Artículos Populares
Silabo de misiones de piloto Privado (Real)
- A- Misión 1 y 2 – fundamentales de vuelo.
- F- Misión 11 y 12 – Aproximación y aterrizaje Abortes.
- G- Misión 13 y 14 – Maniobras de Performance.
- H- Misión 15 y 16 – Operaciones de Emergencia.
- I- Misión 17 – Vuelo solo.
- J- Misión 18 y 19 – Navegación Corta y navegación Larga.
- K- Misión 20 – Chequeo de Competencia. (Todo)
- B- Misión 3 y 4 prevención de pérdida de control y recuperación.
- C- Misión 5 y 6 Despegue y ascenso de despegue
- D- Misión 7 y 8 maniobras de referencia con el terreno.
- E- Misión 9 y 10 – patrones de tránsito
Pensums de servicios de simulador
- Pensum simulador – Boeing 737 – MD80 family – Taxeo y corrida
- Hora de Simulador solo
- Pensum simulador – Instructor de simulador
- Pensum simulador Habilitación de vuelo por instrumentos
- Pensum simulador – Inicio a la aviación (Recreación)
- Pensum simulador Recurrente de habilitación en instrumentos
- Pensum simulador PPA/Línea de vuelo
- Pensum Simulador – PBN (Performance Based Navigation)
- Simulador reparatorio
- Pensum simulador – Vuelo en Boeing 737 – Nivel Básico
- Pensum simulador – Vuelo en Boeing 737 – Nivel intermedio
Descripción del servicios de instrucción de vuelo
- Aeropuertos aviones y servicios activados
- Pensum simulador – Boeing 737 – MD80 family – Taxeo y corrida
- Costos de simulador
- Esquema – Gestión académica de vuelos y simulador
- Regla – Estándar académico FAA
- Financiamiento de horas de vuelo
- Flotilla➡Cessna 150
- Flotilla➡Cessna 172
- Flotilla➡Cessna 172XP
- Flotilla➡Cessna 182
- Flotilla➡Diamond DA20
- Flotilla➡Mooney M20
- Garantía de calidad
- Gastos asociados
- Habilitación de vuelo por instrumentos
- Habilitación multimotor
- Hora de Simulador solo
- Hospedaje en Barquisimeto
- Hospedaje en Charallave
- Importancia del uso del simulador
Simulador
- Pensum simulador – Boeing 737 – MD80 family – Taxeo y corrida
- Costos de simulador
- Hora de Simulador solo
- Importancia del uso del simulador
- Normas de planificación
- Pensum simulador – Instructor de simulador
- Pensum simulador Habilitación de vuelo por instrumentos
- Pensum simulador – Inicio a la aviación (Recreación)
- Pensum simulador Recurrente de habilitación en instrumentos
- Piloto 7: Proceso de instrucción de simulador de vuelo para alumno piloto PPA
- Pensum simulador PPA/Línea de vuelo
- Simulador Barquisimeto
- Simulador Caracas
- Simulador Maracaibo
- Pensum Simulador – PBN (Performance Based Navigation)
- Simulador reparatorio
- Simulador San Cristóbal
- Pensum simulador – Vuelo en Boeing 737 – Nivel Básico
- Pensum simulador – Vuelo en Boeing 737 – Nivel intermedio
Calendarios
- 20.1 PPA-16-LMV-CD-BRM
- 10.1 TDC-83-LMV-B-MAR
- 10.1 TDC-83-LMV-C-SCI
- 10.1 TDC-84-LMV-A-BRM10.1
- 10.1 TDC-84-LMV-B-CUM
- 10.1 TDC-84-LMV-B-PMV
- 10.1 TDC84-LMV-A-CCS
- 10.5 TDC-85-LMV-D-SCI
- 10.2 TDC-84-LMV-B-SCI
- 10.2 TDC-84-S-ABCD-BRM
- 10.2 TDC-84-S-ABCD-PMV
- 10. 2 TDC-83-LMV-C-MAR
- 10.3 TDC-83-S-ABCD-MAR
- 10.3 TDC-84-S-ABCD-SCI
- 10.3 TDC-85-LMV-C-PMV
- 10.3 TDC-85-MJ-AB-BRM
- 10.4 TDC-84-LMV-C-MAR
- 10.4 TDC-85-LMV-A-SCI
- 10.5 TDC-84-LMV-D-MAR
- 10.5 TDC-85-LMV-D-SCI
Académico
- 20.1 PPA-16-LMV-CD-BRM
- 10.1 TDC-83-LMV-B-MAR
- 10.1 TDC-83-LMV-C-SCI
- 10.1 TDC-84-LMV-A-BRM10.1
- 10.1 TDC-84-LMV-B-CUM
- 10.1 TDC-84-LMV-B-PMV
- 10.1 TDC84-LMV-A-CCS
- 10.5 TDC-85-LMV-D-SCI
- 10.2 TDC-84-LMV-B-SCI
- 10.2 TDC-84-S-ABCD-BRM
- 10.2 TDC-84-S-ABCD-PMV
- 10. 2 TDC-83-LMV-C-MAR
- 10.3 TDC-83-S-ABCD-MAR
- 10.3 TDC-84-S-ABCD-SCI
- 10.3 TDC-85-LMV-C-PMV
- 10.3 TDC-85-MJ-AB-BRM
- 10.4 TDC-84-LMV-C-MAR
- 10.4 TDC-85-LMV-A-SCI
- 10.5 TDC-84-LMV-D-MAR
- 10.5 TDC-85-LMV-D-SCI
Preguntas Frecuentes
- Centros médicos aeronáuticos certificados por INAC
- Convalidación de licencias
- ¿A que llaman material estándar y que ventaja representa?
