El presente para Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves I se requiere para darle cumplimiento a lo establecido en la Ley de Aeronáutica Civil y la RAV 40 Capitulo D, sección 60.48 (c). Habilitaciones para técnicos en mantenimiento aeronáutico 60 horas A todo personal aeronáutico TMA I certificado por la Autoridad Aeronáutica INFORMACIÓN GENERAL INFORMACIÓN GENERAL INFORMACIÓN GENERAL El presente para Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves I se requiere para darle cumplimiento a lo establecido en la Ley de Aeronáutica Civil y la RAV 40 Capitulo D, sección 60.48 (c). Habilitaciones para técnicos en mantenimiento aeronáutico 750 horas A todo personal aeronáutico TMA I certificado por la Autoridad Aeronáutica El presente para Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves I se requiere para darle cumplimiento a lo establecido en la Ley de Aeronáutica Civil y la RAV 40 Capitulo D, sección 60.48 (c). Habilitaciones para técnicos en mantenimiento aeronáutico 750 horas A todo personal aeronáutico TMA I certificado por la Autoridad Aeronáutica El presente para Tripulación de Cabina se requiere para darle cumplimiento a lo establecido en la Ley de Aeronáutica Civil y la RAV 60 40 horas A todo personal aeronáutico TDC certificado por la Autoridad Aeronáutica SECCIÓN 60.42 El siguiente instructivo tiene como objetivo ofrecer a todo aquel que requiera o necesite el material que en la institución se utiliza, tanto para las clases presenciales en todas sus ramas, como también manuales que funcionan como conocimiento extra para el personal docente y estudiantil. Al mismo tiempo dicha Biblioteca tendrá la particular función de servir como banco de presentaciones de los instructores, es decir, el personal docente podrá almacenar material extra que posean para que los estudiantes puedan visualizar el mismo en un apartado especifico de la Biblioteca Virtual. Como parte de la normativa y los estándares que la institución desea implementar a nivel nacional, es de uso obligatorio por parte del personal docente utilizar el material expuesto en la Biblioteca Virtual, para así asegurar que todo el personal estudiantil en cada una de las sedes sea instruido con el mismo nivel académico, que cabe destacar, es de estándares internacionales. El instructor tendrá la oportunidad de reportar directamente al departamento de diseño alguna falla en el material, sugerir una mejora y de anexar material de su propiedad, siempre y cuando sea como complemento del material que se encuentra plasmado en la Biblioteca Virtual, ya sean presentaciones, videos, entre otros. Esto funciona al mismo tiempo como alimentación a dicho portal para que cualquier estudiante de la institución pueda acceder y obtener mas información acerca de la materia o curso que se este exponiendo. En la siguiente sección se encuentran las presentaciones y videos separados por materia, así mismo esta sección funcionará como almacenamiento para el material de propiedad de los instructores, que sirvan como complemento y los estudiantes puedan visualizarlo. Por ultimo, se ubican los manuales de los aviones que posee la institución. Cabe destacar que todos y cada uno de los archivos que se encuentran en la Biblioteca Virtual son descargables y pueden ser portables, esto con la finalidad de que al existir cualquier contingencia puedan ser utilizados de igual manera. Instrucción teórica de las características técnicas de la aeronave a volar: según su clase, categoría y tipo del curso en particular: Si el alumno una vez culminadas estas clases transcurre un tiempo mayor a treinta (30) días sin iniciar la instrucción de vuelo, debe repetir la instrucción teórica. Esta instrucción no podrá ser dictada antes o paralelamente a la instrucción teórica aeronáutica. IDEA programará Al finalizar las materias en tierra La insolvencia administrativa se activa al incumplir con sus responsabilidades administrativas, esto es, planes de pagos (no realizar los pagos de las cuotas en las fechas correspondientes), también incumplir con el pago de trámites administrativos de reactivación de plan de pago y mora. Ver T&C relacionado a esta definición (Restriccion de acceso a clases). Pago en VES El pago en VES está restringido a pagos sin oferta. Pasos del… Vuelva a ideaonline.aero y salgase de su cuenta de usuario y vuelva a ingresar. Esto está relacionado caché del navegador, sucede si tiene la cuenta abierta mucho tiempo sin movimiento Recomendamos enfáticamente que te proyectes para al menos ser piloto comercial, y de forma ideal piloto instructor con trabajo o piloto de línea aérea. ➡️ Ver razones Opciones Ponemos a tu disposición 4 opciones, pensadas para los diversos gustos y necesidades. Es un programa pensado para Venezolanos y extranjeros que quieren graduarse muy rápido (1 a 2 meses) y tienen los medios económicos y el tiempo disponible, es decir en este periodo de tiempo no debes trabajar o estudiar otra cosa, el 100% de tu enfoque debe estar en ser un piloto privado de la más alta calidad entre 1 y 2 meses, para esto tendrás instructores personalizados que te darán los cursos de teoría, simulador, y vuelo, hospedaje y transporte, y personal de gestión de vuelo que te brindarán una atención premium a cada necesidad que puedas tener. Estas horas de vuelo son premium, es decir, tienen alta prioridad en nuestras líneas de vuelo Ver detalles del programa acelerado Es un programa pensado para venezolanos y extranjeros que incluye teoría con grupo con horario planificado, simulador, horas de vuelo, uniformes, estadía para los vuelos, la teoría tendrá una duración de 6 meses, y podrás volar a partir del mes 3. La combinación de teoría y practica tiene