales de una aeronave y de su función básica tanto en tierra como en vuelo. 2.3 SUPERFICIES CRÍTICAS: Superficies de mando de vuelo, mandos de vuelo y su función. Reconocimiento de las superficies críticas de la aeronave y de los peligros para el vuelo asociados con su contaminación. 2.4 SISTEMAS DE PRESURIZACIÓN: Comunicación oportuna de deficiencias observadas o notificadas para el funcionamiento de la aeronave.

TEMA 3:
MASA Y CENTRADO DE AERONAVES

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El Alumno: 1. Demostrará familiarización en la teoría asociada al peso y balance de aeronaves y su influjo en las condiciones de la aeronave.

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3.1 TEORÍA DE MASA Y CENTRADO (PESO Y BALANCE): Conceptos y terminología; significado del peso y balance; distribución del peso (masa) y del centro de gravedad y su influjo en las condiciones de mando y estabilidad de la aeronave.

TEMA 4:
METEOROLOGÍA BÁSICA

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Demostrará conocimientos generales acerca de los conceptos de meteorología. 2. Demostrará familiarización con los peligros que puede afrontar una aeronave en vuelo asociados a la meteorología.

CONTENIDO

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4.1 LA METEOROLOGIA: Concepto de meteorología; la atmósfera; composición de la atmósfera (presión, densidad y temperatura), capas de la atmósfera; nubes, formación de nubes, tipos de nubes según su base, su naturaleza (niebla, neblina, bruma o calina); masas de aire (formación, origen, tipos); frentes, tipos de frentes, características; variaciones meteorológicas estacionales, vientos, corrientes de chorro, cizalladura del viento, turbulencia, principio de la turbulencia; turbulencia en cielo despejado; visibilidad; tormentas, tempestades eléctricas. Mensajes meteorológicos aeronáuticos, glosario de términos 4.2 PELIGROS ASOCIADOS A LA METEREOLOGIA: Peligros asociados a las nubes de cenizas volcánicas; polvo, formación de hielo en las alas y superficies de mando; reconocimiento y notificación de tales fenómenos. Conciencia de las condiciones que con máxima probabilidad llevan a la contaminación de las superficies y medidas por adoptar si se sospecha o se identifica contaminación de la superficie.

TEMA 5:
EQUIPOS DE COMUNICACIONES Y CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Reconocerá los equipos utilizados por el tripulante de cabina en las comunicaciones a bordo de la aeronave. 2. Demostrará conocimientos generales acerca de los servicios asociados a control de tránsito aéreo y en general a la gestión de tránsito aéreo.

CONTENIDO

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5.1 EQUIPOS DE COMUNICACIONES: Equipos de comunicaciones utilizados en las aeronaves, equipo de comunicaciones utilizado por el tripulante de cabina. 5.2 GESTIÓN DE TRÁNSITO AÉREO: Definición (descripción), responsabilidad de suministrar los servicios, sobre el territorio de soberanía, sobre alta mar o en espacio aéreo de soberanía indeterminada, objetivos de la gestión del tránsito aéreo. Control de tránsito aéreo (ATC): Control de área, control de aproximación, control de aeródromo, servicio de alerta, espacio aéreo dentro del cual se proporcionan los servicios de tránsito aéreo.

TEMA 6:
FISIOLOGÍA DE VUELO – SISTEMAS DE OXÍGENO Y SU USO – EFECTOS DE LA ALTITUD – ENVENENAMIENTO EN LA CABINA

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Valorará los conceptos fundamentales de la fisiología de vuelo aplicables al cuerpo humano. 2. Identificará los sistemas de oxígeno en una aeronave, su función y uso. 3. Identificará elsistema de presurización en una aeronave y su función. 4. Identificará el sistema de luces internas y externas de una aeronave y su función.

CONTENIDO

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6.1 FISIOLOGÍA DE VUELO: Fisiología de la respiración y de la circulación, necesidad de oxígeno en el cuerpo; conceptos de hipoxia, anoxia, hipercadnia; cómo se manifiesta la hipoxia, cómo prevenirla; posibilidad que un miembro de la tripulación quede incapacitado por hipoxia, uso de oxígeno y de máscaras de oxígeno. 6.2 SISTEMAS DE OXÍGENO: Descripción de Sistemas gaseosos, líquidos, y sólidos, componentes de los sistemas de oxígeno, y uso.Descripción del sistema del Boeing 737 serie clásica, MD 80 series, y EMB 190. 6.3 SISTEMA DE PRESURIZACIÓN: Describir los Efectos de cambio de altitud y envenenamiento en la cabina. Describir generalidades de sistemas de presurización, Descripción del sistema del Boeing 737 serie clásica, MD 80 series, y EMB 190. 6.4 SISTEMA DE LUCES DE LAS AERONAVES: Descripción de sistemas de luces interna y externa de aeronaves comerciales.

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S.C IDEA, toma como referencia de cambio la tasa del Banco Central de Venezuela.

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Practicas de taller de TMA

Las prácticas de taller de mantenimiento aeronáutico se llevarán a cabo una o dos veces al año, cada una con una duración de cuatro semanas. Durante este período, los estudiantes tendrán la oportunidad de aplicar los conocimientos teóricos adquiridos en un entorno práctico y realista. Estas prácticas son fundamentales para el desarrollo de habilidades técnicas y la preparación para desafíos futuros en la industria aeronáutica.

Validación de pasantías como parte de las practicas

Están destinadas para aquellos alumnos que estén realizando pasantías en una OMA certificada o una Organización de Mantenimiento titular de un CETA. Dichos alumnos deberán subir al sistema, la respectiva planilla, en el área correspondiente para que el departamento académico pueda calificarlos en el sistema.

Nota: Se les solicitamos amablemente que traigan una carpeta oficio marrón, junto con las planillas de evaluación que se encuentran disponibles en el siguiente enlace. Además, les pedimos que traigan un par de ganchos para asegurar correctamente los documentos.

División de grupos.

1. Se dividen los grupos, por sede y promoción.
2. A los grupos se les asignaran tareas de acuerdo a su avance en el curso (las jornadas están diseñadas para aplicarse de acuerdo a las materias vistas y en algunos casos materias que no han visto pero que cuya practica puede ser realizadas)
3. Hay estaciones prácticas repetitivas, los cuales se consideran necesarias para reforzar la formación del alumno.
4. Se debe notificar a los estudiantes, a través de los medios regulares con un mes y medio de anticipación, los consumibles que deben traer.
5. Es importante resaltar que el instituto no se hace responsable por la estadía de los estudiantes.

Estaciones practicas

Las estaciones serán obligatorias para los alumnos que corresponda y por ningún motivo, pueden intercambiar estación, excepto si el instructor lo autoriza. Los grupos rotaran en las estaciones para que cada uno obtenga el nivel de aprendizaje

Alumnos de cada trimestre deben realizar su practicas, en cada una de las estaciones designadas para dicha jornada .

En sucesión cada alumno o promoción, lograrán culminar exitosamente las cuatro (4) jornadas de prácticas destinadas en cuatro semana para los TMA, por tal motivo es exageradamente importante asignar las promociones a las estaciones correspondientes.

Materias a evaluar durante la jornada de practicas.

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Fecha de las jornadas

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🔥🔥🔥Ausencia o reprobación de jornada de actividad práctica🔥🔥🔥

1. En caso de que un estudiante pierda total o parcialmente su jornada, deberá adquirirla nuevamente a través de la tienda, si desea culminar su carrera.
2. En caso de reprobar las actividades por tener un promedio menor al mínimo aprobatorio, deberá repetir dicha jornada de práctica en la próxima actividad pertinente.

