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TMA23 – Tren de aterrizaje y sistemas asociados

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO:
TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE AERONAVES
MATERIA:
TREN DE ATERRIZAJE Y SISTEMAS ASOCIADOS
HORAS TEÓRICAS:
20
HORAS PRÁCTICAS:
20
TOTAL HORAS:
40
CÓDIGO MATERIA:
TMA23
OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia el estudiante describirá las características y usos de los trenes de aterrizaje y sistemas asociados de aeronaves, incluidos los principios de construcción, función, técnicas de fijación y mantenimiento de sus componentes.
NIVEL POR ALCANZAR
El estudiante describirá las características y aplicaciones de los materiales, construcción, principios operacionales de los sistemas y ejecutará prácticas de mantenimiento de conformidad con la práctica real en las aeronaves existentes.
TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del estudiante y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1:
TREN DE ATERRIZAJE Y SISTEMAS ASOCIADOS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1. Describirá los diferentes componentes de un tren de aterrizaje, sus sistemas asociados y su funcionamiento
2. Realizará tareas relacionadas con instalaciones, desmontajes, inspecciones, servicios, chequeos, verificaciones, y/o reparaciones a estos sistemas de la aeronave.
CONTENIDODESCARGAR
TREN DE ATERRIZAJE:
Tipos de tren de aterrizaje:
Rueda de cola y ruedas de proa
Tren equipado con orugas
Trenes tándem de contacto múltiple
Tren de aterrizaje para viento de costado
Principios y componentes:
Principios de los amortiguadores de choque
Mecanismos de repliegue
Disposición geométrica
Construcción
Accionamiento y fijación
Puertas del tren de aterrizaje
Indicación de la posición del tren
Ruedas y neumáticos:
Relieves de las llantas
Tamaños
Construcción
Mantenimiento e inspección
Frenos:
Factores de frenado
Actuación
Disipación del calor
Dispositivos antiderrapantes
Mantenimiento e inspección
Mecanismos anti-shimmy:
Guiado de la rueda de proa:Principios
Control
Accionamiento

MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN (Simulación, visualización o práctica real):
Inspección, verificación, servicios y reparaciones de:Tren de aterrizaje
Frenos
Amortiguadores
Ruedas
Neumáticos
Sistema de dirección
Sistemas de retracción
Ensayos de los sistemas del tren de aterrizaje

Centro de soporte

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