una duración de entre 3 y 6 meses. Estas horas de vuelo son estándar, es decir, tienen prioridad en nuestras líneas de vuelo Estimadas Estudiantes TDC, Reciban un cordial saludo desde la Aerotienda IDEA Queremos expresar nuestras más sinceras disculpas por los inconvenientes que puedan haber ocasionado el retraso de nuestros uniformes, queremos que sepan que continuamos trabajando día a día con el máximo esfuerzo en mejorar todos nuestros procedimientos para que puedan tener una mejor experiencia de usuario. De igual manera queremos informarles que hemos escuchado todas sus propuestas, críticas y recomendaciones, queremos que sepan que estamos trabajando en las mejoras oportunas de su uniforme de Gala, manteniendo el diseño y la elegancia que el mismo representa, sabemos y entendemos su preocupación ya que sabemos la ilusión que genera el portar un uniforme que las represente como Tripulante de Cabina. Lamentamos cualquier incomodidad que puedan generar nuestros uniformes, estamos sumamente comprometidos con realizar todas las mejoras correspondientes para su mayor comodidad y satisfacción. Agradecemos profundamente su comprensión y paciencia, muy pronto podrán apreciar los cambios en los que estamos trabajando. Estaremos atentos a todas sus dudas e inquietudes por nuestros canales de comunicación, como lo son nuestro WhatsApp de Aerotienda o nuestro sistema de tickets de soporte. Sin más que agregar se despide, muy atentamente; ¡Estimados usuarios! Nos dirigimos a ustedes para informarles que nuestra página web se encuentra en mantenimiento. En este momento, algunos usuarios están experimentando dificultades para acceder a ciertas secciones de nuestro sitio. Ejemplo: Tickets de soporte, las clases, pedidos, entre otros Queremos asegurarles que estamos trabajando arduamente para resolver este problema lo más pronto posible; les agradecemos por su paciencia y comprensión mientras trabajamos para solucionar este inconveniente. Su experiencia como usuario es de suma importancia para nosotros, y estamos comprometidos a proporcionarles un servicio de calidad. Mientras tanto, si necesitan asistencia o tienen alguna inquietud, no duden en ponerse en contacto con sus coordinadores de sede y nuestro equipo de soporte, quienes estarán encantados de ayudarles. Una vez más, lamentamos los inconvenientes ocasionados, y agradecemos su comprensión y apoyo continuo. Llamada: +58 (212) 771-9011 En resumen, el uso de simuladores de vuelo proporciona un entorno seguro, controlado y rentable para que los pilotos aprendan, practiquen y perfeccionen sus habilidades, asegurando que estén bien preparados para las exigencias del vuelo real. Los extintores de incendios deben estar marcados para indicar la idoneidad para una clase de fuego en particular. Las marcas en la ilustración 4.6 deben colocarse en el extintor de incendios y en un lugar visible cerca del extintor de incendios. Sin embargo, cuando la ubicación está marcada, se debe tener extremo cuidado para asegurar que el extintor de incendios que se conservó en esa ubicación sea de hecho el tipo representado por la marca. En otras palabras, si una ubicación está marcada para un extintor de incendios de Clase B, asegúrese de que el extintor de incendios en esa ubicación sea adecuado para incendios de Clase B. Cuando se apliquen marcas al extintor, deben estar ubicadas en la parte frontal de la carcasa (si hay una instalada) arriba o debajo de la placa de identificación del extintor. Las marcas deben ser lo suficientemente grandes y en una forma que sea fácil de ver e identificable por la persona promedio con vista promedio a una distancia de al menos 3 pies. Cuando las marcas se apliquen a los paneles de pared, etc., en las cercanías de los extintores, deben ser lo suficientemente grandes y estar en una forma que sea fácil de ver e identificable por una persona promedio con vista promedio, a una distancia de al menos 25 pies. Casa IDEA cuenta con habitaciones cómodas y acogedoras, equipadas con todas las comodidades necesarias para que puedan descansar y recargar energías después de un largo día de prácticas de vuelo. Además, está ubicada en una zona estratégica, cerca de nuestro centro de formación de pilotos y del aeropuerto. Nuestro objetivo es brindarles una experiencia única y satisfactoria durante su formación como pilotos, y sabemos que un buen descanso es fundamental para lograrlo. Por eso, nos hemos esforzado en crear un ambiente tranquilo y relajante para que puedan desconectar del mundo exterior y centrarse en su formación. Además, la posada cuenta con áreas comunes como salas de estar y de estudio, comedor, piscina, conexión Wi-Fi gratuita, Netflix, HBO, Disney Plus y Paramount totalmente GRATIS y servicio de lavandería. Todo lo que necesitan para sentirse como en casa y enfocarse en su formación como pilotos. Transporte desde el hospedaje hasta el aeropuerto de acuerdo al siguiente horario. Adecuado para: Alumnos pilotos. Descripción: Consiste en alumnos pilotos que quieren practicar sus vuelos, ya tienen los conocimientos, solo requieren practicar y desarrollar destreza. Este CIA no se hace responsable por heridas y daños físicos y/o psicológicos que pueda sufrir un estudiante en la realización de las tareas prácticas que les correspondan, ya que antes de realizarlas se le da una inducción de seguridad al respecto; esta inducción puede ser una recomendación por parte de personal del CIA al estudiante sobre: una indicación de peligros existentes en relación a un procedimiento a ser realizado, una advertencia sobre el riesgo personal a que va a estar expuesto durante la realización de la actividad o una exigencia de uso de equipo personal de seguridad para