Organización para las prácticas

Según el progreso académico que posea una promoción, le será asignada a cursar una jornada distinta, debido a esto puede ocurrir que se encuentren dos o tres promociones en una misma práctica. Por este motivo debemos mantener el orden, durante los días designados para las prácticas los estudiantes deben seguir las siguientes instrucciones:

• Al llegar los estudiantes de cada promoción, deberán agruparse en un espacio de la institución designado por el coordinador de la sede o uno de los instructores de prácticas.
• Los integrantes de cada promoción deberán organizarse en equipos de cinco (05) personas, estos serán sus compañeros de estación en la siguiente semana de práctica.
• Una vez que se le sea indicado por los instructores de la práctica, se movilizarán ordenadamente hasta la zona de las estaciones.

La organización tendrá un valor del 20% de la puntuación total de la jornada de práctica, en caso de desorden durante las instalaciones de la OMA 656, así como cualquier inconveniente o accidente causado por una mala conducta puede acarrear la pérdida de la calificación así como incurrir en una «Falta grave» que puede traer como consecuencia una «Sanción por falta grave» según lo establecido en «Términos y Condiciones para estudiantes«

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Solicitud de herramientas del almacén

Dentro del área de prácticas se encontrará un despacho en el cual los estudiantes podrán solicitar alguna herramienta necesaria para su práctica, que no se cuente en su estación. Esta solicitud podrá realizarla dirigiéndose hacia la estación de almacén y realizando los siguientes pasos:

1. Solicitará con exactitud la herramienta necesaria.
2. Si se encuentra en el almacén, llenará el formulario respectivo. En este formulario se le aclarará que debe ser devuelta una vez haya terminado de utilizarla en su estación. En caso de pérdida, daño causado por un uso indebido o cualquier otra actividad no relativa al uso correcta de esta, el estudiante se verá sujeto a la responsabilidad de pagar el costo total de la herramienta de exactamente el mismo: a.-Tipo. b.-Modelo. c.-Fabricante.
3. Al finalizar el uso de la herramienta llenará el formato nuevamente indicando que fue devuelta. En caso de que no sea así, será considerada extraviada o hurtada.

Convalidación pasantías/trabajo en OMA por práctica

Reconocimientos al mérito académico 

• Reconocimiento de pasantías por prácticas
• En cada una de las cuatro (04) jornadas, aquellos estudiantes que demuestren excelentes aptitudes en sus tareas, dominio de los temas, conocimientos más allá de los requeridos y buen manejo de las herramientas, obtendrán la posibilidad de que cada una de las prácticas se le reconozca como meses de pasantía en una Organización de Mantenimiento Aeronáutico (O.M.A.) hasta un máximo de 6 meses de los 12 meses de pasantías requeridos para obtener su licencia aeronáutica. Esta recompensa se repartirá de la siguiente manera:
  1. Primera jornada de prácticas de taller: reconocimiento de 1 mes de pasantía.
  2. Segunda jornada de prácticas de taller: reconocimiento de 1,5 meses de pasantía.
  3. Tercera jornada de prácticas de taller: reconocimiento de 1,5 meses de pasantía.
  4. Cuarta jornada de prácticas de taller: reconocimiento de 2 meses de pasantía.
• Briefing de cabina: al finalizar cada estación de práctica, se le entregará una insignia a la mejor calificación de cada grupo. Al final de la jornada de la práctica de taller, el estudiante con más insignias tendrá la posibilidad de recibir una instrucción personalizada en el interior de la cabina de una aeronave de la escuela y, dependiendo de la disponibilidad, también experimentar encontrarse en una aeronave en movimiento donde verá el funcionamiento de sus instrumentos y manejo.
• Este roconocimiento serà entregado al culminar su pasantia en OMA, por lo cual es obligatorio que el alumno al momento de solictar este reconocimiento, tenga la carta de culminaciòn de pasantia. Debido a que el periodo reflejado en la carta que estaria solicitando iniciarìa a partir del momento que el alumno culmine sus pasantias.

Validación de pasantías como parte de las practicas

Por medio de la presente IDEA reconoce las pasantías convalidadas satisfactoriamente en
las jornadas de practicas de taller que se realizan en nuestra sede principal siempre y cuando el alumno cumpla con las funciones de pasante de Técnico Aeronáutico en una OMA certificada y se desenvuelva satisfactoriamente en diferentes sistemas.

La presente es un aval que debe ser firmado por su supervisor inmediato además debe contener el sello de la OMA.

Al descargar su Manual podra visualizar:

1. Descripción.
2. Pemsun.
3. Listado de Organizaciones de mantenimiento.
4. Planilla de validación de pasantias como práctica.
5. Instrucciones de llenado de dichas planillas.

Nueva modalidad de prácticas de TMA

Saludos cordiales a nuestra estimada comunidad estudiantil del Núcleo Maracaibo, en esta oportunidad nos dirigimos a ustedes con la finalidad de notificarles y, a su vez hacerles llegar nuestras más sinceras disculpas; Debido a una falla en el fluido eléctrico en la zona (Transformador quemado), el día de mañana Lunes 22 de Enero se suspenderá las actividades académicas, por motivo mencionado anteriormente. 

Para los alumnos Nuevo ingreso será pospuesto su inicio de clases (en el transcurso del día  de mañana se le estará confirmando la fecha). 

Para nuestros alumnos que inician el segundo trimestre de su curso la clase suspendida el día de mañana será reprogramada, según él la planificación de su horario. 

Muy cordialmente, departamento de planificación IDEA. 

Generalidades

Para facilitar y hacer más eficiente el proceso de reporte de pagos, hemos creado un formato que permite identificar rápidamente los pagos realizados por nuestros usuarios. Este formato incluye un formulario donde se debe ingresar toda la información relacionada con el pago y soporte del pago, lo que garantiza una mejor organización y seguimiento.

Formulario

• Formulario de Google Sheet
  • Formulario utilizado para reportar los pagos.

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• Desde donde puedo reportar mi pago
  • Enlace directo en este articulo (enlace en la parte superior)
  • En el menú desplegable en la página principal de nuestra plataforma en «centro de soporte»
  • QR en cartelera de cada sede

Preguntas frecuentes

• ¿Cuántas veces debo reportar mi pago?
  • Un solo reporte es necesario, en caso de requerir información adicional te contactaremos.
• ¿En cuanto tiempo confirmaran mi pago?
  • Tu pago será confirmado en el transcurso de 24 horas.

Campos del formulario

En el campo de correo electrónico deberá ir el correo del cliente, al correo colocado en este campo, llegará una copia de la respuesta del formulario.

Sección 1: Datos del cliente.

Sección 2: Categoria de pago.

Sección 3: Subcategoría de pago.

Según la opción elegida en la categoría de pago obtendrás diferentes opciones.

Sección 4: Datos de pago

Según tu método de pago usado tendrás que llenar la información solicitada.

Sección 5: Enviar formulario

Secciones importantes

• ¿Estas pagando algo mas?

En caso de que estés reportando el pago de más de 2 categorías, por ejemplo, Curso de TDC, y uniforme debes en este campo debes seleccionar “SÍ”, esto hará que regreses a la sección 2 «Sección 2: Categoría de pago.» Y seleccionar aerotienda, y seguir los mismos pasos anteriores, en caso de que no realizaste el pago de 2 categorías diferentes, debes seleccionar “NO” y seguirás a la sección 4 «Datos de pago».

• ¿Utilizaste otro método de pago?

En caso de que usaste más de 2 métodos de pago, si seleccionas «SÍ» regresaras a la sección 4 «Datos de pago» y te permitirá seleccionar tu otro método de pago. En caso de que selecciones “NO” te llevara a la sección final del formulario para enviarlo.

Resumen del procedimiento

1. Realizar pedido (Es necesario registro en la plataforma).
2. Realizar el pago (Metodos de pagos).
3. Reportar el pago por nuestro formulario (Nota: no reportar el pago es igual a no haber pagado).
4. Recibe tu certificado de pago.

Reporte de pago

Imporante: todos los pagos deben ser reportados por nuestro formulario de reporte de pago con la información solicitada (enlace directo al formulario).

Archivos adjuntos aceptados como soportes de pago

• Efectivo

• Transferencias de bancos nacionales

• Pago movil de bancos nacionales

• Transferencias de bancos internacionales (Zelle).

