INFORMACIÓN GENERAL
| CURSO: PILOTO PRIVADO DE AVIÓN | MATERIA: SISTEMAS Y EQUIPOS DE AERONAVE I |
| HORAS TEÓRICAS: 40 | HORAS PRÁCTICAS: 00 | TOTAL HORAS: 40 | CÓDIGO MATERIA: PPA02 |
| OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno Identificará las características en las estructuras y partes de una aeronave, funcionamiento del motor convencional, los diferentes sistemas en la operación de la aeronave, la importancia de los instrumentos indicadores de abordo y su absoluta compresión por parte del piloto operador de la aeronave. |
| NIVEL POR ALCANZAR Describirá los distintos sistemas que permiten la operación segura de una aeronave de} ala fija, así como los distintos tipos de estructura de aeronaves de ala fija. Describirá los instrumentos asociados a los sistemas de una aeronave y su interpretación. |
| TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación. |
TEMA 1:
ESTRUCTURA DE UNA AERONAVE
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Identificará los elementos físicos que componen una aeronave ligera similar a la utilizada para fines de instrucción, sus partes, formas de diseño, construcción, motores, depósitos. 2. Identificará los sistemas de vuelo y controles de la aeronave. |
| CONTENIDO |
| Estructura del avión 1. Introducción 2. Sustentación y Aerodinámica Básica 3. Componentes principales – Fuselaje – Alas – Empenaje – Tren de aterrizaje – Grupo motopropulsor 4. Subcomponentes 5. Tipos de construcción de aviones – Estructura reticular – Monocasco – Semimonocasco – Construcción en materiales compuestos 6. Historia 7. Materiales Compuestos en aviones – Ventajas de los materiales compuestos – Desventajas de los materiales compuestos – Derrames de líquidos sobre composites – Protección contra rayos huelga – El futuro de los materiales compuestos 8. Instrumentación: avanzando al futuro – Instrumentos de performance – Instrumentos de control – Instrumentos de Navegación – Sistema de navegación satelital (GPS) 9 Resumen del capítulo |
MATERIAL DE CLASE
TEMA 2:
GRUPO MOTOPROPULSOR
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Verificará el funcionamiento y operación básica de los motores de combustión interna, la utilización de motores recíprocos para aviones y sus elementos de control y manejo. . Identificará el motor recíproco y a turbina; diferencias. |
| CONTENIDO |
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| 1. Grupo motopropulsor – Motores alternativos – Hélice – Hélice de paso fijo – Hélice de paso ajustable |
MATERIAL DE CLASE
TEMA 3:
SISTEMA DE INDUCCION
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de suministro eléctrico externo, mas propiamente de la aeronave que va a volar (CESSNA 172) 2. Identificará los circuitos y elementos que hacen posible el arranque y encendido inicial del motor de la aeronave, así como los circuitos de seguridad existentes en el sistema. (CESSNA 172) |
| CONTENIDO |
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| 1. Sistemas de inducción (admisión) – Sistemas de carburador – Control de la mezcla – Engelamiento del carburador – Calefacción del carburador – Medidor de temp. del aire del carburador – Medidor de temperatura del aire exterior – Sistemas de inyección de combustible 2. Sistema de encendido 3. Sistemas de aceite 4. Sistemas de refrigeración del motor 5. Sistemas de escape 6. Sistema de arranque |
MATERIAL DE CLASE
TEMA 4:
COMBUSTIBLE
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de navegación comunicación y vililancias básicos de una aeronave |
| CONTENIDO |
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| 1. Combustión – Sistema de combustible – Sistema de alimentación por gravedad – Sistema de bombeo de combustible – Primer (cebado) – Tanque de combustible – Indicadores de combustible – Selectores de combustible – Filtros de combustible, sumideros y drenajes – Tipos de combustible – Contaminación del combustible – Procedimientos de reabastecimiento de combustible |
MATERIAL DE CLASE
TEMA 5:
SISTEMA ELECTRICO, HIDRAULICO
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de navegación comunicación y vililancias básicos de una aeronave |
| CONTENIDO |
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| – Sistema eléctrico – Sistemas Hidráulicos – Tren de aterrizaje – Aviones con tren de aterrizaje triciclo – Aviones con rueda de cola – Tren de aterrizaje fijo y retráctil – Frenos |
MATERIAL DE CLASE
TEMA 6:
INSTRUMENTOS DE VUELO
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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| El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de navegación comunicación y vililancias básicos de una aeronave |
| CONTENIDO |
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| Instrumentos de vuelo 1. Introducción 2. Instrumentos de vuelo Pitot-Estática – Cámara de presión de impacto y líneas – Cámara de presión estática y líneas 3. Altímetro – Principio de operación – Efecto de la presión y temperatura no estándar – Ajuste del altímetro – Operación del altímetro – Tipos de Altitud – Inspección del instrumento 4. Indicador de velocidad vertical (VSI) – Principio de operación – Inspección del instrumento 5. Velocímetro o Indicador de velocidad (ASI) – Marcas del velocímetro – Otras limitaciones de velocidad aerodinámica – Inspección del instrumento – Bloqueo del sistema pitot-estática – Sistema Pitot bloqueado – Sistema estático bloqueado 6. Pantalla de vuelo electrónica (EFD) – Barra de velocidad – Indicador de actitud – Altímetro – Indicador de velocidad vertical (VSI) – Indicador de rumbo – Indicador de giros – Tacómetro – Indicador deslizamiento/derrape – Indicador de régimen de giro o virajes – Computadora de datos del aire (ADC) – Vectores de tendencia 7. Instrumentos de vuelo giroscópicos – Principios giroscópicos – Rigidez en el espacio – Precesión – Fuentes de energía – Indicadores de giro – Indicador de giros y virajes – Coordinador de giros – Inclinómetro – Hilo de guiñada – Inspección del instrumento 8. Indicador de actitud u Horizonte artificial – Indicador de rumbo – Sistema de referencia de rumbo y actitud (AHRS) – Sistema de compás de válvula de flujo – Compás indicador remoto – Inspección del instrumento 9. Sistemas de compás – Brújula magnética – Errores inducidos del compás magnético – Brújula magnética de carta vertical – Retrasos o adelantos – Amortiguación por corrientes de Foucault 10. Indicador temperatura del aire exterior 11. Resumen del capítulo |