- ¿Algún número que pueda llamar?
- Alumno piloto
- Asistencia a clases con Yesos
- Atribución de licencias de Piloto de línea aérea
- Atribución de licencias de pilotos instructores
- Atribución de licencias de pilotos instructores
- Atribuciones para licencia de TMA nivel II
- ¿Azafata y tripulante de cabina es igual?
- Bitácora personal de vuelo
- ¿Cada cuanto tiempo se generan las cuotas?
- ¿Ciudades en que se encuentran y en cuales tienen residencias?
- Como comprar cupo
- ¿Cómo debo ir los primeros dias de clase y que llevar?
- ¿Cómo es el proceso de inscripción?
- Como es el Proceso de inscripción
- ¿Como hacer para repetir una materia?
- ¿Cómo obtengo el Certificado Médico Clase 2?
Ventas
- Como comprar cupo
- Como es el Proceso de inscripción
- ¿Como sacar la licencia de alumno piloto?
- Como usar los paquetes de vuelo
- ¿Como usar los paquetes de vuelo?
- ¿Costo de paquetes de precios de horas de vuelo al contado?
- Costo de horas de vuelo
- Costos
- ¿Cuál es el costo de piloto comercial
- ¿Cual es el costo del curso de piloto?
- Cuál es el nivel de certificación
- Cuál me recomiendas para mi hijo apena es bachiller y quiero ponerlo hacer un curso cuál sería mejor y cual tiene más entrada de trabajos
- Cuáles son los requisitos para realizar el curso
- Cuando comienza la inscripción y el costo
- Cuando se hacen los Vuelos cortos
- Diferencia entre piloto privado y comercial
- ¿Es cara la carrera de piloto?
- Esto es por el gobierno o por el privado
- Información el curso de piloto privado
- Oportunidades de trabajo
Piloto
- ¿Como sacar la licencia de alumno piloto?
- Como usar los paquetes de vuelo
- ¿Como usar los paquetes de vuelo?
- ¿Costo de paquetes de precios de horas de vuelo al contado?
- Costo de horas de vuelo
- Costos
- ¿Cuál es el costo de piloto comercial
- ¿Cual es el costo del curso de piloto?
- Cuál es el nivel de certificación
- Cuál me recomiendas para mi hijo apena es bachiller y quiero ponerlo hacer un curso cuál sería mejor y cual tiene más entrada de trabajos
- Cuáles son los requisitos para realizar el curso
- Cuando comienza la inscripción y el costo
- Cuando se hacen los Vuelos cortos
- Diferencia entre piloto privado y comercial
- ¿Es cara la carrera de piloto?
- Esto es por el gobierno o por el privado
- Información el curso de piloto privado
- Oportunidades de trabajo
- Pre calendario
- ¿Primero tengo que aprobar el curso teórico de 6 meses y luego de esos 6 meses vienen las pruebas prácticas?
Nosotros
- ¿A que llaman material estándar y que ventaja representa?
- ¿Cada cuanto tiempo se generan las cuotas?
- ¿Ciudades en que se encuentran y en cuales tienen residencias?
- ¿Cómo es el proceso de inscripción?
- ¿Cómo son sus Instalaciones? *
- ¿Cuál es su dirección?
- ¿Cuáles son sus términos y condiciones?
- ¿Cuando comienzo a pagar mis cuotas?
- ¿Cuántos cupos quedan? *
- ¿Fecha de próximos cursos? *
- Notificaciones por correo de nuestra tienda
- ¿Ofrecen Alojamiento? *
- ¿Ofrecen un aval al final del curso?
- ¿Qué pasa si necesito ayuda?
- ¿Qué tal son sus profesores?