• Tarjeta de credito

• Paypal

• BINANCE

El INSTITUTO DE ESPECIALIDADES AERONAUTICAS (IDEA) SOLO RECONOCE PAGOS QUE FUERON CARGADOS CON ESTE PROCESO DE PAGO

Si el cliente no soporta su pago correspondiente dentro de las 48 horas después del pedido. Se activa el paso de rechazo de pedido, se cancela el pedido y el estudiante pierde los privilegios (Cupos o disponiblidad producto). El rechazo de pedido (No aplica a las cuotas)

Si desea continuar con el proceso de pago, deberá realizar un nuevo pedido (puede estar sujeto a cambios de precios o promociones activas).

Estados de pedido

Un pedido también tiene un estado. Los estados de los pedidos te permiten saber qué tan avanzado está el pedido, comenzando con «Pendiente de pago» y terminando con «Completado». Se utilizan los siguientes estados de pedido:

• Pendiente de pago: orden recibida, no se inició el pago. En espera de pago (sin pagar).
• Fallido: el pago falló o se rechazó; requiere autenticación y verificacion de soporte enviado (Verificacion de numero de cedula del titular de la cuenta de pago, numero de confirmacion zelle segun aplique).
• Procesando: Parte de pago recibido y confirmado, pendiente por confirmar el resto del pago. Pago completo pero sin pagar reactivacion de plan de pago y dias de mora (en caso que aplique).
• Completado: Pago confirmado.
• En espera: Se activa cuando se le da a pagar al pedido/cuota (El usuario), mas no reporta el pago y no se confirma en las proximas 48 horas luego de haber iniciado el proceso de pago desde «Mi administración».
• Cancelado: Pedido anulado.
• Reembolsado: Pedido reembolsado.

Notificaciones por correo

• Correo al realizar un nuevo pedido (soporte para el pago)
  • Frecuencia: 1 por pedido

• Correo de calendario de pagos
  • Frecuencia: 1 por pedido con plan de pagos.

• Correo de aviso de cuota por vencer 10 días antes de la fecha de pago
  • Frecuencia: 10 dias antes de la fecha de pago, y en los dias 10,1 dias antes de la fecha de pago.

• Correo de aviso de plan de pago cancelado
  • Frecuencia: 1,6,10 dias antes de la fecha de pago, y en el dia 10 luego de la fecha de vencimiento de la fecha de pago.

Base del conocimiento

Consiste en una sección web que facilita toda la asesoría a nuestros usuarios, en cuanto a procedimientos, sistemas, términos y condiciones, y ademas formaliza cada caso de soporte al usuario a través de tickets de soporte

Contiene:

• Base del conocimiento (Manuales-Terminos y condiciones-Silabos)
• Tickets de soporte
• Calendarios

Información relacionada al soporte

Este contenido está protegido por contraseña. Para verlo, por favor, introduce tu contraseña a continuación:

Contraseña:

• El sistema de Adobe Acrobat, es un software que te permite visualizar, llenar el formulario, firmar e imprimir PDF, a traves de este sistema se genero plantilla de Datos Personales (Expediente Digital) para facilidad del usuario
• Acceso: Ingrese con su cuenta de usuario a ideaonline.aero ➡ lobby virtual ➡Tablero frecuente➡Expediente Digital 3.0

⚠️Al obtener su expediente en PDF en su correo electronico deberá llevarlo a la sede impreso de la siguiente manera⚠️:

• Imprimir todo lo anexado al expediente (Planilla de datos, cedula, permiso de menor de edad si aplica, examen médico aeronautico y hoja de Terminos y condiciones previamente firmada); En caso de poseer licencia y Certificado medico anexar a la carpeta impreso.
• Carpeta marron con gancho.

• Funciones del sistema:
  • Que el usuario consigne y actualice sus recaudos de expediente requeridos por la regulación aeronáutica venezolana 141 y 147.

COMUNICACIONES

Automáticas

La comunicación y la inteligencia artificial (IA) están estrechamente relacionadas. … Las tecnologías como la traducción automática de lenguajes humanos, los sistemas de diálogo hablado como Siri, los algoritmos capaces de producir contenido periodístico publicable y los robots sociales están diseñados para comunicarse con los usuarios de una manera similar a la humana.

Nuestro sistema de (IA) se llama EVA, te responderá lo mismo por facebook, instagram, chat de ideaonline.aero y whatsapp. Además todos los días la educamos para que pueda tener cada vez interacciones más avanzadas.

• Brinda información de aspirantes
• Explica procesos simples
• Indica enlaces y videos tutoriales de procesos del CIA, como por ejemplo;
• 📌Como cargar mi soporte de pago
• 📌¿qué pasa si no pago?
• 📌¿Cuanto debo?
• 📌 Horarios

• Es un e-commerce o comercio electrónico, y consiste en la formalización de venta, planes de pago, presentación de pasarela de pago, suministro de información de productos o servicios a través de Internet.
• Nuestro sistema administrativo se denomina, tienda.
• Los costos de nuestros servicios principales estarán disponibles en la tienda.
• https://ideaonline.aero/store/shop/

Adecuado para: Alumnos pilotos de línea de vuelo.

Descripción: Consiste en simulaciones de vuelo debido a que el estudiante reprobó lecciones de vuelo real, o mostro desconocimiento en áreas que debería dominar.

En sede Caracas disponemos de dos simuladores:  1 simulador básico y 1 simulador de Boeing 737 para las simulaciones de Boeing 737

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Silabos de RPA

• RPAB – CURSO DE PILOTO RPA NIVEL BÁSICO
• RPAA – CURSO DE PILOTO RPA NIVEL AVANZADO
• RPAI – CURSO DE PILOTO RPA NIVEL INSTRUCTOR

En él, se encuentra la información de la materia, esto es, objetivos generales, especificos, división en temas, contenido de temas, nivel por alcanzar del estudiante, y horas.

CURSO: INGLES

NIVEL I : FUNDAMENTAL

HORAS TEÓRICAS: 72

TOTAL HORAS: 72

CÓDIGO MATERIA:

OBJETIVOS PRINCIPALES

El nivel fundamental tiene como objetivo principal proporcionar a los estudiantes una base sólida en el idioma inglés para comunicarse de manera efectiva en situaciones cotidianas y laborales básicas. Se centra en desarrollar las habilidades de comprensión auditiva, expresión oral, lectura y escritura a través de actividades prácticas y situaciones contextualizadas. Además, busca fomentar la confianza del estudiante para que pueda participar en conversaciones simples y comprender textos básicos en inglés. El curso también tiene como meta introducir a los estudiantes en la cultura angloparlante para mejorar su comprensión global del idioma.

LECCION 1 :
NOMBRES Y OCUPACIONES

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

La lección 1 del curso «Nombres y Ocupaciones del Top Notch Fundamental» introduce vocabulario esencial relacionado con nombres y ocupaciones en inglés. Cubre una variedad de profesiones comunes y enseña cómo usar correctamente los nombres en diferentes contextos. Además, proporciona práctica para ayudar a los estudiantes a familiarizarse con el vocabulario y desarrollar habilidades de comunicación básicas.

CONTENIDO

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1. Introducción al vocabulario relacionado con nombres y ocupaciones. 2. Aprendizaje de nombres de profesiones comunes como doctor, maestro, ingeniero, etc. 3. Ejercicios prácticos para utilizar los nombres y ocupaciones en oraciones y conversaciones simples. 4. Práctica de habilidades de escucha y pronunciación para reforzar el nuevo vocabulario. 5. Posiblemente, ejercicios de lectura y escritura para consolidar el aprendizaje.