realizar la tarea, así como indicaciones sobre las condiciones físicas existentes en el área donde se va a realizar la tarea propuesta. Fuente: calendario de nuevos ingresos Nuestro curso teórico grupal tiene un costo de 600$, mientras que el personalizado de 1200$. Afortunadamente hay descuentos activos (Solo para los 10 primeros cupos) que dejan el costo en el increíble monto de: Para gozar de este descuento 👆 Tendrías que adquirir el curso con al menos 4 meses de anticipación (muchas veces se venden los cupos antes de los 4 meses), También hay descuentos para 3 meses, 2 meses, y el mes anterior al mes de inicio del curso. En la siguiente tabla podrá observar nuestros diversos precios, clasificados por tipo de instrucción, fecha de inscripción, descuentos y cupón de descuento. Debes saber que… Se realizan a través de cupones de descuento: Depende de la negociación en particular, solicita el cupón a tu asesor de ventas Tramites tipo I Soporte al usuario Curso Certificaciones de egreso Uniforme Tramites tipo II-III-IV-V Uniformes Curso inicial: Obtención de licencia de piloto comercial en motomotores terrestre Curso recurrente: Renovación habilitación con licencia inactiva por un lapso superior a los tres por lo que tendrá su categoría inactiva (piloto comercial de avión monomotor) Pensum basado en estándar FAA Fuente: calendario de nuevos ingresos Nuestro curso teórico grupal tiene un costo de 600$, mientras que el personalizado de 1200$. Afortunadamente hay descuentos activos (Solo para los 10 primeros cupos) que dejan el costo en el increíble monto de: Para gozar de este descuento 👆 Tendrías que adquirir el curso con al menos 4 meses de anticipación (muchas veces se venden los cupos antes de los 4 meses), También hay descuentos para 3 meses, 2 meses, y el mes anterior al mes de inicio del curso. En la siguiente tabla podrá observar nuestros diversos precios, clasificados por tipo de instrucción, fecha de inscripción, descuentos y cupón de descuento. Debes saber que… Se realizan a través de cupones de descuento: Depende de la negociación en particular, solicita el cupón a tu asesor de ventas Tramites tipo I Soporte al usuario Curso Certificaciones de egreso Uniforme Tramites tipo II-III-IV-V Uniformes Curso inicial: Obtención de licencia de piloto comercial en motomotores terrestre Curso recurrente: Renovación habilitación con licencia inactiva por un lapso superior a los tres por lo que tendrá su categoría inactiva (piloto comercial de avión monomotor) Pensum basado en estándar FAA Fuente: Términos y condiciones ➡ Estructura de servicio ➡ Garantía y estándares de calidad Poder del usuario: Cualquier estudiante puede solicitar el estricto cumplimiento de todos nuestros procedimientos, mediante ticket de soporte, estos procedimientos tienen la función de brindar una formación y procesos de alta calidad y estandarizada, en el caso de que esto no esté sucediendo por el mal actuar de alguno de nuestros empleados, debemos saberlo de inmediato para evaluar la situación En el caso de que estemos fallando, IDEA garantiza la calidad mediante las siguientes acciones: No reembolso: Tenemos una estricta política de no reembolso para horas de vuelo, que va acompañada con una garantía formal de cumplimiento del servicio, que es horas de entrenamiento de vuelo, y cláusula de contingencia. Contingencia: Aplica cuando por circunstancias fuera de nuestro alcance, se desactiva una característica del servicio, por ejemplo, volar en determinada ciudad, o volar determinado avión, IDEA buscará la forma de cumplir con el servicio sin generarle gastos extras de ser posible, algunos casos que han sucedido son:
TEMA 13: MANUALES DE VUELO Y OTROS DOCUMENTOS
CONTENIDO HT: 04 HP: 00 TH: 04 Manuales de vuelo y otros documentos
Introducción
Páginas preliminares
General
Limitaciones
Velocidad aerodinámica
Planta de energía
Distribución de peso y carga
Límites de vuelo
Pancartas
Procedimientos de emergencia
Procedimientos normales
Rendimiento
Lista de peso y equilibrio / equipo
Descripción de sistemas
Manipulación, servicio y mantenimiento
Suplementos
Consejos de seguridad
Documentos de aeronaves
Certificado de registro de aeronaves
Aviones deportivos ligeros (LSA)
Certificado de aeronavegabilidad
Mantenimiento de aeronave
Inspecciones de aeronaves
Inspección anual
Inspección horaria
Otros programas de inspección
Inspección del sistema de altímetro
Inspección del transpondedor
Transmisor de localización de emergencia
Inspecciones previas al vuelo
Equipo inoperativo
Mantenimiento preventivo
Entradas de mantenimiento
Ejemplos de mantenimiento preventivo
Reparaciones y alteraciones
Permisos especiales de vuelo
Directivas de aeronavegabilidad (AD)
Responsabilidades del propietario / operador de la aeronave
Resumen del capítulo NECESIDAD DEL CURSO
DURACIÓN DEL CURSO
A QUIÉN VA DIRIGIDO EL CURSO
1 SUMARIO SOLO ALA FIJA TEMA HRS. TEMA HRS. Matemáticas 02 Tren aterrizaje y sistemas asociados 03 Física 02 Sistema hidráulico y neumático 03 Derecho Aeronáutico 02 Sistema de instrumentos 04 Estructuras de aeronaves 02 Sistema comunicación y navegación 04 Factores humanos 02 Sistema de combustible 04 Electricidad básica 02 Sistema eléctrico 04 Peso y balance 02 Sistema de posición y advertencia 04 Literatura técnica 02 Sistema de control de lluvia y hielo 04 Estruct. láminas metálicas y no metal. 02 Sistema de protección de fuego 04 Ensamblaje y reglaje 02 Sistema control atmosférico 02 Inspección de estructura 04 Total Horas 60 CONTENIDO HT: 04 HP: 00 TH: 04
Introducción
Papel de la autoridad aeronáutica
Servicio de normas de vuelo
Rol del examinador piloto
Rol del instructor de vuelo
Fuentes de entrenamiento de vuelo
