Abrir lista de categorías

PPA14-ENTRENAMIENTO TEÓRICO EN AVIÓN

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO:
MANIOBRAS DE VUELO
CARRERA:
PILOTOS
HORAS TEÓRICAS:
24
HORAS PRÁCTICAS:
0
TOTAL HORAS:
24HORAS
CÓDIGO CURSO:
PPA14
OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia el estudiante describirá las características y aplicaciones de los sistemas y operaciones de la aeronave, incluidos los principios de aplicación, y función ; ejecutará tareas relacionadas.
NIVEL POR ALCANZAR
El estudiante describirá las describirá las características y aplicaciones de los procesos de vuelo de la aeronavea y ejecutará prácticas de conformidad con la práctica real en las aeronaves existentes.
TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del estudiante y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.
CONTENIDO

SEGURIDAD OPERACIONAL

Introducción
Papel de la autoridad aeronáutica
Servicio de normas de vuelo
Rol del examinador piloto
Rol del instructor de vuelo
Fuentes de entrenamiento de vuelo
Estándares de prueba práctica (PTS) y Estándares de certificación de aviador (ACS)
Seguridad de las prácticas de vuelo
Prevención  de colisiones
Evitar la incursión en la pista
Conciencia de pérdida aerodinámica
Uso de listas de verificación
Transferencia Positiva de Controles
Registro de tiempo de vuelo

Gestión de Riesgos
Gestión de riesgos y recursos
Gestión de riesgos
Identificando el peligro
Riesgo
Evaluación de riesgos
Identificación de riesgo
Mitigación de riesgos
Administracion de recursos

PROCEDIMIENTOS DE MANEJO EN TIERRA.

Introducción
Evaluación previa al vuelo de la aeronave
Evaluación Visual pre-vuelo
Superficies del ala exterior y sección de la cola
Combustible y aceite
Tren de aterrizaje, llantas y frenos
Motor y hélice
Operaciones en tierra
Arranque del motor
Arranque con las manos
Rodaje
Antes del despegue
Chequeo de despegue
Después de aterrizar
Despejado de la pista y parar el avión
Parqueo
Apagado del motor
Post-vuelo
Aseguramiento y servicio

PREVUELO

 Preparación previa al vuelo
 Seguimiento deprocedimientos IFR incluso cuando se opera VFR
 Sistema de aviso a los aviadores (NOTAM)
 Plan de vuelo VFR Vuelos
 Sistema de información operacional (OIS)
 Plan de vuelo Defensa VFR (DVFR) Vuelos
 Plan de vuelo compuesto (vuelos VFR / IFR)
 Plan de vuelo (formulario FAA) Vuelos IFR nacionales
 Plan de vuelo internacional (formulario FAA) Vuelos IFR (para vuelos nacionales o
Vuelos internacionales)
 Operaciones IFR a destinos de gran altitud
 Vuelos fuera de los EE. UU. Y sus territorios
 Cambio en el plan de vuelo
 Cambio en la hora de salida propuesta
 Cierre de los planes de vuelo VFR / DVFR
 Cancelación del plan de vuelo IFR
 Operaciones RNAV y RNP
 Operaciones de temperatura fría

PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA

Situaciones de emergencia
Aterrizajes de emergencia
Tipos de aterrizajes de emergencia
Peligros psicologicos
Conceptos Básicos de Seguridad
General
Control de hundimiento y Actitud 
Selección de terreno
Configuración del avión
Aproximación
Tipos de terreno
Áreas confinadas
Árboles (bosque)
Agua  y nieve
Falla del motor después del despegue (monomotor)
Descensos de emergencia
Fuego en vuelo
Fuego del motor
Incendios eléctricos
Fuego de cabina
Funcionamiento incorrecto / falla del control de vuelo
Falla total de flaps
Flaps (de tipo split) con falla de asimetria 
Pérdida del control del elevador
Mal funcionamiento del tren de aterrizaje
Mal funcionamiento de sistemas
Sistema eléctrico
Sistema PitotStatic
Indicación anormal del instrumento del motor
Apertura de puerta en vuelo
Vuelo inadvertido de VFR a IMC
Reconocimiento
Mantenimiento del control del avión
Control de actitud
Virajes
Ascenso
Descensos
Maniobras combinadas
Transición al vuelo visual

PREVUELO

 Preparación previa al vuelo
 Seguimiento deprocedimientos IFR incluso cuando se opera VFR
 Sistema de aviso a los aviadores (NOTAM)
 Plan de vuelo VFR Vuelos
 Sistema de información operacional (OIS)
 Plan de vuelo Defensa VFR (DVFR) Vuelos
 Plan de vuelo compuesto (vuelos VFR / IFR)
 Plan de vuelo (formulario FAA) Vuelos IFR nacionales
 Plan de vuelo internacional (formulario FAA) Vuelos IFR (para vuelos nacionales o
Vuelos internacionales)
 Operaciones IFR a destinos de gran altitud
 Vuelos fuera de los EE. UU. Y sus territorios
 Cambio en el plan de vuelo
 Cambio en la hora de salida propuesta
 Cierre de los planes de vuelo VFR / DVFR
 Cancelación del plan de vuelo IFR
 Operaciones RNAV y RNP
 Operaciones de temperatura fría

Centro de soporte

Submit

    Escriba su cadena de búsqueda. Se requiere un mínimo de 4 caracteres.