LECCION 2 :
SOBRE LAS PERSONAS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

La lección 2 del curso «Sobre las Personas del Top Notch Fundamental» se centra en el vocabulario relacionado con descripciones físicas, personalidades y relaciones interpersonales. Podría incluir temas como apariencia física, rasgos de personalidad, relaciones familiares y amistades. Los contenidos específicos pueden abarcar vocabulario para describir características físicas como altura, color de cabello, complexión, así como adjetivos para describir personalidades como amable, extrovertido, tímido, entre otros Además, es probable que la lección incluya prácticas para conversaciones cotidianas que impliquen hablar sobre personas, como presentar a alguien, describir a amigos o familiares, y hablar sobre relaciones personales.

CONTENIDO

DESCARGAR

1. Introducción al vocabulario relacionado con descripciones físicas y personalidades. 2. Aprendizaje de adjetivos y frases comunes para describir la apariencia física y los rasgos de personalidad de las personas. 3. Práctica de expresiones para hablar sobre relaciones familiares y amistades. 4. Ejercicios de escucha y pronunciación para mejorar la comprensión auditiva y la capacidad de hablar sobre personas en inglés. 5. Actividades de lectura y escritura que involucren la descripción de personas y sus relaciones. Posiblemente, ejercicios de rol y simulaciones de conversaciones para practicar la aplicación del nuevo vocabulario en contextos reales.

LECCION 3 :
HOGAR Y VECINDARIO
(Lugares y como llegar)

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Esta lección se centra en equipar a los estudiantes con las habilidades lingüísticas necesarias para comunicarse eficazmente sobre lugares, direcciones y ubicaciones en inglés dentro del contexto del hogar y el vecindario.

CONTENIDO

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1. Introducción al vocabulario: Presentación de palabras y frases relacionadas con lugares en el hogar y el vecindario, como «house», «apartment», «park», «supermarket», etc. 2. Estructuras gramaticales: Explicación y práctica de preposiciones de lugar (on, in, under, next to, etc.) y frases para dar y seguir direcciones (turn left, go straight, it’s on your right, etc.). 3. Práctica de escucha: Ejercicios auditivos donde los estudiantes escuchan instrucciones para llegar a diferentes lugares y deben comprender y seguir esas direcciones. 4. Role-plays y simulaciones: Actividades de práctica donde los estudiantes actúan como guías turísticos, dando direcciones a lugares específicos, y como turistas, siguiendo esas direcciones. 5. Actividades de lectura y escritura: Lectura de mapas simples y escritura de instrucciones para llegar a diferentes lugares dentro del vecindario. 6. Ejercicios de consolidación: Ejercicios de práctica adicionales, como crucigramas, completar espacios en blanco y juegos de vocabulario relacionados con la temática de la lección.

LECCION 4 :
FAMILIA

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
La lección 4 tiene como objetivo equipar a los estudiantes con el vocabulario y las habilidades lingüísticas necesarias para hablar sobre la familia, así como promover la comprensión cultural y el respeto por las diferencias familiares.

CONTENIDO

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1. Introducción al vocabulario familiar: Presentación de palabras y frases relacionadas con los miembros de la familia, como «mother», «father», «brother», «sister», «grandparents», «cousins», etc. 2. Estructuras gramaticales: Explicación y práctica de posesivos (my, your, his, her, our, their) y pronombres (he, she, they) en el contexto de la familia, así como verbos para describir relaciones familiares (have, be). 3. Desarrollo de habilidades de descripción: Actividades para que los estudiantes puedan describir física y emocionalmente a los miembros de su familia utilizando adjetivos y frases descriptivas. 4. Práctica de conversación: Ejercicios y role-plays donde los estudiantes practican presentaciones familiares y discuten actividades y eventos familiares utilizando el vocabulario y las estructuras gramaticales aprendidas. 5. Comprensión auditiva y de lectura: Ejercicios que involucran escuchar diálogos sobre la familia y leer textos relacionados para mejorar la comprensión auditiva y de lectura sobre este tema. 6. Aspectos culturales: Discusión sobre diferentes estructuras familiares y roles familiares en diversas culturas, fomentando la comprensión y el respeto por las diferencias culturales en relación con la familia.

LECCION 5
EVENTOS Y HORAS
(Actividades y planes)

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
La lección 5 busca equipar a los estudiantes con el vocabulario y las habilidades necesarias para hablar sobre eventos y actividades, así como para hacer y discutir planes en inglés en una variedad de contextos.

CONTENIDO

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1. Introducción al vocabulario de acontecimientos y actividades: Presentación y práctica de palabras y frases relacionadas con eventos y actividades, como «birthday party», «concert», «meeting», «going to the movies», «playing sports», etc. 2. Expresiones de tiempo: Explicación y práctica de expresiones temporales para hablar sobre eventos en el presente, pasado y futuro, como «yesterday», «last week», «next month», «tomorrow», etc. 3. Estructuras gramaticales para hacer planes: Introducción y práctica de estructuras gramaticales para hacer planes, incluyendo el presente simple y continuo para hablar de horarios regulares y planes futuros, y el pasado simple para hablar de eventos pasados. 4. Habilidades de planificación: Desarrollo de habilidades para hacer y discutir planes, incluyendo cómo hacer sugerencias, aceptar o rechazar invitaciones y coordinar horarios con otras personas. 5. Comprensión auditiva y de lectura: Ejercicios y actividades que involucran escuchar diálogos y leer textos relacionados con eventos, actividades y planes para mejorar la comprensión auditiva y de lectura. 6. Práctica de conversación: Role-plays y actividades de conversación donde los estudiantes practican hablar sobre eventos y actividades en el presente, pasado y futuro, así como hacer y discutir planes en situaciones cotidianas.

LECCION 6
ROPA

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
La lección sobre «Ropa» tiene como objetivo equipar a los estudiantes con el vocabulario y las habilidades necesarias para hablar sobre prendas de vestir, describir la ropa y participar en conversaciones relacionadas con la moda y las compras de ropa en inglés.

CONTENIDO

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1. Introducción al vocabulario de ropa: Presentación de palabras y frases relacionadas con diferentes prendas de vestir, como camisas, pantalones, vestidos, zapatos, sombreros, chaquetas, calcetines, etc. 2. Descripción de la ropa: Enseñanza de adjetivos y estructuras gramaticales para describir la ropa, como colores, tamaños, estilos, materiales, etc. 3. Compras de ropa: Role-plays y actividades de simulación donde los estudiantes practican cómo comprar ropa en una tienda física o en línea, incluyendo la interacción con el personal de la tienda y la búsqueda de tallas y estilos. 4. Instrucciones de cuidado y etiquetado: Explicación de las etiquetas de cuidado en la ropa y las instrucciones para lavado, secado, planchado, etc. 5. Conversaciones sobre preferencias de moda: Práctica de conversaciones sobre gustos y preferencias de moda, incluyendo discusiones sobre estilos de ropa favoritos, tendencias actuales y ocasiones para vestirse formal o informalmente. 6. Aspectos culturales: Exploración de la moda y las preferencias de vestimenta en diferentes culturas y países, así como la importancia de la vestimenta en diversas situaciones sociales y profesionales.

LECCION 7
ACTIVIDADES

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Esta lección pretende proporcionar a los estudiantes una comprensión integral de las actividades recreativas y de ocio en inglés, así como las habilidades necesarias para participar en conversaciones y hacer planes relacionados con actividades en una variedad de contextos sociales y culturales.

CONTENIDO

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1.Introducción al vocabulario de actividades: Presentación de una variedad de palabras y frases relacionadas con actividades recreativas y de ocio, como deportes (soccer, basketball, swimming), pasatiempos (reading, painting, gardening), actividades al aire libre (hiking, camping, biking), entre otros. 2.Estructuras gramaticales para hablar de actividades: Enseñanza de estructuras gramaticales relevantes para hablar sobre actividades en diferentes tiempos verbales, como presente simple (I play tennis), presente continuo (She is swimming), pasado simple (They went hiking), y futuro con «going to» (We are going to watch a movie). 3.Habilidades de planificación y coordinación: Desarrollo de habilidades prácticas para hacer planes y coordinar actividades, incluyendo expresiones para proponer actividades (Let’s go bowling), hacer sugerencias (Why don’t we go for a hike?), y responder a invitaciones (Sure, I’d love to join). 4.Comprensión de instrucciones y recomendaciones: Práctica de comprensión auditiva y lectura de instrucciones para actividades específicas, así como dar y recibir recomendaciones sobre lugares para realizar actividades o recursos útiles. 5.Práctica de conversación y role-plays: Realización de actividades de conversación en parejas o grupos pequeños donde los estudiantes puedan hablar sobre sus actividades favoritas, hacer planes para el fin de semana, y discutir preferencias y experiencias relacionadas con las actividades de ocio. 6.Exploración cultural y comparaciones: Discusión sobre las diferencias culturales en cuanto a actividades de ocio y recreativas en diferentes países, así como compartir y comparar las preferencias personales de los estudiantes en cuanto a actividades y pasatiempos.

