Requisitos
- Edad mínima de 20 años.
- Cédula de identidad: Copia simple
- Licencia de piloto comercial
- Debe adquirir uniforme casual (chemisse), o usar uniforme clásico de piloto en el curso
- Realizar pedido y proceso de pago (Ob 1)
- Observaciones (Ob):
- Al realizar pedido o ser cliente aceptas términos y condiciones de nuestra organización.
Calendario
- Existen diversos tipos de variaciones del curso, pueden ser grupales o personalizados, programados en diversos horarios y días, e incluso puede ser intensivo.
- Cursos grupales planificados
- La planificación programada nacional anual de grupos se puede visualizar en nuestro calendario de nuevos ingresos de pilotos en el centro de soporte.
- Cupos: Solo 20 cupos a nivel nacional 1 vez al año.
| Sede | Fecha |
| Barquisimeto | Primer lunes de Marzo |
- Aprovecha nuestros descuentos preventa con los que mientras más lejos de la fecha de inicio más económico son los cupos, Nuestras listas de espera son entre 3 y 9 meses. No pierdas la oportunidad de Reservar tu cupo hoy.
- Fuente: calendario de nuevos ingresos
Costos
Nuestro curso teórico grupal tiene un costo de 600$, mientras que el personalizado de 1200$.
Afortunadamente hay descuentos activos (Solo para los 10 primeros cupos) que dejan el costo en el increíble monto de:
- 120 USD A contado (80% de descuento).
- Gratuito (Si adquieres 40 horas de vuelo) – Ver ofertas activas
Para gozar de este descuento 👆 Tendrías que adquirir el curso con al menos 4 meses de anticipación (muchas veces se venden los cupos antes de los 4 meses), También hay descuentos para 3 meses, 2 meses, y el mes anterior al mes de inicio del curso.
En la siguiente tabla podrá observar nuestros diversos precios, clasificados por tipo de instrucción, fecha de inscripción, descuentos y cupón de descuento.
| Descuento | Curso inicial | Recurrente | ||
| Grupal = 600 | Personalizado=1200 | Personalizado= 900 | ||
| Tiempo de preventa | Monto | Al contado | Al Contado | Al Contado |
| Monto total | ||||
| 4 o + meses | 70% | 120 $ | Cupón F (descuento de 50%) Cupón G (descuento de 75% o +) Cupón I (descuento de 25%) | |
| 3 meses | 60% | 240 $ | ||
| 2 meses | 40% | 360 $ | ||
| 1 mes | 20% | 480 $ | ||
| 0% | 600 $ | |||
Debes saber que…
- Debe adquirir uniforme casual (chemisse), o usar uniforme clásico de piloto en el curso
- Muchas veces vemos a los aspirantes sufrir por quedarse sin cupo descuento al esperar el último momento y pagar el precio sin descuento.
Ofertas
Se realizan a través de cupones de descuento: Depende de la negociación en particular, solicita el cupón a tu asesor de ventas
La siguiente tabla muestra una lista de posibles ofertas. Estas ofertas se activan en periodos cortos un par de veces al año. Para saber cuál está activa debe ir a la sección de ofertas activas
| Descripción de la promoción |
| Preventa curso programado (10 cupos): 4 meses (80%) – 3 meses (60%) – 2 meses (40%) – 1 mes (20%) |
| 50% Drone: Descuento Curso de piloto de dron valorado en 600$ |
| Gratuito: Con la compra de al menos 40 horas de vuelo |
| Cupón F-PPA-25% ➡ (Familiares y amigos flexibles): Para amigos y familiares del personal de nuestra academia que demuestran su aprecio y consideración con su casa de estudio. Cupón I-PPA-50% ➡ (Instructores flexibles): Aplica a estudiantes recomendados por instructores que demostraron excelencia educativa y de conducta. Cupón G-75% o + ➡ (Descuento de gerencia): Aplica a clientes flexibles, frecuentes y que realizan compras superiores a 3000 usd, cupón aprobado por gerencia de diseño y directiva. |
Características
Lo que Incluye
- Tramites tipo I
- Soporte al usuario
- Curso
- Certificaciones de egreso
Lo que No Incluye
- Uniforme
- Tramites tipo II-III-IV-V
- Uniformes
Aplicaciones
- Curso inicial: Obtención de licencia de piloto comercial en motomotores terrestre
- Curso recurrente: Renovación habilitación con licencia inactiva por un lapso superior a los tres por lo que tendrá su categoría inactiva (piloto comercial de avión monomotor)
Pensum
Pensum PIV – Teoría
| Código | Materia | Hrs |
| PIV01 | Evaluaciones | 4 |
| PIV02 | Planificación de actividades de instrucción | 4 |
| PIV03 | Responsabilidades y profesionalismo del instructor | 4 |
| PIV04 | Técnicas de instrucción de vuelo | 4 |
| PIV05 | Gestión de riesgos y peligros | 4 |
| PIV06 | Estándares de evaluación de instructor FAA (PTS) | 20 |
| Total de horas | 40 |
Pensum PIV – Vuelos y simulador
Instrucción de vuelo avión monomotor, mínimo 150 horas (plan de estudios para instrucción de vuelo)
| Código: | Misiones | Horas | ||
| PIV01 | Fundamentos de Instrucción | 01 | ||
| PIV02 | Información Técnica y PTS | 01 | ||
| PIV03 | Preparación de vuelo | 01 | ||
| PIV04 | Lección de pre-vuelo sobre una maniobra a realizar en Vuelo | 01 | ||
| PIV05 | Procedimientos pre-vuelo | 01 | ||
| PIV06 | Operaciones en la base Aeropuerto | 01 | ||
| PIV07 | Despegues, aterrizajes y Go-arounds | 01 | ||
| PIV08 | Fundamentos de vuelo | 01 | ||
| PIV09 | Maniobras de rendimiento | 01 | ||
| PIV10 | Maniobras con referencias sobre el terreno | 01 | ||
| PIV11 | Vuelo lento, pérdidas y barrenas | 02 | ||
| PIV12 | Maniobras con instrumentos básicos | 02 | ||
| PIV13 | Operaciones de emergencia | 04 | ||
| PIV14 | Procedimiento Post-vuelo | 01 | ||
| Total, horas | 20 | |||
