INFORMACIÓN GENERAL
| CURSO: PILOTO PRIVADO DE AVIÓN | MATERIA: SISTEMAS Y EQUIPOS DE AERONAVE I |
| HORAS TEÓRICAS: 40 | HORAS PRÁCTICAS: 00 | TOTAL HORAS: 40 | CÓDIGO MATERIA: PPA02 |
| OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno Identificará las características en las estructuras y partes de una aeronave, funcionamiento del motor convencional, los diferentes sistemas en la operación de la aeronave, la importancia de los instrumentos indicadores de abordo y su absoluta compresión por parte del piloto operador de la aeronave. |
| NIVEL POR ALCANZAR Describirá los distintos sistemas que permiten la operación segura de una aeronave de} ala fija, así como los distintos tipos de estructura de aeronaves de ala fija. Describirá los instrumentos asociados a los sistemas de una aeronave y su interpretación. |
| TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación. |
PROPUESTA DE REVISIÓN
TEMA 1:
ESTRUCTURA DE UNA AERONAVE
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Identificará los elementos físicos que componen una aeronave ligera similar a la utilizada para fines de instrucción, sus partes, formas de diseño, construcción, motores, depósitos. 2. Identificará los sistemas de vuelo y controles de la aeronave. |
| CONTENIDO | HT: 04 | HP: 00 | TH: 04 | Descargar |
|---|---|---|---|---|
| – Estructura de una Aeronave Introducción – Sustentación y Aerodinámica Básica – Componentes mayores Fuselaje Alas Empenaje Tren de aterrizaje Planta propulsora – Subcomponentes – Tipos de construcción de aeronaves Estructura reticular Monocasco Semimonocasco – Construcción en Materiales Compuestos Historia Materiales compuestos en aviones Ventajas de los compuestos Desventajas de los compuestos Derrames de fluidos en compuestos Protección contra rayos El futuro de los compuestos |  |
TEMA 2:
GRUPO MOTOPROPULSOR
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Verificará el funcionamiento y operación básica de los motores de combustión interna, la utilización de motores recíprocos para aviones y sus elementos de control y manejo. . Identificará el motor recíproco y a turbina; diferencias. |
| CONTENIDO | HT: 04 | HP: 00 | TH: 04 | Descargar |
|---|---|---|---|---|
| Motor reciproco Introducción Motor reciproco Motores Reciprocantes Sistemas de hélice Hélice Hélice de paso fijo Hélice de paso variable | |
TEMA 3:
SISTEMAS DE MOTOR
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de suministro eléctrico externo, mas propiamente de la aeronave que va a volar (CESSNA 172) 2. Identificará los circuitos y elementos que hacen posible el arranque y encendido inicial del motor de la aeronave, así como los circuitos de seguridad existentes en el sistema. (CESSNA 172) |
| CONTENIDO | HT: 08 | HP: 00 | TH: 08 | Descargar |
|---|---|---|---|---|
| Sistemas de inducción Sistemas de carburador Control de mezcla Hielo en el carburador Calentador del carburador Indicador de temperatura del aire del carburador Indicador de temperatura del aire exterior Sistema de ignición Sistemas de aceite Sistemas de enfriamiento del motor Sistemas de escape Sistema de arranque Sistema Electrico | |
TEMA 4:
MOTORES DE TURBINA Y COMBUSTIBLE
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de navegación comunicación y vililancias básicos de una aeronave |
| CONTENIDO | HT: 08 | HP: 00 | TH: 08 | Descargar |
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| – Motores de Turbina – Tipos de Motores de Turbina Turborreactor Turbohélice Turbofan Turboeje – Instrumentos de Motores de Turbina Relación de presión del motor (EPR) Temperatura de los gases de escape (EGT) Torquimetro Indicador N1 Indicador N2 – Consideraciones operativas en motores de turbina Limitaciones Temperatura del motor Variaciones de empuje Daños por objetos extraños (FOD) Arranque del motor de turbina en caliente / colgado Pérdida de Compresor Extinción de llama o Flameout Comparación de rendimiento – Sistemas en el fuselaje – Sistema de combustible Sistema de alimentación por gravedad Sistema de bombeo de combustible Primer (cebado) Tanque de Combustible Indicadores de Combustible Selectores de Combustible Filtros de combustible, sumideros y drenajes Tipos de Combustible Contaminación de Combustible – Procedimiento de reabastecimiento de Combustible | |
TEMA 5:
SISTEMA ELECTRICO, HIDRAULICO, OXIGENO Y ANTI-HIELO
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de navegación comunicación y vililancias básicos de una aeronave |
| CONTENIDO | HT: 08 | HP: 00 | TH: 08 |
|---|---|---|---|
| – Sistema Eléctrico – Sistemas Hidráulicos Aviones con tren de aterrizaje triciclo Aviones con rueda de cola Tren de aterrizaje fijo y retráctil Frenos – Aeronave presurizada – Sistemas de Oxígeno Máscaras de oxígeno Cánula Sistemas de Oxígeno de demanda por presión Sistema de Oxígeno de flujo continuo Sistema de Oxígeno de demanda por pulsos eléctricos Oxímetro por pulso Mantenimiento de sistema de oxígeno – Sistemas de deshielo y anti-hielo Anti-hielo y deshielo en perfiles alares Anti-hielo de parabrisas Anti-hielo de hélice Otros sistemas anti-hielo y descongelamiento | |
TEMA 6:
INSTRUMENTOS DE VUELO
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de navegación comunicación y vililancias básicos de una aeronave |
| CONTENIDO | HT: 08 | HP: 00 | TH: 08 | Descarga |
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| – Instrumentos de vuelo del sistema Pitot Estático Cámara depresión impacto estática y líneas Cámara de presión estática y líneas – Altímetro Principio de funcionamiento Ajuste del altímetro Operación de altímetro – Tipos de altitud Comprobación de instrumentos – Indicador de velocidad vertical (VSI) Principio de funcionamiento Comprobación de instrumentos – Indicador de velocidad del aire (ASI) Marcas indicadoras de velocidad del aire Otras limitaciones de velocidad aérea Comprobación de instrumentos – Bloqueo del sistema PitotStatic Sistema Pitot bloqueado Sistema estático bloqueado – Pantalla electrónica de vuelo (EFD) Indicador de velocidad del aire Indicador de actitud Altímetro Indicador de velocidad vertical (VSI) Indicador de rumbo Indicador de giro Tacómetro Indicador de deslizamiento / derrape Indicador de velocidad de giro Computadora de datos aéreos (ADC) Vectores de tendencia – Instrumentos de vuelo giroscópicos Principios giroscópicos Rigidez en el espacio Precesión – Fuentes de energía – Indicadores de giro Indicador de giro y deslizamiento Coordinador de turno – Inclinómetro Cadena de guiñada Comprobación de instrumentos – Indicador de actitud – Indicador de rumbo – Sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS) – El sistema de compás Flux Gate Brújula Indicadora Remota Comprobación de instrumentos Sistemas de brújula Brújula Errores inducidos por la brújula magnética La brújula magnética de tarjeta vertical Retrasos o leads Amortiguamiento de corriente de Foucault Medidor de temperatura del aire exterior (OAT) | | | | |