LECCION 8
EVENTOS PASADOS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
La lección sobre «Acontecimientos Pasados» tiene como objetivo principal desarrollar las habilidades lingüísticas de los estudiantes en el contexto del tiempo pasado, permitiéndoles comunicarse de manera efectiva sobre eventos pasados y experiencias personales con precisión y fluidez.

CONTENIDO

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1.Introducción al vocabulario de actividades: Presentación de una variedad de palabras y frases relacionadas con actividades recreativas y de ocio, como deportes (soccer, basketball, swimming), pasatiempos (reading, painting, gardening), actividades al aire libre (hiking, camping, biking), entre otros. 2.Estructuras gramaticales para hablar de actividades: Enseñanza de estructuras gramaticales relevantes para hablar sobre actividades en diferentes tiempos verbales, como presente simple (I play tennis), presente continuo (She is swimming), pasado simple (They went hiking), y futuro con «going to» (We are going to watch a movie). 3.Habilidades de planificación y coordinación: Desarrollo de habilidades prácticas para hacer planes y coordinar actividades, incluyendo expresiones para proponer actividades (Let’s go bowling), hacer sugerencias (Why don’t we go for a hike?), y responder a invitaciones (Sure, I’d love to join). 4.Comprensión de instrucciones y recomendaciones: Práctica de comprensión auditiva y lectura de instrucciones para actividades específicas, así como dar y recibir recomendaciones sobre lugares para realizar actividades o recursos útiles. 5.Práctica de conversación y role-plays: Realización de actividades de conversación en parejas o grupos pequeños donde los estudiantes puedan hablar sobre sus actividades favoritas, hacer planes para el fin de semana, y discutir preferencias y experiencias relacionadas con las actividades de ocio. 6.Exploración cultural y comparaciones: Discusión sobre las diferencias culturales en cuanto a actividades de ocio y recreativas en diferentes países, así como compartir y comparar las preferencias personales de los estudiantes en cuanto a actividades y pasatiempos.

LECCION 9
APARIENCIA Y SALUD

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
La lección 9 sobre «Apariencia y Salud» tiene como objetivo principal equipar a los estudiantes con el vocabulario y las habilidades necesarias para hablar sobre aspectos relacionados con la apariencia física, el bienestar y la salud en inglés.

CONTENIDO

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1.Vocabulario relacionado con la apariencia física: Presentación y práctica de palabras y frases relacionadas con características físicas como altura, peso, color de ojos, color de cabello, tipo de cabello, entre otros. 2.Vocabulario relacionado con la salud y el bienestar: Introducción y práctica de términos y expresiones relacionados con la salud, como enfermedades comunes (resfriado, gripe, dolor de cabeza), partes del cuerpo, síntomas (fiebre, tos, dolor de garganta), y acciones para mantenerse saludable (ejercicio, alimentación balanceada, descanso adecuado). 3.Estructuras gramaticales para describir la apariencia y hablar sobre la salud: Enseñanza de adjetivos y otras estructuras gramaticales para describir la apariencia física de las personas, así como para expresar síntomas y hablar sobre la salud en diferentes contextos gramaticales. 4.Situaciones de la vida real: Simulación de situaciones de la vida real relacionadas con la salud, como visitas al médico, conversaciones sobre síntomas y molestias, pedir y dar consejos de salud, y hablar sobre rutinas y hábitos para mantenerse saludable. 5.Comprensión auditiva y de lectura: Ejercicios que involucran escuchar diálogos relacionados con situaciones médicas y de bienestar, y la lectura de textos informativos sobre temas de salud y autocuidado. 6.Práctica de conversación y escritura: Actividades que fomentan la práctica activa de conversaciones sobre temas de salud y bienestar, así como ejercicios de escritura que les permiten a los estudiantes expresar sus propias opiniones y experiencias relacionadas con la salud.

LECCION 10
ACONTECIMIENTOS Y PLANES DE VIDA

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
La lección sobre «Acontecimientos y Planes de Vida» tiene como objetivo principal equipar a los estudiantes con el vocabulario y las habilidades necesarias para hablar sobre eventos importantes en la vida y para expresar sus planes y metas futuras en inglés.

CONTENIDO

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1.Vocabulario relacionado con acontecimientos de la vida: Presentación y práctica de palabras y frases relacionadas con eventos importantes en la vida de las personas, como graduaciones, bodas, nacimientos, mudanzas, jubilaciones, entre otros. 2.Estructuras gramaticales para hablar sobre planes futuros: Enseñanza y práctica de estructuras gramaticales necesarias para expresar planes y aspiraciones futuras, como el futuro simple (will), el futuro continuo (will be + -ing form), el uso de «going to» para expresar intenciones, y el presente continuo para planes ya establecidos. 3.Desarrollo de habilidades para expresar metas y ambiciones: Fomento de la capacidad de los estudiantes para hablar sobre sus objetivos y planes de vida a largo plazo, así como para discutir sus deseos y aspiraciones para el futuro. 4.Comprensión auditiva y de lectura: Ejercicios que involucran escuchar diálogos y leer textos relacionados con la planificación de la vida, incluyendo consejos para establecer metas y hacer planes realistas. 5.Práctica de conversación y role-plays: Actividades que proporcionan oportunidades para que los estudiantes practiquen conversaciones sobre sus propios planes de vida y compartan sus ideas y aspiraciones con otros en el aula, a través de role-plays que simulan situaciones de planificación de la vida. 6.Reflexión personal y discusión en grupo: Fomento de la reflexión personal sobre las metas y planes de vida de los estudiantes, así como la participación en discusiones en grupo sobre la importancia de la planificación a largo plazo y la toma de decisiones informadas para alcanzar el éxito personal y profesional.

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO: CURSO DE INGLES FUNDAMENTAL PARA TÉCNICOS EN MANTENIMIENTO AERONÁUTICO

MATERIA: CURSO DE INGLES FUNDAMENTAL PARA TÉCNICOS EN MANTENIMIENTO AERONÁUTICO

HORAS TEÓRICAS: 40

HORAS PRÁCTICAS: 0

TOTAL HORAS: 40

CÓDIGO MATERIA: JI-ES-005-145

OBJETIVOS GENERALES

Al finalizar el curso el estudiante estará en la capacidad de utilizar fácilmente los manuales de aeronáutica. Está diseñado para técnicos, ingenieros y mecánicos.

NIVEL POR ALCANZAR

En este curso de ingles básico para técnicos de mantenimiento aeronáutico el estudiante comenzará a adquirir conocimientos para una interpretación fluida de los manuales de aeronáutica.

PARTE 1

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
La primera parte contiene los aspectos básicos del inglés que encontrarás en casi todas las líneas de cualquier texto técnico. Nuestro objetivo aquí es revisar y consolidar su utilización de estas partes del lenguaje. cualquier error es más grave porque causa errores completos de interpretación.

