Descripción del avión
Como resultado final de una búsqueda de tres décadas para llenar el vacío entre el 172 y el 182, el R172K Hawk XP de Cessna tiene un desempeño estelar en un paquete de tamaño 172.
Cuando se reduce a lo básico, el Cessna Hawk XP (XP por “extra Performance” o rendimiento extra) es un fuselaje Cessna 172 Skyhawk de cuatro plazas, con un motor Continental IO-360-K de seis cilindros de 195 hp con sistema de inyección de combustible y hélice McCauley de velocidad constante.
Es un 172 con esteroides. A cambio de más de un 30 por ciento más de potencia, un piloto de XP también deberá prestar atención a tres elementos más: la hélice de velocidad constante, el ajuste del timón y los controles del flap del capó.
Tiene piloto automático: Con lo que aprenderás a operar este sistema que es ampliamente utilizado en aviones de alto performance. Y así incorporar un conocimiento más a tu perfil.
El G5, ofrece rendimiento y confiabilidad excepcionales como fuente principal independiente de información sobre la actitud de la aeronave O coordinación de giros, al mismo tiempo que muestra información secundaria como velocidad del aire, altitud y más.
El G5 calcula la actitud de la aeronave utilizando información de sus sensores inerciales incorporados. El G5 también utiliza GPS y datos de velocidad aérea para proporcionar la información de actitud más precisa. El G5 debería mostrar una actitud válida dentro del primer minuto de encendido.
