Requisitos
- Edad mínima de 17 años (Ob 1)
- Cédula de identidad: Copia simple
- Certificado de bachiller o equivalente
- Realizar pedido y proceso de pago (Ob 3)
- Debe adquirir uniforme casual (chemisse), o usar uniforme clásico de piloto en el curso
- Observaciones (Ob):
- Opcional para menores de edad: Autorización del representante para estudiar el curso en caso de ser menor de edad (A estudiantes menores de edad el curso básico le incluye un curso recurrente al cumplir 18 años
- Al realizar pedido o ser cliente aceptas términos y condiciones de nuestra organización.
Calendario
- Existen diversos tipos de variaciones del curso, pueden ser grupales o personalizados, programados en diversos horarios y días, e incluso puede ser intensivo.
- Cursos grupales planificados
- La planificación programada nacional anual de grupos se puede visualizar en nuestro calendario de nuevos ingresos de pilotos en el centro de soporte.
- Cupos: Solo 20 demandados cupos en las principales ciudades 1 vez al año.
| Sede | Fecha |
| Barquisimeto – Caracas | Primer lunes de Noviembre |
| Maracaibo – Margarita – San Cristóbal | Primer lunes de Marzo |
- Aprovecha nuestros descuentos preventa con los que mientras más lejos de la fecha de inicio más económico son los cupos, Nuestras listas de espera son entre 3 y 9 meses. No pierdas la oportunidad de Reservar tu cupo hoy.
Fuente: calendario de nuevos ingresos
Costos y descuentos
Nuestro curso teórico grupal tiene un costo de 600$, mientras que el personalizado de 1200$.
Con descuento preventa (Solo para los 10 primeros cupos) el costo en el increíble monto de:
- 120 USD A contado (80% de descuento).
- Gratuito (Si adquieres 40 horas de vuelo) – Ver ofertas activas
Para gozar de este descuento 👆 Tendrías que adquirir el curso con al menos 4 meses de anticipación (muchas veces se venden los cupos antes de los 4 meses), También hay descuentos para 3 meses, 2 meses, y el mes anterior al mes de inicio del curso.
En la siguiente tabla podrá observar nuestros diversos precios, clasificados por tipo de instrucción, fecha de inscripción, descuentos y cupón de descuento.
| Descuento | Curso inicial | Recurrente | ||
| Grupal = 600 | Personalizado=1200 | Personalizado= 900 | ||
| Tiempo de preventa | Monto | Al contado Monto total | Al Contado | Al Contado |
| 4 o + meses | 80% | 120 $ | Cupón F (descuento de 50%) Cupón G (descuento de 75% o +) Cupón I (descuento de 25%) | |
| 3 meses | 60% | 240 $ | ||
| 2 meses | 40% | 360 $ | ||
| 1 mes | 20% | 480 $ | ||
| 0% | 600 $ | |||
Debes saber que…
- Debe adquirir uniforme casual (chemisse), o usar uniforme clásico de piloto en el curso
- Nuestras listas de espera son entre 3 y 9 meses.
- Solo abrimos 20 cupos cada 12 meses en cada ciudad donde estamos.