CONTENIDO

TH: 10

1. IDENTIFICACIÓN (MODULO A: WORD ORDER) (si no identifica la palabra correcta en un grupo de palabras). 2. POSICIÓN (MODULO B: LOCATION) (si confundes «superior» e «inferior»). 3. TIEMPO Y USO (MODULO C: VERB TENSES) (si mezclas «conectar», «está conectado», etc.). 4. PEDIDOS (MODULO D: INSTRUCTIONS , PROCEDURES) (si no reconoce una instrucción y conoce las acciones más comunes como «quitar», «instalar», «liberar», apretar», etc.). 5. PARTES DE UNA FRASE (MODULO E: SENTENCE STRUCTURE) (para encontrar información de forma rápida y correcta hay que saber cómo se construye el inglés). 6. FUNCIÓN (MODULO F: WORD ENDINGS) (Si no distingue entre «actuar», «actuador», «actuando», «actúa» y conoce el significado de la diferencia; y si no distingue entre «aguas arriba» y «aguas abajo»). 7. FUNCIÓN (MODULO G: PREFIXES, SUFFIXES) (Si no distingue entre «actuar», «actuador», «actuando», «actúa» y conoce el significado de la diferencia; y si no distingue entre «aguas arriba» y «aguas abajo»).

1 1 1 1 2 2 2

PARTE 2

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Las funciones lingüísticas necesitan más tiempo y concentración. En el modulo J, nos fijaremos en las distintas formas de hablar de los objetivos, las metas, las finalidades, las funciones de un sistema, etc. En el Modulo K, trataremos de distinguir entre las diferentes «palabras de enlace»: palabras que conectan las partes de una frase e introducen causa, efecto, comparación, adición, etc. No te preocupes se necesita mucho tiempo para asimilarlas todas. Apréndalas progresivamente, de una en una, empezando por las más comunes. En el modulo M, utilizaremos palabras cortas pero importantes: «puede», «puede», «debe». » deberá», «necesita», «debería», «si», etc.

CONTENIDO	TH: 10
1. INFORMACIÓN GENERAL (MODULO H: PHYSICAL CHARACTERISTICS) 2. INFORMACIÓN GENERAL (MODULO I: DIMENSIONS) 3. FUNCIONES LINGÜÍSTICAS IMPORTANTES (MODULO J: PURPOSE) 4. FUNCIONES LINGÜÍSTICAS IMPORTANTES (MODULO K: CONJUCTIONS) 5. VOCABULARIO TÉCNICO (MODULO L: ACTIONS) 6. FUNCIONES LINGÜÍSTICAS IMPORTANTES (MODULO M: POSSIBILITY, PROBABILITY, NECESSITY, CONDITIONS)	2 2 2 2 1 1

PARTE 3

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
En las partes uno y dos has visto la mayoría de los aspectos básicos del inglés. en los módulos A a M había más lenguaje que tecnología. En la tercera parte veremos los dos últimos puntos del inglés general. Estaremos construyendo términos y lenguaje más especializados sobre los fundamentos básicos con los que nos hemos familiarizado en las partes primera y segunda.

CONTENIDO

TH: 10

1. COMPARACIONES (MODULO N: COMPARISONS) 2. MOVIMIENTO (MODULO O: MOVEMENT) acciones («subir», «fluir», «efectuar», «desviar», etc.) y otras palabras («sobre», «alternar», «horario»). 3. ACTIVO Y PASIVO (MODULO P: ACTIVE AND PASSIVE) 4. PROCESOS (MODULO Q: PROCESSES) secuencias, causa-efecto, etc. utilizando varias conjunciones que ya vimos en el módulo k. 5. FUNCIONES (MODULO R: FUNCTIONS) expresar la cantidad, el tiempo, la indicación, la composición, el cálculo de la prevención, etc. 6. ESTADOS, FALLOS, DAÑOS (MODULO S: STATES, FAILURES, DAMAGE) ejemplos de las condiciones normales y anormales más comunes agrupadas por los principales sistemas de la aeronave.

2 2 2 2 1

PARTE 4

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Ver las dos últimas funciones técnicas importantes, las conexiones (módulo t) y la instalación (módulo u), que empezamos a tratar en la tercera parte. Darle algo de información práctica y algo más de vocabulario verbal en unidades, números, abreviaturas (módulo v), falsos amigos (módulo w) y palabras de mantenimiento (módulo y). Darle algo de información general sobre los principios básicos del inglés simplificado (módulo x) que se utiliza en las últimas generaciones de aviones y sobre cómo puede seguir mejorando su capacidad de lectura (módulo z).

CONTENIDO	TH: 10
1. CONEXIONES (MODULO T: CONNECTIONS) 2. INSTALACIÓN (MODULO U: INSTALLATION) 3. UNIDADES (MODULO V: UNITS, NUMBERS, ABBREVIATIONS) 4. FALSOS AMIGOS (MODULO W: FALSE FRIENDS) 5. INGLÉS SIMPLIFICADO (MODULO X: SIMPLIFIED ENGLISH) 6. PALABRAS DE MANTENIMIENTO (MODULO Y: MAINTENANCE WORDS) 7. CONSEJOS PARA SEGUIR LEYENDO (MODULO Z: TIPS FOR FURTHER READING)	2 2 2 1 1 1 1

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO: ENGLISH INTERCHANGE WORKSHEETS

MATERIA: CURSO BÁSICO DE INGLÉS INTRO LEVEL

HORAS TEÓRICAS: 64

HORAS PRÁCTICAS: 32

TOTAL HORAS: 96

CÓDIGO MATERIA: JI-ES-005-66

OBJETIVOS GENERALES

Al finalizar el curso el estudiante estará en la capacidad de aplicar y expresar ideas básicas en inglés, podrá presentarse y presentar a los demás de manera fluida. Además, podrá reconocer ideas en tiempo presente, pasado y futuro simple.

NIVEL POR ALCANZAR

En este curso introductorio el estudiante comenzará a adquirir las nociones básicas del idioma en cuanto a los tiempos verbales, sus patrones y aplicaciones, también tendrá la oportunidad de desarrollar vocabulario común que le conducirá a poder articular frases e ideas sencillas.

TEMA 1: ES UN PLACER CONOCERTE

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Diferenciar las principales diferencias entre el inglés americano y británico. 2. Establecer herramientas de presentación personal. 3. Brindar herramientas básicas de presentación para otras personas.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Importancia del inglés en el mundo moderno. – El alfabeto: Sonidos cortos y Sonidos largos. 1.2 Saludos. – Despedidas. – Preguntas sobre la salud y el bienestar. – Agradecimientos. 1.3 Nombres y apellidos. – Títulos. – Diferencias entre la numeración cardinal y ordinal. – Numeración cardinal. – Números telefónicos y correos.		

TEMA 2: ¿QUÉ ES ESTO?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Nombrar objetos comunes en el ámbito educativo utilizando demostrativos. 2. Reconocer las estructuras gramaticales del idioma. 3. Aplicar el Verbo TO BE en oraciones del tiempo presente simple. 4. Utilizar preposiciones.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Vocabulario de útiles escolares y mobiliario. – Partes de la oración: Sujeto, verbo, complemento. – Pronombres personales o nominativos. – Verbo TO BE (Ser o estar) en presente simple: Am, is, are. – Estructuras de oraciones afirmativas, negativas e interrogativas. – Entonación en preguntas. – Adjetivos: Clasificación, Reglas de adjetivos en inglés y su diferencia con el español. – Adjetivos demostrativos: This, That, These, Those. – Artículos. – Articulo definido, traducción y pronunciación: The. – Artículos indefinidos, traducción y pronunciación: A, An. – Preposiciones: In, On, At, Under, Behind, Next to, In front of, With, Without, Above, Through, Near, Close to, Around.			

TEMA 3: ¿DE DONDE ERES?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Aplicar el verbo TO BE en oraciones del tiempo presente simple. 2. Diferenciar formas del verbo TO BE en afirmativo y negativo. 3. Emplear las contracciones como herramienta de fluidez. 4. Preguntar utilizando palabras WH. 5. Describir a las personas según su apariencia. 6. Nombrar ciudades y países del mundo. 7. Conocer las nacionalidades e idiomas del mundo.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Verbo TO BE (Ser o estar) en presente simple: Am, Is, Are. – Contracción: Usos y aplicaciones de las contracciones. – Preguntas WH: Who, What, Where, Diferencias con las preguntas YES/NO. – Vocabulario de apariencia para describir personas. – Vocabulario de ciudades y países del mundo. – Vocabulario de nacionalidades e idiomas del mundo.		