Estándares de prueba práctica (PTS) y Estándares de certificación de aviador (ACS)
Seguridad de las prácticas de vuelo
Prevención de colisiones
Evitar la incursión en la pista
Conciencia de pérdida aerodinámica
Uso de listas de verificación
Transferencia Positiva de Controles
Registro de tiempo de vuelo CURSO RECURRENTE PARA PILOTO PRIVADO DE AVIÓN
INFORMACIÓN GENERAL
CURSO PILOTO PRIVADO DE AVIÓN HORAS
TEÓRICAS:
40HORAS
PRÁCTICAS:
00TOTAL
HORAS:
40CÓDIGO
MATERIA:
JI-ES-005-120CODIGO MATERIA O CURSO H. TOTAL PPA01 Aerodinámica l 4 PPA02 Sistemas y equipos de aeronave I 4 PPA03 Meteorología l 4 PPA04 Derecho aeronáutico l 4 PPA05 Navegación visual 4 PPA06 Unidades de medida 4 PPA07 Masa y centrado 4 PPA08 Performance 4 PPA09 Radiocomunicaciones 4 PPA10 Factores humanos l 4 PPA11 Seguridad aérea 4 PPA12 Supervivencia 4 PPA13 Procedimientos operacionales I 4 CURSO RECURRENTE PARA PILOTO PRIVADO DE AVIÓN
INFORMACIÓN GENERAL
CURSO PILOTO PRIVADO DE AVIÓN HORAS
TEÓRICAS:
16HORAS
PRÁCTICAS:
06TOTAL
HORAS:
20CÓDIGO
MATERIA:
JI-ES-005-117-01INFORMACIÓN GENERAL
CURSO:
TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE AERONAVESMATERIA:
DERECHO AERONÁUTICOHORAS
TEÓRICAS:
30HORAS
PRÁCTICAS:
00TOTAL
HORAS:
30CÓDIGO
MATERIA:
TMA 01OBJETIVOS GENERALES
El PILOTO INSTRUCTOR será capaz de realizar instrucción de vuelo a los alumnos impartiendo sus conocimientos haciendo uso del progresivo de vuelo incluyendo maniobras, limitaciones del avión, comunicación, navegación, radionavegación, conocimientos generales, puntualidad, disciplina de vuelo y ética.TIPOS DE EVALUACIÓN
El estudiante será capaz de tener control de la aeronave volando de un punto “A” a un punto “B” con total seguridad en todas las fases del vuelo y también será capaz de reconocer y solventar los aspectos relacionados con procedimientos de emergencia al momento de pérdida de sustentación y los aspectos relacionados al control de la aeronave y deben ser correctos al 100%. Sera de capaz de volar por navegación visual programada haciendo cálculos de consumo de combustible tiempo en ruta y tiempo estima de puntos de chequeo dentro de la ruta, niveles a volar y rumbos a seguir, además de poder volar por radio navegación haciendo uso de los instrumento de vuelo si el caso así lo amerita. El entrenamiento de vuelo dotara al alumno de habilidades y destrezas necesarias para operar una aeronave con seguridad y en concordancia con los requerimientos de la autoridad aeronáutica.TEMA 1:
PELIGROS QUE CONLLEVA LA SIMULACIÓN DE FALLAS Y DEFECTOS EN LA AERONAVE DURANTE EL VUELOOBJETIVOS ESPECÍFICOS El alumno:
1. Valorará la importancia de los procedimientos operacionales del avión y las maniobras que se llevan a cabo durante la instrucción de vuelo CONTENIDO HT: 04 HP: 00 TH: 04 1.1 Reconocer la importancia de los procesos operacionales del equipo en el cual se impartirá la instrucción
1.2 Estadísticas de accidentes ocurridos durante formación:
a) factores identificados como elementos que contribuyen a los accidentes
b) las seis (6) mejores formas de intervención de formación e instrucción
1.3 Herramientas y métodos para mejorar la seguridad en formación
a) Análisis de riesgos
b) Gestión de las amenazas y los errores
c) Modelo SHELL de OACI
1.4 Aterrizajes con motor en ralentí, precisiones, maniobras, virajes escarpados, perdidas.
a) Generalidades
b) Recomendaciones del comité de evaluación operativa
c) Análisis de riesgo
d) Consideraciones vinculadas a la gestión de las amenazas y de los errores. TEMA 2:
ADMINISTRACIÓN DE LA ENSEÑANZAOBJETIVOS ESPECÍFICOS El alumno:
1. Desarrollará las habilidades necesarias para llevar a cabo el proceso de enseñanza y aprendizaje
2. Identificara la importancia de la gerencia y metodología aplicadas en el proceso de enseñanza y aprendizajeCONTENIDO HT: 04 HP: 00 TH: 04 2.1 INTRODUCCIÓN
a) Que significa enseñar
b) Habilidades esenciales para enseñar
c) Habilidades de las personas
d) Habilidades de Gerencia
e) Habilidades de asesoramiento
f) Código de conducta del instructor
g) Entrenamiento practico, objetivos y estándares
h) Descripción de habilidades y comportamiento
2.2 PROCEDIMIENTO DE ENSEÑANZA
a) Criterio
b) presentación de la lección
c) organización de material
2.3 MÉTODO DE ENTRENAMIENTO
a) fase de explicación
b) fase de demostración
c) desempeño del alumno y supervisión del instructor
e) fase de evaluación
f) conclusión
2.4 CONCLUSIÓN
a) aplicación de la lección
b) teoría de instructivo de ayuda
c) tipos de instructivos de ayuda
d) uso de material suplementario
e) material para preparación de la evaluacionTEMA 3:
PRACTICA EN VUELOOBJETIVOS ESPECÍFICOS HT: 06 HP: 06 TH: 12 El alumno:
3.1 Desarrollará las habilidades requeridas para llevar a cabo la operatividad del avión y la transmisión de los conocimientos y habilidades adquiridasCONTENIDO HV HT 3.1 MANIOBRAS 1 1 3.2 PROCEDIMIENTOS DE ÁREA TERMINAL 2 1 3.3 NAVEGACIÓN VISUAL 2 2 3.4 NAVEGACIÓN INSTRUMENTAL 1 1 TOTAL DE HORAS 6 6 CURSO:
INICIAL DE 172E PARA PILOTOSCARRERA:
PILOTOSHORAS TEÓRICAS:
24HORAS PRÁCTICAS:
0TOTAL HORAS:
24CÓDIGO CURSO:
JI-ES-005-102OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia el estudiante describirá las características y aplicaciones de los sistemas y operaciones de la aeronave, incluidos los principios de aplicación, y función ; ejecutará tareas relacionadas.NIVEL POR ALCANZAR
El estudiante describirá las describirá las características y aplicaciones de los procesos de vuelo de la aeronavea y ejecutará prácticas de conformidad con la práctica real en las aeronaves existentes.TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del estudiante y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.CONTENIDO
SECTION I – OPERATING CHECK LIST. (4 HRS)