- ¡Espera! Hay más…2 X 1 y otras ofertas (Ver ofertas activas)
🚨 Ver descuentos y ofertas 🚨
Posibles Ofertas
Se realizan a través de cupones: Depende de la negociación en particular, solicita el cupón a tu asesor de ventas
La siguiente tabla muestra una lista de posibles ofertas. Estas ofertas se activan en periodos cortos un par de veces al año. Para saber cuál está activa debe ir a la (Ver ofertas activas)
| Descripción de la promoción |
| Preventa curso programado (10 cupos): 4 meses (80%) – 3 meses (60%) – 2 meses (40%) – 1 mes (20%) |
| 50% Drone: Descuento Curso de piloto de dron valorado en 600$ |
| Gratuito: Con la compra de al menos 40 horas de vuelo |
| Cupón F-PPA-25% ➡ (Familiares y amigos flexibles): Para amigos y familiares del personal de nuestra academia que demuestran su aprecio y consideración con su casa de estudio. Cupón I-PPA-50% ➡ (Instructores flexibles): Aplica a estudiantes recomendados por instructores que demostraron excelencia educativa y de conducta. Cupón G-75% o + ➡ (Descuento de gerencia): Aplica a clientes flexibles, frecuentes y que realizan compras superiores a 3000 usd, cupón aprobado por gerencia de diseño y directiva. |
Características
Lo que Incluye
- Tramites tipo I
- Soporte al usuario
- Curso
- Certificaciones de egreso
Lo que No Incluye
- Uniforme
- Tramites tipo II-III-IV-V
- Uniformes
Aplicaciones
- Curso inicial: Obtención de licencia de piloto comercial en motomotores terrestre
- Curso recurrente: Renovación habilitación con licencia inactiva por un lapso superior a los tres por lo que tendrá su categoría inactiva (piloto comercial de avión monomotor)
Pensum
El curso completo de PCA consiste en un curso de teoría de 150 horas y una de las siguientes opciones
- 150 horas de vuelo de vuelo de instrucción (recomendado)
- 20 horas de vuelo de instrucción si ya tienes 200 horas de vuelo como piloto privado (100 como capitán).
Pensum PCA – Teoría
| Código | MATERIAS | Hrs |
| PCA01 | Aerodinámica Il | 20 |
| PCA02 | Sistemas y equipos de aeronave II | 16 |
| PCA03 | Meteorología lI | 12 |
| PCA04 | Derecho aeronáutico lI | 12 |
| PCA05 | Factores humanos lI | 12 |
| PCA06 | Instrumentos II | 28 |
| PCA07 | Radionavegación | 20 |
| PCA08 | Procedimientos operacionales II | 20 |
| PCA09 | Seguridad aérea II | 16 |
| Total, de horas | 150 |
Pensum PCA – Vuelos
Instrucción de vuelo avión monomotor, Versión 1 (V1) y versión 2 (V2)
| Código: | Materia | Horas V1 | Horas V2 | |
| PCA10 | Fase II(a) — Transición | 28 | 4 | |
Pensum
El curso completo de PCA consiste en un curso de teoría de 150 horas y una de las siguientes opciones
- 150 horas de vuelo de vuelo de instrucción (recomendado)
- 20 horas de vuelo de instrucción si ya tienes 200 horas de vuelo como piloto privado (100 como capitán).
Pensum PCA – Teoría
| Código | MATERIAS | Hrs |
| PCA01 | Aerodinámica Il | 20 |
| PCA02 | Sistemas y equipos de aeronave II | 16 |
| PCA03 | Meteorología lI | 12 |
| PCA04 | Derecho aeronáutico lI | 12 |
| PCA05 | Factores humanos lI | 12 |
| PCA06 | Instrumentos II | 28 |
| PCA07 | Radionavegación | 20 |
| PCA08 | Procedimientos operacionales II | 20 |
| PCA09 | Seguridad aérea II | 16 |
| Total, de horas | 150 |
Pensum PCA – Vuelos
Instrucción de vuelo avión monomotor, Versión 1 (V1) y versión 2 (V2)
| Código: | Materia | Horas V1 | Horas V2 | |
| PCA10 | Fase II(a) — Transición | 28 | 4 | |
| PCA11 | Fase II(b) – Maniobras Visuales | 32 | 4 | |
| PCA12 | Fase II(c) – Vuelo Básico por instrumentos | 34 | 2 | |
| PCA13 | Fase II(e) – Navegación Instrumental | 40 | 6 | |
| PCA14 | Fase II(f) – Vuelo Nocturno | 8 | 2 | |
| PCA15 | Fase II(g) – pre – Chequeo de autoridad aeronáutica | 4 | 1 | |
| PCA16 | Fase II(h) – Chequeo de autoridad aeronáutica | 4 | 1 | |
| Total, horas | 150 | 20 | ||