TEMA 4: ¿DE QUIEN SON ESTOS JEANS?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Emplear las formas adjetivos posesivos y regla del genitivo sajón. 2. Desarrollar las estructuras gramaticales en tiempo Presente Continuo. 3. Aplicar conjunciones como palabras de conexión entre oraciones. 4. Hablar y preguntar sobre prendas de vestir y sus colores. 5. Conocer vocabulario del clima y las temporadas.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Adjetivos posesivos: My, Your, His, Her, Its, Our, Your, Their. – Regla del genitivo sajón o de los sustantivos posesivos. – Tiempo presente continuo: Gerundio, Conjugación de los verbos, Patrones de estructuras gramaticales, Expresiones de tiempo. – Conjunción: Definición, Clasificación, Uso de AND, BUT y SO.		

TEMA 5: ¿QUÉ ESTAS HACIENDO?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Preguntar y decir la hora. 2. Hablar sobre actividades comunes en tiempo presente continuo.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 ¿Que estas haciendo? -Sistema PAST/TO: Momentos del día. – Presente continuo: Patrones, Expresiones de tiempo.		

TEMA 6: MI HERMANA TRABAJA EN EL CENTRO.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Hablar sobre los medios de transporte. 2. Expresar rutinas y relaciones familiares.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Presente simple con verbos auxiliares DO/DOES, Patrones, Expresiones de tiempo. – Preguntas Wh – Vocabulario de los miembros de la familia		

TEMA 7: ¿TIENE UNA VISTA?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Hablar sobre casas y zonas residenciales. 2. Aplicar expresiones impersonales en oraciones del presente simple.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Expresiones impersonales THERE IS y THERE ARE: Patrones, Any, Some. – Vocabulario de casas, apartamentos y mueblería.		

TEMA 8: ¿QUÉ HACES?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Reconocer la comunicación en el área laboral.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Preguntas Wh en presente simple con DO/DOES, Patrones. – Ubicación de adjetivos antes y después de sustantivos.		

TEMA 9: ¿NECESITAMOS ALGUNOS HUEVOS?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Conocer alimentos básicos y platos comunes.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Sustantivos contables e incontables: Some, Any, – Adverbios de frecuencia: Posición de los adverbios en oraciones con BE, Posición de los adverbios en oraciones con otros verbos.		

TEMA 10: ¿QUÉ DEPORTES JUEGAS?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Reconocer y expresar talentos de manera individual. 2. Hablar sobre los deportes y otras actividades físicas.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Preguntas Wh con DO/DOES. – Verbo auxiliar CAN: Usos, Habilidades, Patrones. – Vocabulario de deportes y otras actividades físicas.		

TEMA 11: ¿QUÉ VAS A HACER?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Hablar sobre meses, fechas, días feriados, festivales y momentos especiales en tiempo futuro.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Futuro BE GOING TO: Usos, Patrones, Expresiones de tiempo.		

TEMA 12: ¿CUAL ES PROBLEMA?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Identificar las partes del cuerpo. 2. Hablar sobre la salud y el bienestar.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Have + Enfermedad o malestar. – Feel+ Estado físico; Oraciones imperativas, Patrones, Usos.		

TEMA 13: NO PUEDES PERDERTELO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Hablar sobre destinos y atracciones turísticas. 2. Dar direcciones.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Preposiciones II. – Oraciones imperativas. – Vocabulario de turismo.		

TEMA 14: ¿TE DIVERTISTE?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Hacer oraciones y preguntas en tiempo pasado simple.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Tiempo pasado simple: Patrones, Expresiones de tiempo, Aplicaciones.		

TEMA 15: ¿DONDE CRECISTE?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Hacer preguntas específicas en tiempo pasado simple. 2. Dar información biográfica.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Preguntas Wh en tiempo pasado simple con VBE y auxiliar DID.		

TEMA 16: ¿PUEDE ELLA LLAMARTE MÁS TARDE?

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno deberá: 1. Hacer y rechazar invitaciones a salidas.

CONTENIDO	HT: 4	HP: 2	TH: 6
1.1 Frases preposicionales; Would you like to + verbo, Do you want to + verbo, Patrones, Usos.		

• Uniformes
• Supervivencia
• Actos de grado
• Libros impresos
• Trámites
• Pedido de ticket de trámite administrativo
• Tipo II -Reactivación de plan de pago
• Tipo II – Cambio de turno o sede.
• Tipo II – Constancia Personalizada
• Tipo II – Días de mora
• Tipo II – Reconversión de pedido
• Tipo II-Carta de postulación de pasantías
• Tipo II– Notas certificadas (Firmadas y selladas)
• Tipo III – Actividades Prácticas
• Tipo III– Documentos en archivos histórico (No más de 3 años) aplica a constancias de graduación
• Tipo III– Reingreso
• Tipo III– Repitencia de Materia
• Tipo III– Retiro papeles de egreso
• Tipo IV– Reconocimiento de horas de vuelo
• Tipo IV– Vuelo de chequeo – Reconocimiento de Instrucción
• Revisión
• Revisión R1 – Fecha 23/01/2023

• Somos una corporación dedicada principalmente a la aviación, nuestras divisiones son:
  • Centro de instrucción aeronáutica
  • Centro de capacitación (formación no aeronáutica)
  • Organización de mantenimiento aeronáutico
  • Aerotienda
  • Nautica
  • Bistro
• División CIA – Formación: Con todo esto somos el centro de instrucción aeronáutico de Venezuela Nº 10 certificad por el INAC para impartir las siguientes carreras:
  • Piloto (privado y comercial – Habilitación instrumental – Instructor de vuelo – especializaciones)
  • Técnico aeronáutico (ala fija y ala rotativa, motor reciproco, a reacción y aviónica)
  • Técnico aeronáutico 
  • Despachador de vuelo
  • Tripulante de cabina
• División CC: Centro de capacitación, para formar integralmente a los profesionales del futuro: cursos, entre los que destacan:
  • Ingles
  • Inteligencia emocional
  • Oratoria
  • Psicología del cliente
• División CIA – Especialización: La división CIA-Especializaciones antiguamente llamada CCA (Centro de ciencias aeronáuticas) se dedica a la investigación, desarrollo de manuales de entrenamiento interactivos, cursos y libros, e instrucción en diversos campos de la aeronáutica.
• Especialmente en las áreas de mantenimiento, pilotaje, y operaciones.
• Nuestros equipos de CCA están exclusivamente dedicado a la investigación, para ello pasan intensas jornadas dentro de los aviones, para poder obtener los mejores videos y fotos para el diseño de los cursos con alto contenido dinámico.
• Nuestra Institución cuenta con aviones, motores, instrumentos y toda clase de equipos destinados exclusivamente a ser estudiados. Y usados para la enseñanza.
• Nuestro Personal de diseño mezcla juventud y experiencia. Para fusionar las nuevas tecnologías con la experiencia y vivencia de trabajo.
• Técnicos, pilotos e ingenieros, con curso del tema de desarrollo, 100% bilingües, con dominio de una amplia variedad de softwares.
• Tener una OMA nos permiten total acceso a muchas aeronaves.
• Nuestro CCA provee la base de nuestro CIA, pues representa el diseño y actualización de más de 100 cursos que dictamos. Impartiendo conocimiento a nivel nacional e internacional en sobre una amplia gama de aeronaves, que se expande continuamente.
• División O.M.A: Somos la Organización de mantenimiento aeronáutico certificado N.º 656, nuestra lista de capacidades abarca:
  • Aeronaves:
    • Familia Citation
    • King
    • Learjet
    • Westwing
    • Turbocomander
  • Motores de aeronaves clase I:
    • Todos los motores de pistón opuestos de 4 y 6 cilindros marcan Lycoming y Continental.
  • Accesorios clase II
    • Alternadores
    • Magnetos
    • Arranques.