SECTION II – DESCRIPTION AND OPERATING DETAILS (4 HRS)
SECTION III – OPERATING LIMITATIONS (4 HRS)
SECTION IV- CARE OF THE AIRPLANE OWNER FOLLOW -UP SYSTEM (4 HRS)
SECTION V – OPERATIONAL DATA (4 HRS)
SECTION VI – OPTIONAL SYSTEMS (4 HRS)CURSO:
INICIAL DE 172E PARA PILOTOSCARRERA:
PILOTOSHORAS TEÓRICAS:
24HORAS PRÁCTICAS:
0TOTAL HORAS:
24CÓDIGO CURSO:
JI-ES-005-101OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia el estudiante describirá las características y aplicaciones de los sistemas y operaciones de la aeronave, incluidos los principios de aplicación, y función ; ejecutará tareas relacionadas.NIVEL POR ALCANZAR
El estudiante describirá las describirá las características y aplicaciones de los procesos de vuelo de la aeronavea y ejecutará prácticas de conformidad con la práctica real en las aeronaves existentes.TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del estudiante y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.CONTENIDO
SECTION I – OPERATING CHECK LIST. (4 HRS)
SECTION II – DESCRIPTION AND OPERATING DETAILS (4 HRS)
SECTION III – OPERATING LIMITATIONS (4 HRS)
SECTION IV- CARE OF THE AIRPLANE OWNER FOLLOW -UP SYSTEM (4 HRS)
SECTION V – OPERATIONAL DATA (4 HRS)
SECTION VI – OPTIONAL SYSTEMS (4 HRS)CURSO:
MISIONES DE VUELOCARRERA:
PILOTOSHORAS TEÓRICAS:
08HORAS PRÁCTICAS:
0TOTAL HORAS:
08 HORASCÓDIGO CURSO:
JI-ES-005-100OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia el estudiante describirá las características y aplicaciones de los sistemas y operaciones de la aeronave, incluidos los principios de aplicación, y función ; ejecutará tareas relacionadas.NIVEL POR ALCANZAR
El estudiante describirá las describirá las características y aplicaciones de los procesos de vuelo de la aeronavea y ejecutará prácticas de conformidad con la práctica real en las aeronaves existentes.TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del estudiante y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.CONTENIDO (01 DE LOS SIGUIENTES TEMAS)
PLAN DE VUELO BÁSICO
AEROPUERTO Y ZONA DE TRABAJO DE BARQUISIMETO (04 HRS)
AEROPUERTO Y ZONA DE TRABAJO DE MARGARITA (04 HRS)
AEROPUERTO Y ZONA DE TRABAJO DE SANTO DOMINGO DEL TÁCHIRA (04 HRS)
AEROPUERTO Y ZONA DE TRABAJO DE HIGUÉROTE (04 HRS)
AEROPUERTO Y ZONA DE TRABAJO DE MARACAIBO (04 HRS)CONTENIDO (01 DE LOS SIGUIENTES TEMAS)
FLASCARDS DE MANIOBRAS DE PILOTO PRIVADO (04 HRS)
FLASCARDS DE MANIOBRAS DE PILOTO COMERCIAL (04 HRS)
FLASCARDS DE MANIOBRAS DE PILOTO INSTRUMENTAL (04 HRS)CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN DE AVIÓNICA
INFORMACIÓN GENERAL
CURSO TÉCNICO EN MANTENIMIENTO AERONÁUTICO HORAS
TEÓRICAS:
50HORAS
PRÁCTICAS:
10TOTAL
HORAS:
60CÓDIGO
MATERIA:
JI-ES-005-09 OBJETIVOS GENERALES
Objetivos del curso: Al finalizar el curso el alumno será capaz de:
· Describirá el proceso de emisión y propagación de ondas de radio y espectros de frecuencia
· Realizará análisis de circuitos electrónicos relacionados con sistemas de a bordo en aeronaves.
· Describirá los principios de funcionamiento y usos del diodo.
· Describirá los fundamentos del funcionamiento y usos de los semiconductoresConocer los conceptos y términos empleados en la instalación de sistemas de comunicación VHF, y HF, UHF.
· Realizar instalaciones VHF, HF, y UHF.
· Aplicar las técnicas de inspección preliminar, desmontaje, verificaciones de parámetros, e instalación de VOR, ADF, DME, ILS, RADIO ALTIMETRO, TRASNSPONDER, ELT, SELCAL, ACARS, TCAS, WEATHER DETECTION, Y AUTO PILOT.TEMA HORAS TEMA HORAS ELECTRÓNICA Y RADIO 8 ILS 2 SEMICONDUCTORES 8 MLS 2 SIGNIFICADO DE AVIÓNICA 2 ADF 2 BREVE HISTORIA 2 DME 2 VHF COM 3 TRANSPONDER 4 HF COM 2 SISTEMAS ESPECIALES 2 SAT COM 2 RADAR ALTIMETER Y TCAS 2 ACARS 2 GPS SATNAV 2 SELCAL 2 EFIS 2 ELT 2 COCKPIT VOICE AND FLIGHT DATA REDORDERS 2 VOR 3 WEATHER DETECTION 2 TOTAL DE HORAS 60 NECESIDAD DEL CURSO:
DURACIÓN DEL CURSO
A QUIÉN VA DIRIGIDO EL CURSO:
SUMARIO TEMA HRS. TEMA HRS. DESCRIPCIÓN Y REPARACIÓN DE MOTORES A REACCIÓN 100 SISTEMA FLUJO AIRE MOTOR Y TOMA ADM. 45 INSPECCIÓN DE MOTORES 48 SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR 51 SISTEMAS E INSTRUMENTOS DEL MOTOR 52 SISTEMA ESCAPE Y REVERSA DEL MOTOR 51 SISTEMA PROTECCIÓN DE FUEGO MOTOR 44 VENTILADOR DEL MOTOR (FAN) 51 SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR 44 PLANTA AUXILIAR 51 SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR 52 CAZA FALLAS DE MOTORES VARIOS 51 SISTEMA DE IGNICIÓN Y ARRANQUE 60 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR 50 TOTAL DE HORAS 750 TOTAL DE DÍAS (T.H./8H) 94 NECESIDAD DEL CURSO:
DURACIÓN DEL CURSO
A QUIÉN VA DIRIGIDO EL CURSO:
SUMARIO TEMA HRS. TEMA HRS. DESCRIPCIÓN Y REPARACIÓN DE MOTORES RECÍPROCOS 100 SISTEMA FLUJO AIRE MOTOR Y TOMA ADM. 45 INSPECCIÓN DE MOTORES 48 SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR 51 SISTEMAS E INSTRUMENTOS DEL MOTOR 52 SISTEMA ESCAPE Y REVERSA DEL MOTOR 51 SISTEMA PROTECCIÓN DE FUEGO MOTOR 44 HÉLICE 51 SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR 44 PLANTA AUXILIAR 51 SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR 52 CAZA FALLAS DE MOTORES VARIOS 51 SISTEMA DE IGNICIÓN Y ARRANQUE 60 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR 50 TOTAL DE HORAS 750 TOTAL DE DÍAS (T.H./8H) 94 NECESIDAD DEL CURSO:
DURACIÓN DEL CURSO
A QUIÉN VA DIRIGIDO EL CURSO:
TEMA HRS. Derecho Aeronáutico 04 Adoctrinamiento Aeronáutico 04 Factores Humanos 04 Obligaciones y Responsabilidades 04 Procedimientos de Emergencia 04 Transporte de Mercancías Peligrosas 04 Prevención de Accidentes 04 Higiene, Medicina y Primeros Auxilios 04 Inglés 04 Instrucción Práctica 04
Generalidades
Instructores
🔥⚠️Reporte de fallas o sugerencias⚠️🔥
Acceso y Uso Biblioteca Virtual
Sección 1
