Descripción General
Obligatorio: El simulador de PPA es obligatorio para graduarse como alumno PPA de teoria y para entrar a la linea de vuelo en concordancia con TYC, sección – obligatoriedad de simulador y supervivencia
Las razones de la obligatoriedad son las siguientes
- Seguridad y Entrenamiento Realista
- Disminuir Costos (Obtendrá el máximo beneficio en horas reales)
- Repetición y Práctica
- Preparación Mental y Fisiológica
- Cumplimiento de Regulaciones y Adaptación Tecnológica
Silabos:
Calendario: A efectos de chequear la disponibilidad de simuladores, puede visualizar el calendario de simuladores
Fecha y frecuencia para PPA: las simulaciones comienzan en el segundo trimestre. Y se realizarán a un promedio de una practica semanal.
Pedido: Los pedidos podrán ser de paquetes de 4 horas o de 16 horas o hasta de 40 horas para realizar un pedido grupal y simplificar procesos (aplica descuento a paquetes de 16 y 40)
Material de instrucción para pilotos : Estudiar y descargar los manuales de pilotos ubicados en nuestra biblioteca virtual de pilotos
Tanto para simulador como para la linea de vuelo, un alumno piloto debe ir estudiado en tanto los procesos como la teoria de la misión que va a volar. los manuales que debe tener en forma digital o impresa son:
Planificación
Nuestros operadores del departamento de planificación de vuelo, le harán el pedido a todos los estudiantes, luego cada estudiante deberá:
Inasistencia
Si debe faltar a su simulación será catalogado como «no show». Si tiene justificativo médico podrá hacer un ticket de soporte con al menos 24 horas de anticipación para que se estudie la posibilidad de reconocer la lección de vuelo.
Simulación
- El estudiante y el instructor deben presentarse a la hora pautada en el sitio pautado, el personal de coordinación de la sede los recibirá y brindará acceso al simulador y al material de instrucción requerido. Ver calendario de simuladores o resumen de planificación en la orden de ejecución de pedido.
- El instructor recreará todas las fases del vuelo posibles. Incluyendo el estándar EX que consiste en preparación prevuelo, procedimientos prevuelo y procedimientos postvuelos.
- El instructor explicará el estándar de los objetivos por el que se vuela en IDEA (Estandar FAA) a través del uso del PTS
- El instructor explicará que la teoria y politicas de vuelo relacionada a las maniobras proviene del manual de procedimientos operacionales.
- El instructor procede a realizar el entrenamiento utilizando los preceptos establecidos en el PTS. explicar acciones correctivas, demostrativas y de practivas.
- El instructor procede a anotar las evaluaciones en el progresivo de vuelo y subirlas al sistema de reporte de vuelos y simulaciones.
- El instructor entrega material de instrucción y evaluación al coordinador para su posterior archivo.
Fin de la simulación.