Manuales para todos los usuarios.

Manuales para pilotos

Manuales de TMA

Manuales de programa de trabajo (Vendedor-referidos)

Sanción por falta leve

• La sanción por falta leve será la amonestación oral; será aplicada por cualquier personal de este CIA que observó la falta (lo pueden aplicar instructores, y personal académico en conformidad con el reporte de cualquier personal de este CIA).
• Se hará constancia formal y anexar a expediente digital del estudiante

Sanción por falta grave

Hacer caso omiso a una sanción leve

La sanción dependerá de la falta grave cometida y puede ser:

• Amonestación escrita; será aplicada por supervisor general del CIA.
• Retiro del estudiante del lugar donde se realiza la prueba y su anulación (0 puntos.); será aplicada por el instructor.
• Retiro temporal del estudiante del CIA; será de tiempo definido y ejecutado por el jefe de departamento académico.
• Expulsión definitiva del estudiante del CIA; será ejecutado por el jefe de departamento académico. No aplica reembolso
• Incurrir en una falta grave generará inmediata expulsión definitiva del estudiante de este CIA; será aplicada por el jefe de departamento académico.
• Consecuencias del Fraude e Incumplimiento Ético:
  En caso de comprobarse cualquier acción que constituya fraude o incumplimiento ético, se aplicará una sanción grave. Esta incluye la suspensión del curso por un período de seis meses, durante el cual el alumno no podrá acceder a los materiales, ni participar en ninguna actividad del curso.
  Notificación de la Sanción:
  En caso de que se imponga la suspensión del curso, el alumno será notificado de manera clara y oportuna sobre la decisión y los motivos que la fundamentan. Se proporcionará información sobre los pasos a seguir durante el período de suspensión y sobre cualquier proceso de apelación disponible.

1. 🚨Hielo en el carburador 🚨: Atención especial a indicador y capacitación en reacción rápida de uso del carb heat. Existe escasez de conocimiento profundo de la teoría asociada y de la posibilidad real de formación. Para reforzar conocimiento ingresa a Teoría de 🚨Sistema de combustible. 🚨

2. No tener conocimiento de lo que se va a hacer:  Estudiantes se pueden congelar en vuelo.

3. Emergencias: Desconocimiento de la teoría asociada y de la reacción requerida

4. Viraje de base a final: teoría asociada y conocimiento de posibilidad de accidente.

5. Viento cruzado: Conocimiento de teoría a asociada a vientos, y vientos de más de 8 nudos.

6. Aceite: Chequear cantidad de aceite.

7. Tapa de aceite o combustible: Deben estar muy bien cerradas.

9. No alcanzar Altitud de seguridad

10. Altitud de seguridad: Durante el ascenso inicial no virar hasta alcanzar los 600 pies sobre el terreno, a menos que sea una orden estrictamente necesaria por ATC.

11. Viraje de la Muerte (Regresivas): esta es una maniobra de mucho riesgo operacional y en vista de eso hemos decidido no realizarlas en prácticas de vuelo durante el despegue.

12. Aceite: Atención especial y permanente al indicador

13. Combustible:
    • Cantidad: Las aeronaves deben Volar al menos con 3/4 de tanque, a menos que sea requerido para una Navegación larga donde si se podrá abastecer full tanque.
    • Alcohol: Combustible con alcohol: Prueba en tierra, es critico que en combustible automotriz, pues originaria que se apaguen los motores en pleno vuelo.
    • Octanaje: Combustible con bajo octanaje: Prueba en tierra
    • Agua: Combustible con agua y/o sucio

14. Despegue: Conocimiento de la teoría asociada

15. Aterrizaje: Conocimiento de la teoría asociada

Todas las secciones del presente manual deben mejorarse hasta llegar a la perfección. Estas necesidades de mejoras iran surgiendo a medida que se aplique los preceptos del sistema.

• Se trata de programas que combinan todos nuestros servicios, es decir, cursos de teoría,
• horas de vuelo, horas de simulador, transporte, estadía, logística, y mucho más.
• Aviones simples y económicos, así como aviones complejos y de alto performance.
• Programas donde se vuelan combinaciones de aviones para una experiencia inigualable.
• Programas acelerados todo incluido de piloto privado, comercial, instructor y de línea
• aérea.
• Ofertas de preventa, 1X1, 2×1, y otras…
• Paquetes desde 1 hasta 500 horas individuales o grupales. Con grandes descuentos por
• cantidad.

1. Restricciones condiciones meteorológicas desfavorables: S.C. IDEA no permitirá la realización de ningún vuelo de instrucción si, para el momento del inicio del vuelo existen condiciones meteorológicas desfavorables, o si los pronósticos indican que pueden existir condiciones que puedan afectar al vuelo seguro de la aeronave durante el desarrollo del mismo.
2. Exceder Número máximo de horas de instrucción por alumnos en vuelo:
   • Dispositivo de instrucción para simulación de vuelo: Máximo cuatro (04) horas de vuelo diario, dividido en dos (02) sesiones, una en la mañana y otra en la tarde de dos (02) horas cada sesión; este régimen puede ser desarrollado en estas condiciones, por el tiempo requerido (semanas y meses) hasta la finalización del entrenamiento.
   • En vuelo: Máximo cuatro (04) horas de vuelo diario, dividido en dos (02) sesiones, una en la mañana y otra en la tarde de dos (02) horas cada sesión, o cuatro (04) horas de vuelo continuo dividido lo más cercano a la mitad del tiempo de vuelo con un (01) intervalo de descanso; este régimen puede ser desarrollado, en estas condiciones por el tiempo requerido (semanas y meses) hasta la finalización del entrenamiento.
3. Cumplimiento con RAV`S: Este CIA cumplirá estrictamente con las restricciones al personal de vuelo establecidas por las RAV’s aplicables.
4. Vuelo nocturno: En vuelos de instrucción no está permitido el vuelo nocturno VFR.
5. Máximo número de alumnos en instrucción:  (aula, vuelo, práctica en talleres):
6. Aula: Veinte (20) alumnos por aula, con un (01) instructor.
7. Vuelo, Simulador de vuelo: Un (01) alumno con un (01) instructor
8. Documentos que debe llevar el alumno piloto en cada vuelo de instrucción: Además de lo previsto en la RAV 91 (siguiente ítem), el alumno piloto llevará los siguientes documentos en cada aeronave usada para vuelos de instrucción:
   • Una lista de verificación antes del despegue y aterrizaje.
   • El manual de referencia AOM o el AFM de la aeronave, provisto por el fabricante y suministrado por el CIA.

El estudiante pierde el privilegio de ingresar a clases, cuando entra en insolvencia administrativa.

El estudiante es responsable de reponer los daños causados a equipos e infraestructura: Daños frecuentes son: Daño de Mesas sillas, paredes, baños, equipos de instrucción, Aeronaves.

En nuestro sitio web tendrá un registro de las transacciones realizadas a partir del 08/08/2020, registrar pagos, status de pago (confirmado, rechazado, en espera) etc.

RAV 60.65

• Que el usuario pueda Cumplir con la RAV 60
• Cedula de identidad (Ser mayor de edad) 
• Título de bachiller.
• Certificado de graduación de TDC.
• Certificado médico Aeronáutico.

Las atribuciones de los titulares de licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves conforme a las habilitaciones contenidas en la licencia, serán las siguientes:

1.  Realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo de estructuras, plantas de poder, hélices y dispositivos y asentar los mismos en los registros de mantenimiento.
2.  Realizar cambios de partes y componentes en estructuras, plantas de poder, hélices y dispositivos y asentar los mismos en los registros de mantenimiento.
3. Un Técnico de Mantenimiento de Aeronaves con habilitaciones nivel I, no puede ejercer las atribuciones de su licencia, a menos que entienda las instrucciones del fabricante y los datos de mantenimiento para la tarea específica que le concierne.