Sección 2
Sección 3
Sección 4
Sección 5
Consideraciones
Definición de Insolvencia Administrativa
Información relacionada a pagos
Datos y proceso de pago
Programa acelerado VIP (Todo incluido) – Preámbulo
Programa estándar PPA – Preámbulo
AEROTIENDA IDEA
+584245758781
Incluye:
No Incluye
Whatsapp: +1 (614) 660-5643Seguridad
Entrenamiento Realista
Costos
Repetición y Práctica
Preparación Mental y Fisiológica
Cumplimiento de Regulaciones
Adaptación Tecnológica
INFORMACIÓN GENERAL
CURSO:
INDUCCIÓN DOCENTEMATERIA:
INSTRUCCIÓN PRÁCTICAHORAS
TEÓRICAS:
03HORAS
PRÁCTICAS:
27TOTAL
HORAS:
30CÓDIGO
MATERIA:
IDO06OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia y basándose en situaciones de aprendizaje, el alumno realizará y aplicará en la práctica los procedimientos relacionados con la impartición de enseñanza a un grupo de participantesNIVEL POR ALCANZAR
El alumno actuará basado en las directrices impartidas en clase referente a cumplimiento de requisitos de enseñanza, que aplicará acertadamente en la ejecución de una clase completa de instrucción, utilizando todo lo aprendido, al grupo de participantes.TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación
correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.TEMA 1:
INSTRUCCIÓN PRÁCTICAOBJETIVOS ESPECÍFICOS El alumno:
1. Aplicará en la práctica todos los procedimientos relacionados con la
impartición de enseñanza a un grupo de participantes.CONTENIDO DESCARGAR 1.1 INSTRUCCIÓN PRÁCTICA:
Realizará y aplicará en la práctica todos los conocimientos adquiridos a través del curso a un grupo de participantes, en una materia de su especialidad. INFORMACIÓN GENERAL
CURSO:
INDUCCIÓN DOCENTEMATERIA:
EVALUACIÓN DE LOS APRENDIZAJESHORAS
TEÓRICAS:
20HORAS
PRÁCTICAS:
00TOTAL
HORAS:
20CÓDIGO
MATERIA:
IDO05OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia y basándose en situaciones de aprendizaje, el alumno determinará el rendimiento de los participantes en el proceso de aprendizaje, aplicando criterios, técnicas e instrumentos científicos en función de los objetivos establecidos y en concordancia con las normas y directrices definidos.NIVEL POR ALCANZAR
El alumno actuará basado en las directrices impartidas en clase referente a cumplimiento de requisitos de enseñanza, que aplicará acertadamente en la selección y utilización de técnicas de evaluación de aprendizajes adecuadas al tema planteado.TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación
correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.TEMA 1:
EVALUACIÓN DE LOS APRENDIZAJESOBJETIVOS ESPECÍFICOS El alumno:
1. Identificará los procedimientos de seguridad y de emergencias,
Definir y aplicar los conceptos relacionados con la evaluación de los
aprendizajes utilizando los elementos que la componen.
2. Redactar y elaborar instrumentos de evaluación para una situación
de aprendizaje.CONTENIDO DESCARGAR 1.1 EVALUACIÓN DE LOS APRENDIZAJES:
Concepto, instrumentos, diferencia entre medición y evaluación, ítems de pruebas para distintos tipos de instrumentos, validez de ítems de pruebas, confiabilidad de ítems de pruebas
1.2 REDACCIÓN DE ÍTEMS:
Redacción de ítems, elaboración de instrumentos de evaluación para una situación de aprendizaje. INFORMACIÓN GENERAL
CURSO:
INDUCCIÓN DOCENTEMATERIA:
PLANIFICACIÓN DE LA ENSEÑANZAHORAS
TEÓRICAS:
30HORAS
PRÁCTICAS:
00TOTAL
HORAS:
30CÓDIGO
MATERIA:
IDO04OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia y basándose en situaciones de aprendizaje, el alumno planificará la instrucción para el aprendizaje aplicando técnicas y medios instruccionales adecuados.NIVEL POR ALCANZAR
El alumno actuará basado en las directrices impartidas en clase referente a cumplimiento de requisitos de enseñanza, que aplicará acertadamente en la planificación de la enseñanza del tema planteado.TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación
correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.TEMA 1:
PLANIFICACIÓN DE LA ENSEÑANZAOBJETIVOS ESPECÍFICOS El alumno:
1. Definirá los conceptos del factor humano en la aviación.
2. Comprenderá y aplicará estos conceptos en su entorno laboral.CONTENIDO DESCARGAR 1.1 PLANIFICACIÓN DE LA ENSEÑANZA:
Definición de Planificación, componentes de un plan de instrucción, elementos de un plan de instrucción: estrategia, métodos, técnicas.
1.2 PROCESOS DE COMUNICACIÓN:
Procesos de comunicación, técnicas de comunicación, rol del Instructor. INFORMACIÓN GENERAL
CURSO:
INDUCCIÓN DOCENTEMATERIA:
AYUDAS DE INSTRUCCIÓNHORAS
TEÓRICAS:
20HORAS
PRÁCTICAS:
00TOTAL
HORAS:
20CÓDIGO
MATERIA:
IDO03OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia y basándose en situaciones de aprendizaje, el alumno seleccionará medios didácticos que faciliten la comprensión del contenido, economicen esfuerzos, permitan cumplir las etapas del proceso de aprendizaje y armonicen con la técnica de enseñanza escogida.NIVEL POR ALCANZAR
El alumno actuará basado en las directrices impartidas en clase referente a cumplimiento de requisitos de enseñanza, que aplicará acertadamente en la selección y utilización de ayudas de instrucción adecuadas al tema planteado.TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación
correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.TEMA 1:
AYUDAS DE INSTRUCCIÓNOBJETIVOS ESPECÍFICOS El alumno:
1. Definirá los conceptos básicos relacionados con la selección
adecuada de los medios o ayudas de instrucción para desarrollar un
objetivo específico de instrucción.
2. Seleccionará los medios y ayudas instruccionales que cumplan con
los requerimientos técnicos específicos.CONTENIDO DESCARGAR 1.1 MEDIOS Y AYUDAS DE INSTRUCCIÓN:
Definiciones, importancia de los medios y ayudas de instrucción, función, características.