- ¿Tienen facilidades y diversas formas de pago?
- Vengo de otra escuela, quiero estudiar con ustedes, ¿qué debo hacer?
- Vengo de otra escuela, quiero estudiar con ustedes, ¿qué debo hacer?
Soporte General
- ¿Algún número que pueda llamar?
- Asistencia a clases con Yesos
- ¿Azafata y tripulante de cabina es igual?
- ¿Cómo debo ir los primeros dias de clase y que llevar?
- ¿Como hacer para repetir una materia?
- Como sacar licencia de alumno piloto
- ¿Cual es el costo de supervivencia y graduación?
- Cuando es nuestra supervivencia
- ¿Cuando me entregan mi uniforme?
- Cuantos calendarios existen
- ¿Debo saber inglés para hacer el curso?
- Diferencia entre un TMA I y un TMA II
- Donde puedo apostillar mi título de bachiller colombiano
- Donde puedo ver la información de grupos que inician?
- ¿Donde puedo ver mi control de materias?
- En mi lección hay dos clases iguales seguidas
- Es necesario hacer la supervivencia como PPA si ya la realice en mi curso anterior de TDC?
- Ingreso a la plataforma y no se me ven mis materias o grupos
- Máximos de intentos en mi cuestionario
- No consigo pasantías en mi ciudad
Licencias
- Convalidación de licencias
- Alumno piloto
- Atribución de licencias de Piloto de línea aérea
- Atribución de licencias de pilotos instructores
- Atribución de licencias de pilotos instructores
- Atribuciones para licencia de TMA nivel II
- Bitácora personal de vuelo
- Donde debo acudir para obtener la Licencia como Tripulante de Cabina ¿La otorga La escuela (CIA) o la otorga el INAC?
- ¿la licencia es internacionalmente aceptada?
- Fumigación Aérea
- Lista de habilitaciones de TMA
- Instructor de vuelo instrumental simulado
- Licencia provisional para entrenamiento
- Multimotor y Monomotor
- Atribución de licencias de piloto comercial
- Piloto comercial de avión
- Piloto de RPA (Drone)
- Piloto instructor de vuelo para avión o helicóptero
- Atribución de licencias piloto Privado
- Piloto privado de avión
General
- Convalidación de licencias
- Bitácora personal de vuelo
- Donde debo acudir para obtener la Licencia como Tripulante de Cabina ¿La otorga La escuela (CIA) o la otorga el INAC?
- ¿la licencia es internacionalmente aceptada?
- Que procedimiento debo seguir para obtener la licencia de tripulante de cabina
- Recaudos adicionales para estudiar con nosotros si no eres venezolano
- Reconocimiento del tiempo de vuelo
- Requisitos para emisión de certificación internacional de Licencia Emitida por el INAC para ejercer en otro país
Piloto de avión
- Alumno piloto
- Atribución de licencias de Piloto de línea aérea
- Atribución de licencias de pilotos instructores
- Atribución de licencias de pilotos instructores
- Fumigación Aérea
- Instructor de vuelo instrumental simulado
- Licencia provisional para entrenamiento
- Multimotor y Monomotor
- Atribución de licencias de piloto comercial
- Piloto comercial de avión
- Piloto instructor de vuelo para avión o helicóptero
- Atribución de licencias piloto Privado
- Piloto privado de avión
- Renovación de licencia de instructor
- Renovación de licencia de Piloto Privado o Comercial de Avión o Helicóptero debe:
- Renovación de una habilitación con licencia inactiva por un lapso superior a los tres (3) meses
- Renovación de una habilitación obtenida con anterioridad, pero que no se encuentre en una licencia activa
- Requisitos adicionales para renovación de licencia si posee la habilitación de vuelo instrumental
- TLA – Transporte de línea aérea avión
- Vuelo Instrumental en Avión o Helicóptero
Caracteristicas de servicios de pilotos
- Aeropuertos aviones y servicios activados
- Esquema – Gestión académica de vuelos y simulador
- Regla – Estándar académico FAA
- Financiamiento de horas de vuelo
- Flotilla➡Cessna 150
- Flotilla➡Cessna 172
- Flotilla➡Cessna 172XP
- Flotilla➡Cessna 182
- Flotilla➡Diamond DA20
- Flotilla➡Mooney M20
- Garantía de calidad
- Gastos asociados
- Hospedaje en Barquisimeto
- Hospedaje en Charallave
- Incluye/No Incluye
- Preventas activadas
- Programa acelerado de piloto comercial
- Programa acelerado de piloto instructor
- Programa acelerado de piloto TLA (Transporte de línea aérea)
- Transporte
Renovación
- Renovación de licencia de instructor
- Renovación de licencia de Piloto Privado o Comercial de Avión o Helicóptero debe:
- Renovación de una habilitación con licencia inactiva por un lapso superior a los tres (3) meses
- Renovación de una habilitación obtenida con anterioridad, pero que no se encuentre en una licencia activa
- Requisitos adicionales para renovación de licencia si posee la habilitación de vuelo instrumental
Nuevo ingreso
- 00. Aceptación de términos y condiciones
- 02. Proceso ➡ Abrir cuenta de usuario
- 30. Proceso ➡ Jornadas de evaluaciones médicas
- 05. Proceso ➡ Obtención de constancia de estudios
- 03. Proceso de compra de un servicio por primera vez
- 04. Proceso de creación de expediente
- 01. Proceso de Inscripción (Esquema)
De estudiantes
- 09. Proceso de chequeo de horarios
- 34. Proceso ➡ Obtención de apta médica
- 45. Proceso ➡ Requerir soporte al usuario
- 46. Proceso ➡ Acceso a información estándar
- 48. Proceso ➡ Emisión de licencia piloto RPA y Certificado médico.
- 49. Proceso ➡ Solicitud de Citas INAC
- 36. Proceso ➡ Acto de graduación
- 06. Proceso ➡ Bienvenida
- 38. Proceso ➡ Cartas de recomendación
- 40. Proceso de control de clases
- 37. Proceso ➡ Conferencias en CCO
- 33. Proceso ➡ Emisión de licencia de alumno piloto y certificado médico
- 35. Proceso ➡ Obtención de certificación de graduación
- Piloto 7: Proceso de instrucción de simulador de vuelo para alumno piloto PPA
- Piloto 2: Procedimiento de certificación de horas de vuelo de instrucción (Llenado de bitácora)
- 41. Proceso de uso de bibliotecas
- 42. Proceso de clase presencial
- 39. Proceso de evaluación
- 07. Proceso de familiarización con nuestro sitio web
- 29. Proceso de garantía de la calidad
Política para conducir la evaluación de alumnos
- Explicación de evaluación progresiva
- Procedimientos para entrenamiento periódico antes de repetir una prueba
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo II – Reparación de Materia
- Procedimientos para la verificación del progreso en conocimientos y exámenes de conocimientos:
- Procedimientos para la verificación del progreso en vuelo y evaluaciones de pericia:
- Registros y reportes de exámenes:
Criterios sms en tierra
Procedimientos en vuelo
- Altitud mínima de seguridad
- Criterios de performance-aterrizaje:
- Criterios de performance-crucero:
- En aterrizaje
- En despegue
- En rodaje
- Equipos requeridos en vfr para vuelo diurno.
- Equipos requeridos para reglas para vuelo nocturno.
- Operaciones en aeródromo, sobre al mismo y sus cercanías
- Reglas de vuelo instrumental
- requerimientos para todos los vuelos
- Vuelos en solitario
Precauciones y procedimientos contra fuego
Trámites
- Instrucciones para solicitar trámite administrativo (tipo II-III-IV- o V)
- Ticket de Soporte – tipo I Recuperación de Materia
- Ticket de soporte – Cambio de inicio de curso
- Ticket de Soporte – tipo I – Calificaciones
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo III – Re-ingreso
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo V – Archivo Histórico
- Ticket de soporte – Trámite tipo III – Retiro de Documentos de Egreso
- Ticket de Soporte – tipo I – Constancia de estudios
- Ticket de Soporte – Tipo I – Retiro temporal
- Ticket de Soporte – tipo I – Solicitud de planificación (vuelo/clase VIP/Simulador)
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo II – Cambio de sede.
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo II – Carta de postulación de pasantías
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo II – Constancia Personalizada
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo Tipo II – Dias de mora
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo II – Notas certificadas (Firmadas y selladas)
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo II – Reactivación de plan de pago
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo II – Reconversión de pedido
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo III – Repetición de Actividades Prácticas
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo III – Repitencia de Materia
- Ticket de Soporte – Trámite administrativo tipo IV – Reconocimiento de instrucción teórica
Programas de trabajo
- Protegido: Acuerdo de nivel de servicio
- Manual de programa de trabajo
- 24. Programa de trabajo – asistente de nucleo
- 27. Programa de trabajo – asistente de oficina
- 23. Programa de trabajo – diseñador de curso
- 19. Programa de trabajo – Embajador de marca
- 18. Programa de trabajo – Gestión de Stand
- 25. Programa de trabajo – mantenimiento de núcleo
- 22. Programa de trabajo – Programa de referidos
- 21. Programa de trabajo – podcast de aviación
- 20. Programa de trabajo – podcast de marca
- 17. Programa de trabajo – Videos de Imagen
- 16. Programa de trabajo – Visita a Colegio
- Protegido: Propuesta de negocio para aliado comercial
- Protegido: PT1-Registro de equipos reservados
- Protegido: Solicitud de visita a colegio
Cursos de Especialización: Técnico en Mantenimiento de Aeronaves
- JI-ES-005-03-01-CURSO DE CAPACITACIÓN PARA PERSONAL TMA EN MOTOR RECÍPROCO
- JI-ES-005-03-02-CURSO DE CAPACITACIÓN PARA PERSONAL TMA EN MOTOR A REACCIÓN
- JI-ES-005-09-CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN DE AVIÓNICA
- JI-ES-005-143-INSPECCIONES Y PRUEBAS A TRANSPONDEDORES (A.T.C.)