1.2 MEDIOS Y AYUDAS DE INSTRUCCIÓN ACTUALMENTE UTILIZADOS:
El pizarrón, el rotafolios, el retroproyector, el mapa mental, la película, los programas de informática: el video beam; uso de las técnicas de información en la comunicación (TIC). INFORMACIÓN GENERAL
CURSO:
INDUCCIÓN DOCENTEMATERIA:
TÉCNICAS DE INSTRUCCIÓNHORAS
TEÓRICAS:
20HORAS
PRÁCTICAS:
00TOTAL
HORAS:
20CÓDIGO
MATERIA:
IDO02OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia y basándose en situaciones de aprendizaje, el alumno desarrollará técnicas de instrucción utilizadas en sus funciones como instructor.NIVEL POR ALCANZAR
El alumno actuará basado en las directrices impartidas en clase referente a cumplimiento de requisitos de enseñanza, que aplicará acertadamente en la selección y utilización de técnicas de instrucción adecuadas al tema planteado.TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación
correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.TEMA 1:
TÉCNICAS DE INSTRUCCIÓNOBJETIVOS ESPECÍFICOS El alumno:
1. Definir los conceptos básicos relacionados con las técnicas de
instrucción.
2. Aplicar una selección adecuada de las técnicas de instrucción para
desarrollar un objetivo específico.CONTENIDO DESCARGAR 1.1 TÉCNICAS DE INSTRUCCIÓN:
Definiciones, importancia de las técnicas de instrucción, función, características
1.2 TÉCNICAS DE INSTRUCCIÓN ACTUALMENTE UTILIZADOS:
Técnica expositiva, técnica de interrogatorio, técnica de la discusión, técnica de la pregunta, técnica del debate, técnica de estudio de casos, técnica de la demostración CURSO INDUCCIÓN DOCENTE (IDO):
INFORMACIÓN GENERAL
CURSO:
INDUCCIÓN DOCENTEMATERIA:
REDACCIÓN DE OBJETIVOSHORAS
TEÓRICAS:
20HORAS
PRÁCTICAS:
00TOTAL
HORAS:
20CÓDIGO
MATERIA:
IDO01OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia alumno formulará objetivos generales y específicos de aprendizaje que cumplan todos los requisitos requeridos, atendiendo a una taxonomía determinada.NIVEL POR ALCANZAR
El alumno actuará basado en las directrices impartidas en clase referente a cumplimiento de requisitos de enseñanza, que aplicará acertadamente en la redacción de objetivos.TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación
correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.TEMA 1:
REDACCIÓN DE OBJETIVOSOBJETIVOS ESPECÍFICOS El alumno:
1. Definirá los conceptos básicos relacionados con la enseñanza.
2. Definirá objetivo de aprendizaje, señalar las características generales
de objetivos de aprendizaje, enunciar la clasificación de los objetivos de
aprendizaje.
3. Tomando la taxonomía de Bloom y Colaboradores y Robert Gagné,
clasificará objetivos de aprendizaje atendiendo a cada dominio de las
taxonomías correspondientes.CONTENIDO DESCARGAR 1.1 GENERALIDADES:
Definición de: fines, propósitos y objetivos; clasificación de los objetivos; teorías psicológicas del aprendizaje: teoría conductista, teoría humanista, teoría cognoscitiva, teoría integracionista.
1.2 OBJETIVOS DE APRENDIZAJE:
Taxonomía de los objetivos: Robert Gagné, Bloom y colaboradores; definición y características de los objetivos de aprendizaje; importancia de la enseñanza por objetivo de aprendizaje; clasificación de los objetivos: generales, terminales, específicos;
elementos de un objetivo: conducta observable, condiciones de rendimiento, patrón de rendimiento.
1.3 DISEÑO DE OBJETIVOS:
Diseño de objetivos específicos de acuerdo a la Taxonomía de Bloom para cada uno de los dominios, áreas o niveles: área cognoscitiva, área psicomotora, área afectiva. Hospedaje
Barquisimeto
Charallave
Transporte
Hora Desde Hasta 07:00 am Hospedaje Aeropuerto 12:00 pm Aeropuerto Hospedaje 01:00 pm Hospedaje Aeropuerto 05:00 pm Aeropuerto Hospedaje
Programación de Grupos - HABILITACIONES
Requisitos
Calendario
Sede Fecha Barquisimeto Enero Caracas Julio
Costos
Descuento Curso inicial Recurrente Grupal = 600 Personalizado=1200 Personalizado= 900 Monto Al contado Al Contado Al Contado Monto total 70% 120 $ Cupón F (descuento de 50%) Cupón G (descuento de 75% o +) Cupón I (descuento de 25%) 60% 240 $ 40% 360 $ 20% 480 $ 0% 600 $
Pagos al contado (Descuentos)
Descripción de la promoción Preventa curso programado (10 cupos): 4 meses (80%) – 3 meses (60%) – 2 meses (40%) – 1 mes (20%) 50% Drone: Descuento Curso de piloto de dron valorado en 600$ Gratuito: Con la compra de al menos 40 horas de vuelo Cupón F-PPA-25% ➡ (Familiares y amigos flexibles): Para amigos y familiares del personal de nuestra academia que demuestran su aprecio y consideración con su casa de estudio. Cupón I-PPA-50% ➡ (Instructores flexibles): Aplica a estudiantes recomendados por instructores que demostraron excelencia educativa y de conducta. Cupón G-75% o + ➡ (Descuento de gerencia): Aplica a clientes flexibles, frecuentes y que realizan compras superiores a 3000 usd, cupón aprobado por gerencia de diseño y directiva. Características
Lo que Incluye
Lo que No Incluye
Aplicaciones
Pensum
Pensum HMM – Teoría