- JI-ES-005-15-02-CURSO AVANZADO DE CAPACITACIÓN EN TMA NIVEL I PARA HABILITACIÓN EN FUSELAJE DE ALA ROTATIVA
- JI-ES-005-18-Familia Citation
- JI-ES-005-27-CURSO DE CAPACITACIÓN AL PERSONAL EN DERECHO AERONÁUTICO PARA TMA
- JI-ES-005-46-CURSO DE FAMILIARIZACION GENERAL AL PERSONAL TMA EN MOTORES PT6A SMALL AND MEDIUM SERIES
- JI-ES-005-55-CURSO DE ENTRENAMIENTO EN EL MANTENIMIENTO DE WESTWIND 1124 y 1124A
- JI-ES-005-56-CURSO DE ENTRENAMIENTO EN MANTENIMIENTO DE PIPER PA31T / PA42
- JI-ES-005-61-Ingles avanzado TMA
- JI-ES-005-65 MANTENIMIENTO Y FAMILIARIZACIÓN GENERAL DE LEAR JET SERIE 30 (NIVEL I)
- JI-ES-005-72-CURSO DE ENTRENAMIENTO EN EL MANTENIMIENTO DE PIPER MONOMOTORES Y BIMOTORES EQUIPADAS CON MOTOR RECIPROCO
- JI-ES-005-78-CURSO DE ENTRENAMIENTO EN EL MANTENIMIENTO DE LINEA Y BASE DE BELL 206 SERIES
- JI-ES-005-84-CURSO DE CAPACITACIÓN AL PERSONAL TÉCNICO EN MANTENIMIENTO AERONÁUTICO EN TRANSPORTE SEGURO DE MERCANCIAS PELIGROSAS POR VÍA AÉREA
Cursos de Especialización
- JI-ES-005-002-3-CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN PARA TDC
- JI-ES-005-03-01-CURSO DE CAPACITACIÓN PARA PERSONAL TMA EN MOTOR RECÍPROCO
- JI-ES-005-03-02-CURSO DE CAPACITACIÓN PARA PERSONAL TMA EN MOTOR A REACCIÓN
- JI-ES-005-09-CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN DE AVIÓNICA
- JI-ES-005-100-MISIONES DE VUELO
- JI-ES-005-101-INICIAL DE 172 PARA PILOTOS
- JI-ES-005-102-INICIAL DE MOONEY M20 PARA PILOTOS
- JI-ES-005-117-01-CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN DE PILOTO INSTRUCTOR DE VUELO
- JI-ES-005-120-CURSO RECURRENTE PARA PILOTO PRIVADO DE AERONAVES
- JI-ES-005-139-SIMULADOR DE INGLÉS ONLINE
- JI-ES-005-143-INSPECCIONES Y PRUEBAS A TRANSPONDEDORES (A.T.C.)
- JI-ES-005-149-CARRERA DE PILOTO AVIADOR
- JI-ES-005-15-02-CURSO AVANZADO DE CAPACITACIÓN EN TMA NIVEL I PARA HABILITACIÓN EN FUSELAJE DE ALA ROTATIVA
- JI-ES-005-150-CRM
- JI-ES-005-151-MANUALES DE VUELO Y OTROS DOCUMENTOS
- JI-ES-005-161-INSTRUCTOR DE VUELO
- JI-ES-005-18-Familia Citation
- JI-ES-005-27-CURSO DE CAPACITACIÓN AL PERSONAL EN DERECHO AERONÁUTICO PARA TMA
- JI-ES-005-46-CURSO DE FAMILIARIZACION GENERAL AL PERSONAL TMA EN MOTORES PT6A SMALL AND MEDIUM SERIES
- JI-ES-005-55-CURSO DE ENTRENAMIENTO EN EL MANTENIMIENTO DE WESTWIND 1124 y 1124A
Cursos de Especialización: Piloto de Aeronaves
- JI-ES-005-100-MISIONES DE VUELO
- JI-ES-005-101-INICIAL DE 172 PARA PILOTOS
- JI-ES-005-102-INICIAL DE MOONEY M20 PARA PILOTOS
- JI-ES-005-117-01-CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN DE PILOTO INSTRUCTOR DE VUELO
- JI-ES-005-120-CURSO RECURRENTE PARA PILOTO PRIVADO DE AERONAVES
- JI-ES-005-139-SIMULADOR DE INGLÉS ONLINE
- JI-ES-005-149-CARRERA DE PILOTO AVIADOR
- JI-ES-005-150-CRM
- JI-ES-005-151-MANUALES DE VUELO Y OTROS DOCUMENTOS
- JI-ES-005-161-INSTRUCTOR DE VUELO
- PCA14-CURSO DE TRANSICIÓN A AERONAVE COMPLEX
- PPA14-ENTRENAMIENTO TEÓRICO EN AVIÓN
TMA-B
- TMA19 – Acabados de aeronaves
- TMA20 – Estructura de láminas metalicas y no metalicas
- TMA21 – Ensamblaje y reglaje
- TMA22 – Inspección de estructura
- TMA23 – Tren de aterrizaje y sistemas asociados
- TMA24 – Sistemas hidráulicos y neumáticos
- TMA25 – Sistema de control atmosférico y oxígeno
- TMA26 – Sistema de instrumentos
- TMA27 – Sistema de comunicación y navegación
- TMA28 – Sistema de combustible
- TMA29 – Sistema eléctrico
- TMA30 – Sistemas de posición y advertencia
- TMA31 – Sistema de control de lluvia y hielo
- TMA32 – Sistema de protección de fuego
- TMA33 – Sistema motorpropulsor y hélice
TMA-A
- TMA01 – Derecho aeronáutico
- TMA02 – Matemáticas
- TMA04 – Teoría de taller y elementos de máquinas
- TMA05 – Materiales de aviación
- TMA07 – Inglés
- TMA08 – Estructura de aeronaves
- TMA09 – Plano de aeronaves
- TMA10 – Factores humanos
- TMA12 – Materiales y procesos
- TMA13 – Servicios y operaciones en tierra
- TMA14 – Formularios y registros en mantenimiento
- TMA15 – Literatura técnica
- TMA16 – Privilegios y limitaciones del TMA
Tripulante de Cabina
- TDC02 – Derecho aeronáutico
- TDC03 – Adoctrinamiento aeronáutico
- TDC04 – Factores humanos
- TDC05 – Obligaciones y responsabilidades
- TDC06 – Procedimientos de emergencia
- TDC07 – Transporte de mercancías peligrosas
- TDC08 – Prevención de accidentes
- TDC09 – Higiene, medicina de aviación y primeros auxilios
- TDC10 – Inglés
- TDC12 – Instrucción práctica
Piloto Privado (Teoría)
Silabos teoricos
- DDV08 – Transporte de mercancías peligrosas
- DDV09 – Planificación de vuelo
- DDV10 – Monitoreo del vuelo
- DDV11 – Radiocomunicaciones
- DDV12 – Factores humanos
- DDV13 – Seguridad
- DDV15 – Instrucción práctica
- IDO01 – Redacción de objetivos
- IDO02 – Técnicas de instrucción
- IDO03 – Ayudas de instrucción
- IDO04 – Planificación de la enseñanza
- IDO05 – Evaluación de los aprendizajes
- IDO06 – Instrucción práctica
- JI-ES-005-002-3-CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN PARA TDC
- JI-ES-005-03-01-CURSO DE CAPACITACIÓN PARA PERSONAL TMA EN MOTOR RECÍPROCO
- JI-ES-005-03-02-CURSO DE CAPACITACIÓN PARA PERSONAL TMA EN MOTOR A REACCIÓN
- JI-ES-005-09-CURSO RECURRENTE/CONVALIDACIÓN DE AVIÓNICA
- JI-ES-005-100-MISIONES DE VUELO
- JI-ES-005-101-INICIAL DE 172 PARA PILOTOS
- JI-ES-005-102-INICIAL DE MOONEY M20 PARA PILOTOS
SMS
- 4 materias particulares
- Altitud mínima de seguridad
- Casos frecuentes de reportes de fallas de seguridad operacional
- Clase teorica de fase de vuelo
- Clasificación de Fuegos
- Criterios de performance-aterrizaje:
- Criterios de performance-crucero:
- Criterios de sms de performance-despegue:
- Cumplir con tiempos
- En aterrizaje
- En despegue
- En rodaje
- Equipos de navegación
- Equipos requeridos en vfr para vuelo diurno.