Código MATERIAS Hrs HMM1 Generalidades 8 Conociendo al Nuevo Avión Aerodinámica de un Avión Multi-Motor Velocidades Especiales Distancias Declaradas de Pista HMM2 Maniobras 8 Inspección Pre-Vuelo Operación Terrestre Segmentos de Despegue Despegue en Pisa Corta Viraje Escarpado (steep turns) Vuelo Lento Perdidas Pérdidas con Potencia Pérdidas sin Potencia Crucero y Descenso Dos Tipos de Aproximaciones Aproximación y Aterrizaje Aterrizaje en Pista Corta Operaciones LAHSO Aproximación Frustrada HMM3 Operación con un motor detenido 8 Falla de Motor Despegue y Ascenso Vuelo en Ruta Aproximación y Aterrizaje Aproximación Frustrada Total, de horas 24 Pensum HMM – Vuelos y simulador
Código: Misiones Horas HMM1 Maniobras 06 Inspección Pre-Vuelo Operación Terrestre Segmentos de Despegue Despegue en Pisa Corta Viraje Escarpado (steep turns) Vuelo Lento Perdidas Pérdidas con Potencia Pérdidas sin Potencia Crucero y Descenso Dos Tipos de Aproximaciones Aproximación y Aterrizaje Aterrizaje en Pista Corta Operaciones LAHSO Aproximación Frustrada HMM1 Operación con un motor detenido 06 Falla de Motor Despegue y Ascenso Vuelo en Ruta Aproximación y Aterrizaje Aproximación Frustrada Total, horas 12 Requisitos
Calendario
Sede Fecha Barquisimeto Febrero Caracas Abril Maracaibo Junio San Cristóbal Agosto Margarita Octubre
Costos
Costos y descuentos
Descuento Curso inicial Recurrente Grupal = 600 Personalizado=1200 Personalizado= 900 Monto Al contado Al Contado Al Contado Monto total 70% 120 $ Cupón F (descuento de 50%) Cupón G (descuento de 75% o +) Cupón I (descuento de 25%) 60% 240 $ 40% 360 $ 20% 480 $ 0% 600 $
Pagos al contado (Descuentos)
Descripción de la promoción Preventa curso programado (10 cupos): 4 meses (80%) – 3 meses (60%) – 2 meses (40%) – 1 mes (20%) 50% Drone: Descuento Curso de piloto de dron valorado en 600$ Gratuito: Con la compra de al menos 40 horas de vuelo Cupón F-PPA-25% ➡ (Familiares y amigos flexibles): Para amigos y familiares del personal de nuestra academia que demuestran su aprecio y consideración con su casa de estudio. Cupón I-PPA-50% ➡ (Instructores flexibles): Aplica a estudiantes recomendados por instructores que demostraron excelencia educativa y de conducta. Cupón G-75% o + ➡ (Descuento de gerencia): Aplica a clientes flexibles, frecuentes y que realizan compras superiores a 3000 usd, cupón aprobado por gerencia de diseño y directiva. Características
Lo que Incluye
Lo que No Incluye
Aplicaciones
Pensum HVI – Teoría
Código MATERIAS Hrs HVI1 Fisiología de vuelo 04 HVI2 Conceptos de vuelo básico 04 HVI3 Instrumentos y sistemas 04 HVI4 Vista de vuelos IFR 04 HVI5 Navegación IFR – Generalidades 04 HVI6 Navegación IFR – Operaciones en tierra 04 HVI7 Navegación IFR – Ascenso 04 HVI8 Navegación IFR – Crucero 04 HVI9 Navegación IFR – Descenso, aproximación, y aterrizaje. 04 HVI10 Navegación IFR – Operaciones en tierra 04 Total, de horas 40 Pensum HVI – Simulador y vuelos
Código MATERIAS Hrs HVI1 Preparación previa al vuelo 02 HVI2 Procedimientos previos al vuelo 02 HVI3 Autorizaciones y procedimientos ATC 04 HVI4 Vuelo por referencia a instrumentos 02 HVI5 Sistemas de navegación 02 HVI6 Procedimientos de aproximación por instrumentos 04 HVI7 Operaciones de emergencia 02 HVI8 Procedimientos Post-vuelo 02 Total, de horas 20 
Preguntas
JI-ES-005-151-MANUALES DE VUELO Y OTROS DOCUMENTOS
JI-ES-005-150-CRM
JI-ES-005-15-02-CURSO AVANZADO DE CAPACITACIÓN EN TMA NIVEL I PARA HABILITACIÓN EN FUSELAJE DE ALA ROTATIVA
JI-ES-005-149-CARRERA DE PILOTO AVIADOR
JI-ES-005-143-INSPECCIONES Y PRUEBAS A TRANSPONDEDORES (A.T.C.)
JI-ES-005-139-SIMULADOR DE INGLÉS ONLINE
JI-ES-005-120-CURSO RECURRENTE PARA PILOTO PRIVADO DE AERONAVES
JI-ES-005-117-01-CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN DE PILOTO INSTRUCTOR DE VUELO
JI-ES-005-102-INICIAL DE MOONEY M20 PARA PILOTOS
JI-ES-005-101-INICIAL DE 172 PARA PILOTOS
JI-ES-005-100-MISIONES DE VUELO
JI-ES-005-09-CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN DE AVIÓNICA
JI-ES-005-03-02-CURSO DE CAPACITACIÓN PARA PERSONAL TMA EN MOTOR A REACCIÓN
JI-ES-005-03-01-CURSO DE CAPACITACIÓN PARA PERSONAL TMA EN MOTOR RECÍPROCO
JI-ES-005-002-3-CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN PARA TDC
Instructor de vuelo instrumental simulado
Instructivo Biblioteca Virtual y Manuales Asociados
Instrucciones para solicitar trámite administrativo (tipo II-III-IV- o V)
Instrucción de aeronave
Inspección de los extintores de incendios
Insolvencia administrativa
Tabla de contenidos
Ingreso a la plataforma y no se me ven mis materias o grupos
Ingles
Información el curso de piloto privado
Información meteorológica Actualizada
Inconformidad con uniformes TDC
Incluye/No Incluye
No puedo ingresar a algunas secciones de la pagina web
Importancia del uso del simulador
IDO06 – Instrucción práctica
IDO05 – Evaluación de los aprendizajes
IDO04 – Planificación de la enseñanza
IDO03 – Ayudas de instrucción
IDO02 – Técnicas de instrucción
IDO01 – Redacción de objetivos
Identificación de extintores de incendios
Hospedaje y transporte
Tabla de contenidos
Hora de Simulador solo
Historia
Heridas y daños físicos y/o psicológicos al estudiante
Lista de habilitaciones de TMA
HABILITACION EN AVIONICA 2024-2025
Habilitación multimotor
Habilitación de vuelo por instrumentos
7. Habilitación acelerada de vuelo por instrumentos
Boletín Informativo de Gestión de vuelo
General
Garantía de calidad
Fumigación Aérea
Formulario de ticket de soporte