- Equipos requeridos para reglas para vuelo nocturno.
- Explicación de evaluación progresiva
- Identificación de extintores de incendios
- Inspección de los extintores de incendios
- Instrucción de aeronave
- Maleta de la aeronave
Silabos de vuelo
- Misión 1 – fundamentales de vuelo – Entrenamiento
- Misión 3 – Despegues y Aterrizajes y Abortes – maniobras de referencia con el terreno
- Misión 6 – Operaciones de emergencia
- Misión 7 – Navegación
- Misión 1 HVI – Autorizaciones y procedimientos ATC
- A- Misión 1 y 2 – fundamentales de vuelo.
- F- Misión 11 y 12 – Aproximación y aterrizaje Abortes.
- G- Misión 13 y 14 – Maniobras de Performance.
- H- Misión 15 y 16 – Operaciones de Emergencia.
- I- Misión 17 – Vuelo solo.
- J- Misión 18 y 19 – Navegación Corta y navegación Larga.
- Misión 2 HVI – Vuelo Por Referencia a Instrumentos.
- Misión 2 – prevención de pérdida de control y recuperación – Vuelo lento y pérdidas
- K- Misión 20 – Chequeo de Competencia. (Todo)
- Misión 3 HVI – Sistemas de navegación.
- B- Misión 3 y 4 prevención de pérdida de control y recuperación.
- Misión 4 HVI – Procedimientos de Aproximación Por Instrumentos.
- Misión 4 – Operaciones en Bases de Aeropuertos
- Misión 5 – Despegues, Aterrizajes y Abortes.- Maniobra de rendimiento (Performance)
- Misión 5 HVI – Operaciones de Emergencia.
Silabo de misiones de piloto Privado (simulado)
- Misión 1 – fundamentales de vuelo – Entrenamiento
- Misión 3 – Despegues y Aterrizajes y Abortes – maniobras de referencia con el terreno
- Misión 6 – Operaciones de emergencia
- Misión 7 – Navegación
- Misión 2 – prevención de pérdida de control y recuperación – Vuelo lento y pérdidas
- Misión 4 – Operaciones en Bases de Aeropuertos
- Misión 5 – Despegues, Aterrizajes y Abortes.- Maniobra de rendimiento (Performance)
- Misión 8 – Chequeo de competencia. (Todo)
Silabo de misiones de piloto Instrumental
Procedimientos de vuelo de instrucción
- Piloto 7: Proceso de instrucción de simulador de vuelo para alumno piloto PPA
- Piloto 2: Procedimiento de certificación de horas de vuelo de instrucción (Llenado de bitácora)
- Piloto 3: Proceso de vuelo
- Piloto 4: Procedimiento para reclamos relacionados a vuelos de instrucción
- Ticket de Soporte – tipo I – Solicitud de planificación (vuelo/clase VIP/Simulador)
- Piloto 5: Uso de planillas
Sala de Operaciones en linea
- Boletin informativo de linea de vuelo
- Categoria de Soporte para pilotos
- Cursos
- Especificaciones de Instrucción para vuelos
- Regla- Estándar de evaluaciones de vuelo
- Regla – Estándar de Operaciones de vuelo.
- Información meteorológica Actualizada
- Mapas y cartas
- Plan de vuelo
- Prevuelo
- Procedimientos de ingreso
- Reconocimiento de aeropuertos
- Registro de Información
- Manuales IDEA (PDF)
- Terminos y condiciones de vuelos
- Zonas de trabajo
Soporte para pilotos
- 4 materias particulares
- Aeropuertos aviones y servicios activados
- Altitud mínima de seguridad
- Pensum simulador – Boeing 737 – MD80 family – Taxeo y corrida
- Boletin informativo de linea de vuelo
- Casos frecuentes de reportes de fallas de seguridad operacional
- Categoria de Soporte para pilotos
- Clase teorica de fase de vuelo
- Clasificación de Fuegos
- Costos de simulador
- Criterios de performance-aterrizaje:
- Criterios de performance-crucero:
- Criterios de sms de performance-despegue:
- Cumplir con tiempos
- Cursos
- En aterrizaje
- En despegue
- En rodaje
- Equipos de navegación
- Equipos requeridos en vfr para vuelo diurno.
T&C➡Vuelos
- Suspensión de vuelos
- Autoridades en las operaciones de vuelo
- Cancelación de vuelos (no show)
- Cambio de avión o ciudad
- Duración de hora de vuelo
- Costo y cobro del combustible.
- Regla – Estándar académico FAA
- Fase, duración y tipo de lección de vuelo de instrucción
- Obligatoriedad de simulador y supervivencia
- Oficina ARO/AIS
- Descripción del proceso de planificación de lecciones de vuelos
- Reglas de planificación de operaciones de vuelos
- Requisitos para volar
- Reglas de tipos de lección de vuelo
- Reprogramación
- Tipos de estatus de lección de vuelo
- Sistema de gestión de vuelos de instrucción
T&C➡Administrativas
- Abandono y desmatriculacion
- Becas otorgadas
- Características Incluidas y excluidas
- Cargo por demora y cancelación de plan de pago
- Costos adicionales
- Descripción de pedido
- Emails automatizados del sistema
- Estados de pedido
- Facturacion de pedido
- Financiamiento de horas de vuelo
- Datos y proceso de pago
- Insolvencia administrativa
- Pago de cuotas de más o pago por error
- Pago por monto incorrecto
- Politica de reembolso
- Promesa de pago (crédito)
- Promociones de cursos regulares
- Concepto de pedido
- Registros digitales
- Resgistros Digitales
Términos y Condiciones (T&C)
- 00. Aceptación de términos y condiciones
- Suspensión de vuelos
- Abandono y desmatriculacion
- Autoridades en las operaciones de vuelo
- Cancelación de vuelos (no show)
- Becas otorgadas
- Calificaciones
- Cambio de avión o ciudad
- Cambios
- Características Incluidas y excluidas
- Cargo por demora y cancelación de plan de pago
- Centralizacion
- Cierre de materias
- Comportamiento del estudiante
- Duración de hora de vuelo
- Convalidación y reconocimiento de las licencias y habilitaciones de extranjeros en Venezuela (RAV 60.67)
- Costo y cobro del combustible.
- Costos adicionales
- Deberes del estudiante
- Derecho de marca
T&C➡Estructura del servicio
- 00. Aceptación de términos y condiciones
- Calificaciones
- Cambios
- Centralizacion
- Cierre de materias
- Convalidación y reconocimiento de las licencias y habilitaciones de extranjeros en Venezuela (RAV 60.67)
- Deberes del estudiante
- Derecho de marca
- Descripción de la empresa
- Desfase
- Especificaciones del servicio – PDF
- Regla – Estándar académico FAA
- Regla – Estandarización (Manuales y literatura técnica asociada al CIA-CC de IDEA)
- Estatus Académico y Administrativo de usuario
- Estructura trimestral
- Exámenes médicos para supervivencia
- Fechas de actividades practicas
- Garantía de la calidad
- Orden de apertura de materias
- Potestad del instructor
Instructivos para procedimientos
- 00. Aceptación de términos y condiciones
- 09. Proceso de chequeo de horarios
- 34. Proceso ➡ Obtención de apta médica
- 45. Proceso ➡ Requerir soporte al usuario
- 46. Proceso ➡ Acceso a información estándar
- 48. Proceso ➡ Emisión de licencia piloto RPA y Certificado médico.
- 49. Proceso ➡ Solicitud de Citas INAC
- 02. Proceso ➡ Abrir cuenta de usuario
- 36. Proceso ➡ Acto de graduación
- Protegido: Acuerdo de nivel de servicio
- 06. Proceso ➡ Bienvenida
- 38. Proceso ➡ Cartas de recomendación
- 40. Proceso de control de clases
- 37. Proceso ➡ Conferencias en CCO
- 33. Proceso ➡ Emisión de licencia de alumno piloto y certificado médico
- 30. Proceso ➡ Jornadas de evaluaciones médicas
- Manual de programa de trabajo
- 35. Proceso ➡ Obtención de certificación de graduación
- 05. Proceso ➡ Obtención de constancia de estudios
- P1 TDC – Primeros Auxilios
Manual de usuario
- 00. Aceptación de términos y condiciones
- 09. Proceso de chequeo de horarios
- Sistema Académico
- Sistema Administrativo
- 34. Proceso ➡ Obtención de apta médica
- 45. Proceso ➡ Requerir soporte al usuario
- 46. Proceso ➡ Acceso a información estándar
- 48. Proceso ➡ Emisión de licencia piloto RPA y Certificado médico.
- 49. Proceso ➡ Solicitud de Citas INAC
- 02. Proceso ➡ Abrir cuenta de usuario
- 36. Proceso ➡ Acto de graduación
- Protegido: Acuerdo de nivel de servicio
- 06. Proceso ➡ Bienvenida
- Sistema de noticias
- 38. Proceso ➡ Cartas de recomendación
- 40. Proceso de control de clases
- 37. Proceso ➡ Conferencias en CCO
- 33. Proceso ➡ Emisión de licencia de alumno piloto y certificado médico
- Instrucciones para solicitar trámite administrativo (tipo II-III-IV- o V)
- 30. Proceso ➡ Jornadas de evaluaciones médicas